Ainhoa Domaica: “250.000 vitorianos no merecemos tener más tiempo a un alcalde que ha destrozado Vitoria, hay que rebelarse”

2 junio 2022 Ainhoa Domaica Debate Estado Ciudad

– “Es momento de que Vitoria se rebele, de plantar cara a este Nacionalismo que mete las manos en todo. Solo hay una alternativa real que puede sumar a una mayoría de vitorianos para poner freno a este nacionalismo, el proyecto de cambio del Partido Popular. Es el comienzo de una nueva etapa ilusionante en Vitoria”, ha dicho

2-junio-2022.- La líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha dicho hoy, en la primera jornada en el Ayuntamiento del Debate sobre Estado de la Ciudad, que “250.000 vitorianos no merecemos tener más tiempo a un alcalde que nos ha destrozado la ciudad con el BEi” y por eso “hay que rebelarse”.

“Es el momento de que Vitoria se rebele, de plantar cara a este Nacionalismo que mete las manos en todo, que nos empobrece y con el que Vitoria está mucho peor. Solo hay una alternativa real que puede sumar a una mayoría de vitorianos para poner freno a este nacionalismo, el proyecto de cambio del Partido Popular. Es el comienzo de una nueva etapa ilusionante en Vitoria-Gasteiz”, ha expresado Ainhoa Domaica.

Ainhoa Domaica presenta su alternativa para acabar con el caos de tráfico del BEi de Urtaran

– El PP apuesta por quitar el carril exclusivo al BEi, volver a dar la preferencia a los peatones y poner fin a los atascos

30-mayo-2022.- La líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha presentado hoy su alternativa para “volver a tener unas calles seguras”, “acabar con el caos de tráfico creado con el BEi de Urtaran” y “recuperar plazas de aparcamientos y árboles”. 

Ha recordado que “el BEi está suspendido por los vitorianos”. “Urtaran nos ha destrozado la ciudad, todos los días tenemos atascos y el resto de partidos son corresponsables, PNV, PSOE, Bildu y Podemos”, ha indicado. “Pero no tenemos por qué resignarnos a tener atascos todos los días, hay una alternativa, la del Partido Popular”, ha dicho.

Quitaremos el carril exclusivo al BEi para que circule como un autobús normal”, ha indicado Domaica, quien defiende que el bus eléctrico “deje de tener carril propio” y comparta circulación “para volver a tener un tráfico fluido y sin atascos en Vitoria”.

La líder del PP aboga, además, por “volver a dar la preferencia a los peatones” en todo el trazado del BEi y por “reponer los 81 pasos de cebra eliminados, y sus semáforos”. 

También ha añadido que “pondrá fin a los cruces intinteligibles y peligrosos” que ponen en riesgo la seguridad vial de los vitorianos, como el de Pedro Asúa, entre otros. 

Asimismo, “recuperará rotondas que fueron eliminadas”, lo que ha dificultado la circulación. En este sentido, ha indicado que recuperará la del Olivo de Ariznavarra, las de Etxezarra, Paseo de Cervantes y la de Salvatierrabide con Portal de Lasarte.

En Salvatierrabide, además, apuesta por que “vuelva a ser una calle amable como antes” y por eso “dará más espacio al peatón, descongestionará tráfico y pondrá un bici carril”. Domaica quiere que en todo el trazado del BEi, además, “las bicicletas ganen seguridad y los taxistas mejoren sus servicio y tiempos”. 

También “recuperará la circulación de vehículos en Paseo de la Zumaquera”, consiguiendo mayor fluidez de tráfico en toda la zona sur. Y, al mismo tiempo, “eliminará toda la señalización inventada, confusa y que está fuera del Código de Circulación” (kontuz, rótulos Tuvisa). 

Por último, apuesta por “recuperar 300 plazas de aparcamiento en Bulevar de Euskal Herria, Beato Tomás de Zumarraga, Francisco Leandro de Viana, Rosalía de Castro, Castillo de Fontecha, Juan de Garay, Jacinto Benavente y Pedro Asúa. Y por “plantar 640 árboles en la ciudad”, los mismos que han talado para implantar el BEi de Urtaran, entre ellos un nuevo Olivo en el mismo lugar en la rotonda de Ariznavarra.

Con estas medidas, Domaica quiere “recuperar la seguridad vial de peatones, bicicletas y conductores”. Atendiendo a las indicaciones y advertencias que la Policía Local lleva haciendo desde 2021 sobre los peligros y riesgos para la seguridad vial tras el BEi. 

En la propuesta de PP Vitoria se trasladarían 7 marquesinas de un total de 48. No se trata de volver a levantar la ciudad, sino todo lo contrario. “Son soluciones sencillas y con las mínimas molestias”, ha concretado.

“Con el PNV, Vitoria está peor, el tráfico está peor. El BEi de Urtaran ha destrozado la ciudad y ha creado un problema de caos de tráfico que antes no teníamos. Pero no tenemos por qué resignarnos a tener atascos todos los días. Hay una alternativa, el modelo del Partido Popular, para que el tráfico deje de ser un problema en Vitoria. Vitoria merece un cambio ya para que volvamos a tener unas calles seguras y sin atascos. Es nuestro compromiso desde el Partido Popular de Vitoria”, ha defendido la líder de PP Vitoria-Gasteiz, Ainhoa Domaica.

Una Vitoria con Soluciones de Tráfico

Esta propuesta se incluye dentro de los 5 Planes Estratégicos del proyecto de cambio que la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, quiere para Vitoria: una Vitoria con Futuro, con Empleo y Emprendedora, una Vitoria Atractiva, con Ocio y con Cultura, una Vitoria con un Centro Vivo, una Vitoria con las Familias y una Vitoria con Soluciones de tráfico.

“Para construir este proyecto de cambio abierto, para todos y con ambición los protagonistas son los vitorianos”, ha reiterado.

Ainhoa Domaica pide a Urtaran “duplicar” el número de policías viernes y sábados por la noche en Vitoria 

11 mayo 2022 Ainhoa Domaica Seguridad Ciudadana

– Urge un “Plan de refuerzo de la Seguridad en zonas de ocio nocturno y vuelta a casa con un dispositivo específico en la Plaza de la Virgen Blanca”

11-mayo-2022.- Ante la inseguridad en aumento en Vitoria-Gasteiz en los últimos meses y que está generando “gran preocupación y alarma social” entre los vitorianos, la líder del PP en el Ayuntamiento, Ainhoa Domaica, ha dicho hoy que no se puede perder ni un solo minuto para afrontar este problema ya que “el incremento y la gravedad es alarmante”. 

Ha recordado la “cadena de sucesos y mayor violencia” en las calles de Vitoria en los últimos meses en los que se han sucedido un ataque de 30 menores a un adulto en el barrio de San Martín, “inusual y preocupante” para los propios agentes; peleas multitudinarias los fines de semana en la Plaza de la Virgen Blanca, este último con la implicación de hasta 300 menores ante lo que los policías dijeron que “no daban abasto y que era imposible controlar”; una ola de robos de vehículos en garajes comunitarios en distintos barrios de la ciudad con más de 250 denuncias recogidas hasta abril entre Ertzaintza y Policía Local; robos reiterados en establecimientos hosteleros y un incremento de más de un 30% de los delitos contra la libertad sexual en Vitoria el último año.

Frente a un “alcalde desparecido, que niega la realidad y minimiza este problema”, ha insistido en que “en Vitoria hay un aumento de la inseguridad” y “urgen soluciones ya” porque “queremos volver a sentirnos seguros, sin miedo, en Vitoria”. Domaica considera que “Urtaran lleva meses minimizando las peleas multitudinarias y quitándole importancia, diciendo que no hay bandas organizadas y que solo son unos ‘chavales con conductas no adecuadas’. “Hay una falta de control, está mirando para otro lado, tiene que actuar y tiene que hacerlo ya”, ha dicho.

“Hay un aumento de la inseguridad, gran preocupación y alarma social entre los vitorianos. Vitoria está mucho peor con el PNV. Está claro que no hay policías suficientes para todo Vitoria un sábado por la noche. ¿A qué está esperando Urtaran? No hay tiempo que perder. Desde el Partido Popular pedimos duplicar el número de policías los viernes y sábados y un Plan de refuerzo de la Seguridad en zonas de ocio nocturno con un dispositivo específico en la Plaza de la Virgen Blanca para evitar ese descontrol. En Vitoria hace falta un cambio ya, queremos volver a sentirnos seguros y que nuestros hijos puedan volver a casa sin miedo por la noche”, ha reclamado la líder de PP Vitoria.

Plan de Seguridad de ocio nocturno y vuelta a casa y dispositivo en Virgen Blanca

Así, Domaica ha pedido “intensificar con urgencia la presencia policial en la calle”, para lo que ha reclamado “duplicar de forma permanente y sistemática” el número de agentes en las calles los viernes y sábados por la noche en Vitoria, ya que el dispositivo actual es insuficiente teniendo en cuenta la cadena de episodios de inseguridad. El Partido Popular de Vitoria reclama “que no haya refuerzos puntuales, sino que se consolide el dispositivo del fin de semana y esté garantizado de forma permanente” para dar respuesta a la seguridad de los vitorianos. 

También ha reclamado a Urtaran un “Plan de refuerzo de la Seguridad en zonas de ocio nocturno y vuelta a casa y un dispositivo específico en la Plaza de la Virgen Blanca”. Cree que el PNV “tiene que incrementar la presencia de la Policía Local en la calle” y realizar un “refuerzo extraordinario de la vigilancia en zonas de ocio nocturno y desplazamientos en la vuelta a casa desde el Ensanche y Casco Medieval, salidas de locales y discotecas y zonas detectadas como conflictivas, con especial atención a la Plaza de la Virgen Blanca”. 

Ainhoa Domaica reclama a Urtaran destinar 20 millones € de ingresos extraordinarios a ayudar a familias, empresas y autónomos ante el precio desorbitado de la luz y el gas

Ainhoa Domaica 17 marzo 2022 luz y gas

– 23.433.434 € extraordinarios ingresó ayer el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz por la mejora de la recaudación, por lo que “tiene dinero más que suficiente para aprobar un Plan extraordinario de ayudas económicas ante la crisis energética”, reclama Domaica

– El Partido Popular de Vitoria traslada al Gobierno Urtaran la necesidad de mantener una reunión extraordinaria y urgente lo antes posible en el Ayuntamiento

17-marzo-2022.- La líder de PP Vitoria-Gasteiz, Ainhoa Domaica, ha reclamado hoy al alcalde del PNV Gorka Urtaran destinar 20.000.000 € de ingresos extraordinarios a ayudar a familias, empresas y autónomos ante el precio desorbitado del la luz y el gas.

Domaica ha señalado que el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz recibió ayer mismo 23.433.434€ de ingreso extraordinario de la Diputación Foral de Álava por la mejora de la recaudación de 2021, a través del Fofel.

La líder de PP Vitoria reclama que 20 millones € se destinen de modo urgente a un “Plan extraordinario de ayudas económicas en Vitoria ante la crisis energética” con dos líneas, una de 10 millones € destinada a familias y otra de 10 millones € para empresas y autónomos.

“El precio desorbitado de la luz y la calefacción nos está afectando de lleno a familias, empresas y autónomos. Y Vitoria no puede esperar para tomar medidas. El Ayuntamiento recibió ayer una gran cantidad de dinero por la mejora de la recaudación y desde el Partido Popular defendemos que con ese dinero extraordinario se aprueben 20.000.0000 € ayudas económicas para familias, empresas y autónomos para aliviar los recibos disparados de luz y calefacción. Es increíble que con la que está cayendo, el alcalde Urtaran esté desaparecido y ni siquiera esté en Vitoria para ponerse al frente de la principal prioridad que tiene la ciudad. Yo defiendo una política útil y con altura de miras. Tenemos que estar en lo importante, en lo que necesitan los vitorianos en este momento para poder salir adelante”, asegura Ainhoa Domaica.

El Partido Popular de Vitoria ha trasladado al Gobierno Urtaran la urgencia y necesidad de mantener una reunión extraordinaria lo antes posible en el Ayuntamiento para sacar adelante esta iniciativa prioritaria en la ciudad. Teniendo en cuenta que el concejal de Hacienda aseguró que “estaba abierto a negociar” el destino de este dinero extraordinario, la líder de PP Vitoria cree que “hay que estar a la altura de las circunstancias” cuando “los ciudadanos nos piden soluciones a sus problemas”. “Qué otra prioridad puede haber en este momento en la ciudad si no es esta”, ha subrayado.

Esta es la tercera vez que el Partido Popular de Vitoria reclama ayudas extraordinarias por la subida de la luz y los precios. La primera vez fue el pasado mes de diciembre a través de una enmienda al Presupuesto de 2022, iniciativa que fue rechazada por el Gobierno de Urtaran. La segunda fue el pasado mes de febrero a través de una moción en el Pleno del Ayuntamiento que PNV y PSOE también votaron en contra. 

La “primera prioridad” en este momento

“Este debate es ahora más necesario que nunca porque se ha agravado aún más por la Guerra en Ucrania. Esta es la primera prioridad en este momento, es urgente. No solo el Gobierno de España tiene que llevar a cabo rebajas fiscales y medidas urgentes, sino que todas las instituciones y por supuesto el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz tiene que adoptar medidas y soluciones extraordinarias ante una situación extraordinaria, el imparable crecimiento de los precios de la luz y el gas están afectando, y mucho, al bolsillo de miles de familias y a muchas empresas y autónomos en la ciudad que están atravesando situaciones muy complicadas, viendo cómo se resiente su actividad, hay paradas de trabajo y pérdida de empleo”, ha añadido. 

“No puede ser que el Ayuntamiento tenga el Presupuesto más alto de la historia y las familias, empresas y autónomos en Vitoria con menos dinero que nunca. Y, además, el Ayuntamiento acaba de recibir ese ingreso extraordinario tan importante por la mejora de la recaudación de 2021. El Presupuesto del Ayuntamiento tiene que estar al servicio de las necesidades de los vitorianos”, ha concluido Domaica.

Ainhoa Domaica reclama un Informe de Fiscalización del BEi de Urtaran

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– Solicita la fiscalización con un informe del Interventor Municipal que recoja el gasto final, la totalidad de contratos y la sostenibilidad financiera. En el día que empieza a funcionar a medio gas y con 6 meses de retraso, son muchos los gastos que no se conocen, ausentes de la necesaria transparencia que se exige a un alcalde

1-marzo-2022.- La líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha reclamado hoy un Informe de Fiscalización del BEi de Urtaran que recoja el gasto final de funcionamiento, la totalidad de los contratos y la sostenibilidad financiera de este autobús, el principal gasto que está afrontando la ciudad, más de 76 millones de euros, por el empeño del PNV. Una reclamación que defenderá en el Pleno municipal de este mes de marzo.

En el día en que, con 6 meses de retraso, empieza a funcionar solo la mitad de la flota del BEi, se pone en evidencia la “falta de transparencia” del alcalde del PNV, ya que no hay un Informe Económico Financiero del BEi en el Ayuntamiento, tan solo una memoria técnica de junio de 2021 desfasada, ante un gasto que está generando “un problema de sostenibilidad financiera y una carga económica muy importante” para la ciudad.

Domaica reclama, por ello, la fiscalización del BEi a través de un informe del Interventor Municipal que recoja todos los gastos actualizados, todos los contratos y la sostenibilidad financiera. Y que Urtaran lo presente con el debido “rigor” y “máxima transparencia” de forma pública en el Ayuntamiento a todos los vitorianos. Porque son muchos los gastos ausentes de la necesaria transparencia y nitidez que se le exige a un alcalde, algo que para la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, “no se puede permitir”.

“El BEi del PNV es un despilfarro de dinero público, un saco sin fondo que está poniendo en riesgo las arcas del Ayuntamiento. Urtaran nos va a dejar un agujero económico a la ciudad de graves consecuencias en el futuro. Vitoria necesita un cambio ya, rigor económico, transparencia y una gestión eficaz del dinero de todos los vitorianos”, ha subrayado la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

Entre 2 y 3 millones € cada año solo por funcionar

En primer lugar, en la memoria de junio del año pasado solo aparecían 20 contratos vinculados al BEi y la realidad es que ya son 30 contratos distintos relacionados con este autobús. Y ello a pesar de que Urtaran solo ha reconocido públicamente dos contratos vinculados al bus eléctrico.

En segundo lugar, tras romper la empresa el contrato por no poder asumir el precio de la luz, desde el 1 de diciembre se están pagando facturas a una comercializadora de último recurso con un 20% de penalización de lo que se desconoce su gasto total. 

Además, el retraso de las cocheras va a traer más gastos porque va a suponer la contratación de mayor potencia energética para dar carga a los 6 autobuses que hoy entran en funcionamiento, un gasto que tampoco se conoce.

En tercer lugar, cuando el suministro eléctrico se vuelva a contratar de forma anual el gasto eléctrico del BEi se va a triplicar pasando de 320.650 € a 1.089.000 € de gasto cada año, algo que no está previsto en el Presupuesto. 

Todo ello va a tener como consecuencia que el coste anual del BEi solo por funcionar (personal, limpieza, reparaciones, suministro eléctrico, recaudación, seguros…) va a pasar de en torno a 1,5 millones € -cifra que reflejó la Memoria de julio de 2021- a entre 2 y 3 millones € todos los años.

Domaica se ha preguntado “¿cómo se van a afrontar estos gastos?”. “¿Va a incrementar el Ayuntamiento su aportación? ¿o Tuvisa va a tener que endeudarse y pedir otro préstamo?” Ya van dos préstamos pedidos por Tuvisa esta legislatura.

El PP de Vitoria recuerda que el Interventor Municipal ya advirtió en un informe que el BEi “va a generar un mayor gasto corriente por lo que si no se toman otro tipo de medidas que compensen este aumento de costes va a mermar la capacidad de maniobra y generación de ahorro neto, ya maltrecha de este Ayuntamiento”. 

El BEi de Urtaran y el PNV ha destrozado Vitoria talando 640 árboles, entre ellos algunos centenarios como el Olivo de Ariznavarra, y eliminando más de 1.000 aparcamientos. Ha creado un problema de tráfico en la ciudad que antes no existía y otro de inseguridad vial suprimiendo 81 pasos de cebra, eliminando la preferencia peatonal, poniendo señales inventadas que no existen en el código de circulación y cruces peligrosos con claro riesgo para las personas, habiéndose convertido ya en el “principal problema de Vitoria”. Todo ello con una “factura interminable” que ya va por más de 76.194.000 euros.

El PP defiende “acelerar” en el Ayuntamiento los trámites para que Mercedes pueda ampliar su fábrica de Vitoria

Mercedes Vitoria

– En la Ponencia del futuro Plan General no aparece la ampliación de Mercedes. “No está en la agenda del PNV. Desde el Partido Popular queremos que entre en la agenda municipal de manera inmediata”, subraya el concejal del PP, Miguel Garnica

24-febrero-2022.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha defendido hoy “acelerar” ya en el Ayuntamiento los trámites urbanísticos para que la empresa Mercedes pueda ampliar su fábrica de Vitoria y, para ello, ha solicitado ya una reunión al Gobierno Urtaran.

El concejal del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, Miguel Garnica, ha defendido que es una ampliación “estratégica” para el futuro de la empresa, con la que crecer y ampliarse a corto y medio plazo para ganar en competitividad y atraer más inversión.

“Queremos que la economía vitoriana sea mucho más competitiva, generar empleo, atraer inversión. Desde el Partido Popular apostamos por una Vitoria con futuro y con empleo y el Ayuntamiento tiene que tener un papel clave en esa reactivación económica. Por eso defendemos acelerar ya desde el Ayuntamiento la ampliación de la fábrica de Mercedes, es clave en la economía de Vitoria y Álava y estratégica para el futuro de nuestra ciudad”, ha afirmado el concejal de PP Vitoria, Miguel Garnica.

La Ponencia del Plan General no recoge la ampliación de Mercedes

A este respecto, el concejal de PP Vitoria ha mostrado su “preocupación” porque en la documentación de la Ponencia del Plan General “ha desaparecido la ampliación de Mercedes”, a diferencia de otros objetivos del PNV que sí se recogen, como el de construir viviendas en el Campo de los Palacios tras la petición de una empresa. 

El PP de Vitoria ya trasladó al Gobierno de Urtaran su “preocupación” por que los trabajos en desarrollo del futuro Plan General de Vitoria-Gasteiz no recogieran la necesidad de ampliación de una de las empresas clave en la ciudad. Lo hizo en la última reunión celebrada en el Ayuntamiento el pasado 8 de febrero. La respuesta del Gobierno fue que “se estudiaría durante la vigencia del Plan General”, es decir, que se empezará a estudiar después de que se apruebe el Plan General, algo que se prevé todavía a largo plazo.

En opinión del Partido Popular esto significa que la ampliación de suelo de Mercedes “no está en este momento en la agenda del PNV”. “Desde el Partido Popular queremos que entre en la agenda del Ayuntamiento de manera inmediata. Queremos que se apueste de manera clara por la ampliación de Mercedes en el Ayuntamiento y que se den desde ya los pasos para que pueda ser una realidad en el futuro”, ha insistido.

Ha recordado cómo el 1 de julio de 2021 Urtaran pactó con Podemos el documento de bases del futuro Plan General de Vitoria. Aquel día, el PP ya alertó de la “inestabilidad” que suponía aquel pacto entre Urtaran y Podemos en un documento “contrario a la reactivación económica y a la creación de empleo” y en el que, precisamente, se aprobaba que la empresa Mercedes no pudiera ampliarse. En aquel documento se decía lo mismo, que “se estudiarán las necesidades durante la vigencia del plan”.

El PP recuerda que existe un “interés claro” de Mercedes para ampliar su fábrica de Vitoria, como así dejó constar en sus sugerencias al Avance del Plan General con fecha 30 de julio de 2020. En aquel momento, Mercedes mostró su “interés por disponer la capacidad para ampliar su factoría” considerando “estratégico para la empresa disponer de suelo a medio plazo para su futuro”. 

El Partido Popular ha pedido una reunión al Gobierno Urtaran y en la próxima Ponencia del Plan General defenderá que se incluya este asunto en la agenda municipal.

PP Vitoria denuncia “el agujero económico” que Urtaran va a dejar a la ciudad con el BEi 

Bei de urtaran gasto eléctrico

– El BEi de Urtaran es un “saco sin fondo” sin haber empezado a funcionar. Su coste eléctrico se triplica, pasa de 320.650 € a 1.089.000 € de gasto cada año

17-febrero-2022.- El PP de Vitoria ha denunciado el “agujero económico” que el alcalde del PNV Gorka Urtaran va a dejar a la ciudad con el BEi, tras conocer hoy que el gasto eléctrico de este autobús “se va a triplicar”, pasando de 320.650 € a 1.089.000 € al año.

El BEi de Urtaran “está poniendo en riesgo las arcas del Ayuntamiento y de Tuvisa”, “el dinero de todos los vitorianos”, y va a tener “graves consecuencias en el futuro económico de la ciudad”. Está cuantía ni siquiera está contemplada en el Presupuesto de Tuvisa de este año. 

De hecho, el Interventor Municipal ya advirtió el año pasado en un informe de las “dificultades económicas” del BEi porque “este servicio va a generar un mayor gasto corriente por lo que si no se toman otro tipo de medidas que compensen este aumento de costes va a mermar la capacidad de maniobra y generación de ahorro neto, ya maltrecha de este Ayuntamiento”.

“Ahora se triplica el coste eléctrico del BEi de Urtaran, el autobús más caro del mundo que nos ha impuesto el PNV, destrozando Vitoria, que ha costado más de 76 millones de euros y que es ya un saco sin fondo de gastos, un lastre económico. Y eso que todavía no ha empezado a funcionar. El alcalde del PNV nos va a dejar un gran agujero económico a la ciudad con este autobús”, denuncia el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

1 millón de euros al año de suministro eléctrico

Después de que la empresa adjudicataria del suministro eléctrico rompiera el contrato en noviembre alegando que no podía asumir la subida del precio de la luz, este servicio se encargó contra factura a una comercializadora de ‘último recurso’. Por el momento, no han salido a la luz los costes de todas estas facturas pero sí se ha conocido que, solo de abril a noviembre, la recarga eléctrica de 2 BEis en pruebas, más los pantógrafos de Zaramaga y Mendizorroza, tuvo un coste de 58.000 €. 

Tuvisa ha incorporado hoy a su Consejo, por un lado, el gasto eléctrico por tres meses y, por otro, la licitación anual del suministro eléctrico del BEi y las cocheras, precio que pasa de 320.650 € anuales previstos el año pasado a 1.089.000 € que se prevé gastar cada año a partir de ahora.

Se suma al gasto anual de entre 1,5 y 2 millones € solo por funcionar

A todo ello se suma que el BEi tendrá un gasto anual solo por funcionar de entre 1,5 millones € y 2 millones €, es decir “el doble” de lo que cuesta la Línea 2 de autobuses. Gastos que corresponden a los que tienen que ver con el funcionamiento ordinario y circulación del BEi por las calles: personal, limpieza, reparaciones y ruedas, sistema de ticketing y recogida de recaudación de las máquinas de validación de billetes, seguros, Publicidad y Propaganda, agua y telefonía de la Unidad Funcional de Carga y vigilancia. Es un gasto que paga en solitario el Ayuntamiento.

30 contratos distintos con el BEi y Urtaran decía que eran solo dos

Y mientras las arcas públicas de Vitoria no paran de abonar gastos relacionados con el bus eléctrico del PNV, la “factura es interminable”. Si en julio de 2021 eran 20 los contratos en los que el Gobierno de PNV y PSOE había troceado las obras del BEi, ahora ya son 30 contratos distintos relacionados con este autobús. Y ello a pesar de que Urtaran solo ha reconocido públicamente “2 contratos” vinculados al bus eléctrico.

Los últimos gastos derivados del BEi, un aparcamiento en Iturritxu, la impresión de folletos de una campaña de comunicación y su distribución, una producción audiovisual, un servicio de dinamización para darlo a conocer, un nuevo expediente de dirección de obras por haberse retrasado, la mejora del alumbrado en los cruces del Bei, el mantenimiento de la maquinaria de las canceladoras y este último que hoy se ha incluido en el Consejo de Tuvisa, el suministro de electricidad. En total ya son más 76.194.000 euros.

El BEi de Urtaran y el PNV ha destrozado Vitoria talando 640 árboles, entre ellos algunos centenarios como el Olivo de Ariznavarra, y eliminando más de 1.000 aparcamientos. Ha creado un problema de tráfico en la ciudad que antes no existía y otro de inseguridad vial suprimiendo 81 pasos de cebra, eliminando la preferencia peatonal, poniendo señales inventadas que no existen en el código de circulación y cruces peligrosos con claro riesgo para las personas, habiéndose convertido ya en el “principal problema de Vitoria”.

El Partido Popular de Vitoria pedirá en el Pleno a Urtaran que su partido retire el recurso para explorar gas

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– “Urtaran y al PNV tienen que poner fin de una vez a esta amenaza contra la Green Capital y lo tienen que hacer con hechos, retirando definitivamente el recurso y la licencia para explorar gas junto a Vitoria. Con el PNV Vitoria ha dejado de ser Green Capital y no podemos consentirlo, hay que pararle los pies al PNV”, señala Alfredo Iturricha

15-febrero-2022.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz pedirá este viernes en el Pleno del Ayuntamiento al alcalde, Gorka Urtaran, que exija a su partido, el PNV, “retirar la licencia y el recurso judicial para la exploración de gas junto a Vitoria” por ser un proyecto “contrario” a las políticas medioambientales de Vitoria-Gasteiz.

Desde el Partido Popular de Vitoria defenderán una moción en la que ponen la responsabilidad sobre el alcalde, a quien le exigirán “que cierre la vía abierta por su partido”. El PP busca un pronunciamiento claro del Pleno del Ayuntamiento porque “el PNV, como siempre, está poniendo por encima sus intereses frente a los de Vitoria y los vitorianos” y “Urtaran no está defendiendo Vitoria porque permite que siga abierta la posibilidad de explorar gas”.

“Urtaran y al PNV tienen que poner fin de una vez a esta amenaza contra la Green Capital y lo tienen que hacer con hechos, retirando definitivamente el recurso y la licencia para explorar gas junto a Vitoria. Con el PNV Vitoria ha dejado de ser Green Capital y no podemos consentirlo, hay que pararle los pies al PNV”, señala el concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento, Alfredo Iturricha.

Para el PP, el PNV y Urkullu nos han metido en un “nuevo lío jurídico” y todo por su “empecinamiento en querer explorar gas en los Montes de Vitoria”, una decisión ante la que hay una “mayoría del Ayuntamiento y la ciudad que está en contra”. 

“El PNV nos trae a Vitoria todos sus experimentos contrarios al Medio Ambiente, se están cargando la seña de identidad ‘green’ de Vitoria-Gasteiz y el alcalde Urtaran no actúa. Menos palabrería y más hechos, que retiren definitivamente el recurso y la licencia para explorar gas en Subijana y que den carpetazo, de una vez por todas, a esta amenaza contra Vitoria y contra la Green Capital porque lo que está en juego es nuestro futuro”, concluye el PP quien seguirá defendiendo el compromiso con la sostenibilidad y el Medio Ambiente de Vitoria-Gasteiz para que vuelva a ser una Green Capital de verdad.

La red de alcantarillas de Vitoria no se limpia, destapa PP Vitoria

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– Un informe desvela que no hay limpieza ni mantenimiento desde que finalizó el anterior contrato de limpieza el 31 de octubre: “el nuevo contrato de limpieza ya no recoge la limpieza de sumideros”.  El PP pedirá explicaciones y soluciones urgentes a Urtaran

14-febrero-2022.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha destapado esta mañana que el Gobierno de Gorka Urtaran no está acometiendo la limpieza de la red de alcantarillas y sumideros de la ciudad desde el pasado 31 de octubre.

Un informe municipal así lo refleja. Desde que finalizó el anterior contrato de limpieza las alcantarillas en la ciudad no se están limpiando. Este informe dice textualmente: “el nuevo contrato de limpieza ya no recoge la limpieza de sumideros”.

Es uno de los servicios que Urtaran fulminó del contrato de limpieza y recogida de residuos que entró en vigor el 1 de noviembre, más caro que el anterior y con menos servicios. Otros servicios eliminados fueron la recogida de voluminosos, la limpieza de fuentes, la de alcorques y la de parcelas. 

Todos ellos se han contratado a parte, no así el de limpieza de alcantarillas que, a día de hoy, sigue sin estar contratado y nadie está asumiendo. Con la salvedad de alguna actuación puntual hecha a demanda, pero no la limpieza y mantenimiento de toda la red, para la que no ha habido aún proceso de contratación. 

“Nunca deberían haber sacado este servicio del contrato de limpieza sin tener la alternativa. Desde el pasado 31 de octubre, en Vitoria no se limpian las alcantarillas. En este momento no hay un Plan de Limpieza de alcantarillas y nadie lo está haciendo. Y en este tiempo, hemos visto graves episodios de inundaciones y acumulación de balsas de agua por toda la ciudad. Y no es la primera vez que esto pasa en Vitoria. Ya lo hemos visto otras veces. ¿Qué más tiene que pasar para que el PNV atienda las verdaderas prioridades de la ciudad? Vitoria no merece tan mala gestión de la ciudad, Vitoria merece mucho más”, ha denunciado hoy el concejal del PP de Vitoria-Gasteiz, Alfredo Iturricha.

El edil del PP ha recordado las recientes balsas por toda la ciudad, alcantarillas en carga y el episodio de inundacionesdel pasado mes de diciembre en Abetxuko y ha cuestionado hasta qué punto la falta de mantenimiento y limpieza de la red de alcantarillado “agravó” lo sucedido, una causa que también apuntó recientemente el gerente de URA.

Sobre este asunto, ha recordado Iturricha, ha habido reiterados incumplimientos con este Gobierno en los últimos años. En 2018, en tres episodios de inundaciones en poco tiempo en la ciudad, se puso de manifiesto que la causa fue que los sumideros estaban colapsados y taponados, precisamente, por la falta de mantenimiento y limpieza de la red de alcantarillas. En aquella ocasión, quedó en evidencia que el Gobierno Urtaran incumplió el Plan de actuación por fuertes lluvias que incluía un listado de 55 puntos sensibles en los que debían haber hecho una limpieza previa que no hizo.

Urtaran pretende ahora endosar a Amvisa la limpieza de la red de alcantarillas

Tras sacar este servicio del nuevo contrato de limpieza de la ciudad, el Gobierno municipal aseguró en 2019 que “en semanas” licitarían la limpieza de alcantarillas. Hasta hoy. Y ahora, “el último bandazo” al respecto apunta a que Gorka Urtaran pretende endosárselo a Amvisa

Así consta en la propuesta firmada el pasado 13 de enero por la concejala del PNV de Acción Por el Clima y que pasó por Junta de Gobierno. En ella comunica a Amvisa “la finalización del contrato de los servicios de limpieza a fin de que (Amvisa) asuma la gestión integral de las redes de aguas pluviales y sumideros, incluida la conservación, mantenimiento, reparación y limpieza de los sumideros y rejillas”.

Una propuesta contraria a informes de la propia Amvisa, ha explicado hoy Iturricha. Un informe del anterior gerente de la empresa de aguas del 4 de noviembre de 2019 ya decía que este servicio “no está incluido en su objeto social”, “es competencia no relacionada con el ciclo integral” y habría una posible “responsabilidad administrativa patrimonial y penal”. 

Otro informe del Interventor Municipal de 18 de noviembre de 2019 hacía constar también que esa competencia no está en el objeto social de Amvisa y que este se tendría que modificar, añadiendo que el coste derivado de esa gestión repercutiría en su “facturación”, “con el consiguiente incremento en las tarifas”.

El Partido Popular de Vitoria ha anunciado que exigirá explicaciones públicas al Gobierno de Gorka Urtaran por la falta de limpieza de la red de alcantarillas y ha reclamado al Consejo de Amvisa un informe económico y jurídico para conocer las consecuencias de la intención de Gorka Urtaran de endosarle este servicio.

Ainhoa Domaica pide “poner en valor” los restos arqueológicos hallados en las obras de la nueva Plaza de la Memoria con un “Itinerario Histórico, Cultural y Turístico”

9 febrero 2022 ainhoa domaica restos arqueológicos vitoria

– Propone para ello que “un equipo multidisciplinar” valore los hallazgos desde todos los puntos de vista, “el arqueológico y también histórico, cultural, turístico y ciudadano”

– “No queremos que se tapen, queremos que se pongan en valor, es la historia de Vitoria”, ha reclamado la líder del PP de Vitoria-Gasteiz

9-febrero-2022.- La líder del PP en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Ainhoa Domaica, ha pedido esta mañana “poner en valor” los restos arqueológicos hallados durante las obras iniciadas en la segunda fase de la reforma del entorno del Centro Memorial de las Víctimas del Terrorismo con un “Itinerario Histórico, Cultural y Turístico”.

La portavoz del Partido Popular de Vitoria ha pedido que “no se tapen” estos hallazgos porque que “son parte de nuestra historia” y porque por su “interés cultural, histórico y turístico” deben “ponerse en valor” en la obra de la nueva Plaza de la Memoria y que esta sea “respetuosa con la historia de nuestra ciudad”.

Ha propuesto para ello la creación de un “equipo multidisciplinar” que ponga en valor estos hallazgos, “teniendo en cuenta todos los puntos de vista, el arqueológico y también histórico, cultural, turístico y ciudadano”. La líder del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha anunciado que defenderá una moción al respecto en el Pleno del Ayuntamiento del próximo viernes 18 de febrero.

“Tenemos un alcalde que está tapando la historia de nuestra ciudad. No queremos que se tapen estos hallazgos, queremos que se pongan en valor, han generado un sentimiento vitoriano y tienen un interés histórico y cultural que quiero defender. Es la historia de Vitoria, son nuestros orígenes. En Vitoria hace falta un cambio ya porque yo quiero un Ayuntamiento que defienda y se sienta orgulloso de nuestra historia”, ha expresado la líder de PP Vitoria-Gasteiz, Ainhoa Domaica.

Según informaron los propios arqueólogos, entre los descubrimientos hallados estaría el Hospital de Nuestra Señora del Cabello, fundado a principios del siglo XV, restos del incendio que sufrió el edificio en 1507, una calle empedrada del siglo VI que podría haber sido Camino de Santiago y posibles partes de la muralla de la Vitoria medieval. Restos que podrían remontarse unos 600 años atrás en la historia de Vitoria.

Domaica ha añadido que “no se puede renunciar a conocer esa parte de nuestra historia por querer avanzar más rápido en una obra”. Y, a la vista de los acontecimientos, ha subrayado que hace falta dar “más tiempo” y “más puntos de vista”. 

A este respecto, ha recordado que “en Vitoria tenemos una forma de entender nuestro patrimonio en la que hemos sido pioneros con el modelo de éxito ‘Abierto por Obras’, que se convirtió en seña de identidad de la ciudad en la realización de obras desde la visión del patrimonio cultural como motor de cohesión social y desarrollo económico”. “Con esta trayectoria que tiene Vitoria es difícil de entender cómo se ha actuado aquí, tapando con prisas y sin aportar informes”, ha señalado.

En este sentido, ha lamentado el “oscurantismo” y “descoordinación” por parte de los Gobiernos de PNV y PSOE en Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava en torno a estos hallazgos, que no ha hecho públicos los informes y han dado “datos e informaciones contradictorias”. 

Así como las “tremendas prisas” del alcalde del PNV Gorka Urtaran por “taparlos muy rápido”. De hecho, según se ha dicho de forma pública, a la Diputación le llegó un informe el mismo día en que el alcalde ya había tapado los restos.

La portavoz del PP de Vitoria ha lamentado que el alcalde Urtaran y su Gobierno no sean capaces de ver la relevancia histórica, cultural y turística que podrían tener estos hallazgos por su “poca altura de miras” y porque “para el PNV Vitoria no es importante”.

Las obras de la segunda fase de la reforma del entorno del Centro Memorial de las Víctimas del Terrorismo en la que se han encontrado recientemente estos restos arqueológicos comenzaron en Vitoria el pasado 3 de enero.