El PP registra una propuesta firme para “suspender la tasa de terrazas a los hosteleros todo 2021” en Vitoria

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– Beneficiaría a 690 hosteleros en Vitoria que dejarían de pagar 410 € de media, en algunos casos hasta 900 €. El PP recuerda que hay 826.000 € de ingresos extra para el Ayuntamiento por multas Covid

1-febrero-2021.- El Partido Popular ha registrado esta mañana en el Ayuntamiento una propuesta firme para “suspender la tasa de terrazas a los hosteleros durante todo 2021” en Vitoria, según ha informado su concejala y portavoz adjunta, Ainhoa Domaica, a los medios de comunicación en declaraciones en la Plaza de España.

El PP de Vitoria “mueve ficha” y “da un paso adelante” con esta iniciativa. Una medida “en positivo” y “en beneficio de la hostelería” en la que buscarán un “acuerdo” con el Gobierno municipal y con el resto de partidos para sacarla adelante. Los populares han solicitado ya una reunión con el Gobierno para “dialogar” y poder “acordar” esta medida.

“La hostelería no tiene ingresos. Estamos en el tercer cierre, no pueden trabajar. Están en una situación insostenible, las ayudas son insuficientes, es un sector muy castigado por esta pandemia. Pero los impuestos se les siguen cobrando. Están pidiendo medidas inmediatas y eficaces. Y esta es una medida con un impacto pequeño para el Ayuntamiento pero grande en el bolsillo de los hosteleros, que pueden ahorrarse 410 € de media y en algunos casos 900 €. Reactivemos Vitoria con soluciones concretas y atendiendo a las verdaderas prioridades de la ciudad en este momento”, ha señalado.

El impacto de esta medida para el Ayuntamiento supondría en torno a 283.000 € menos de recaudación este año, según informa el PP. Pero “beneficiaría a 690 hosteleros de Vitoria que dejarían de pagar cada uno 410 € de media y en algunos casos cerca de 800 y 900 € (*)”.

“Es totalmente asumible por el Ayuntamiento” subraya el PP recordando, además, que la previsión de ingresos extra por multas Covid es de 826.000 €, aproximadamente. Con lo que la merma de recaudación que provoque la exención de la tasa de terrazas “se compensa con creces” con esos ingresos extra por multas Covid.

Ha recordado que esta medida ya está aprobada para este año en otras ciudades y ayuntamientos como Madrid, Sevilla, Ourense, Pamplona, Burgos o Badajoz, pero en Vitoria-Gasteiz no.

Además de Planes de Rescate con ayudas directas, el PP ha reclamado la suspensión de la tasa de terrazas desde el inicio de la pandemia “para inyectar liquidez” al sector. Lo hizo el 17 de marzo del año pasado en su propuesta de Pacto Económico por Vitoria-Gasteiz. Lo volvió a reclamar en septiembre con medidas directas para los hosteleros. También el 13 de octubre en su Plan de Apoyo Fiscal. Y, al menos una vez más, el 18 de noviembre en Comisión de Hacienda, en el segundo cierre de la hostelería.

En aquella Comisión en el Ayuntamiento, el Partido Popular hizo un ofrecimiento público y “brindó” sus votos al Gobierno de PNV y PSOE para realizar este cambio. El concejal de Hacienda del PNV se mostró favorable a esta medida pero subrayando que, para llevarla a cabo, el Gobierno “no podía hacerlo solo” y necesitaba el apoyo de algún grupo político, celebrando entonces el ofrecimiento del Partido Popular.

El Partido Popular recoge hoy ese guante y esta misma mañana ha presentado en firme, en el registro del Ayuntamiento, dicha modificación de la ordenanza fiscal de veladores y en el artículo en el que se recogen las tarifas (art. 4), reclama “suspender excepcionalmente la tasa de veladores durante todo 2021”.

Es una propuesta con un impacto pequeño en el Ayuntamiento pero grande en el bolsillo de los hosteleros“, ha subrayado la concejala del PP, Ainhoa Domaica

La propuesta del PP será debatida por los grupos políticos en la Comisión de Hacienda del próximo 10 de febrero en el Ayuntamiento. El Partido Popular presenta esta propuesta con “previsión y planificación” para que pueda estar aprobada a mediados de abril “antes de la fecha de cobro de dicha tasa”.

“Esta medida llega a tiempo porque todavía no se ha cobrado, se cobra entre el 21 de mayo y el 21 de julio”, ha recordado Domaica. En su propuesta, el PP pide que dicha suspensión entre en vigor al día siguiente de su publicación en el BOTHA.

* Información importe a pagar en Vitoria-Gasteiz por tasa de ocupación de vía pública con mesas, veladores y sillas: https://bit.ly/3iXkjw9

El Partido Popular urge un “Plan de Reactivación industrial” y “el Rescate al Comercio, la Hostelería y el Turismo” para “reactivar Vitoria-Gasteiz”

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– Ante un Presupuesto de PNV y PSOE “insuficiente para afrontar la crisis y recuperar empleo”, el PP apuesta por “incluir las prioridades de comerciantes, hosteleros, autónomos, pymes y personas mayores” en el Presupuesto de Vitoria-Gasteiz con 21,4 millones € “para reactivar la economía de la ciudad”

11-enero-2021.- El Partido Popular ha dado hoy a conocer las 70 propuestas que va a defender para que se incorporen a los Presupuestos municipales de 2021 con las que “poder dar respuesta a las prioridades de los vitorianos ante la crisis del Covid” por un montante total de 21,4 millones de euros con los que “reactivar la economía de Vitoria”.

Los populares consideran “del todo insuficiente” el Presupuesto de Gorka Urtaran para este año “para afrontar la crisis económica y recuperar empleo”. El PP cree que “es el Presupuesto de siempre, sin medidas extraordinarias en una situación extraordinaria”. Advierten de que “faltan Planes de Rescate para los sectores más castigados y para recuperar empleo industrial”. Y, por el contrario, “Urtaran prioriza inversiones como el BEI, un autobús carísimo e innecesario que se lleva una buena parte del Presupuesto”.

Para ello, las iniciativas del PP se centran en 5 ejes estratégicos: “Industria y recuperación de empleo”; “Rescate al Comercio, Hostelería y Turismo”; “Revitalización de Vitoria”; “Infraestructuras y Medio Ambiente”, y “Atención a Personas Mayores”.

“2021 tiene que ser el año de la salud, de la recuperación, del empleo y de la ilusión. Pedimos inyectar 21 millones de euros que vayan directamente a la reactivación de Vitoria-Gasteiz”

Ainhoa Domaica, portavoz adjunta de PP Vitoria-Gasteiz

Reactivación Industrial y recuperación de empleo perdido en la pandemia

En primer lugar, el PP reclama “un Plan de Reactivación Industrial con 2.000.000 € en ayudas para recuperar empleo en el sector aeronáutico, automoción e industria auxiliar”. Para el PP “son clave en la economía de Álava y Vitoria y es ahora cuando debemos ayudarles”. Por eso, piden “inyectarles financiación y liquidez”. “La industria es el 33% del PIB de Álava, son muchas las empresas, dentro de estos sectores, gravemente afectadas, que emplean a miles de familias alavesas y vitorianas y que están atravesando una situación muy complicada como consecuencia de esta pandemia. Es ahora más que nunca cuando desde las instituciones tenemos que ayudarles”, ha dicho la portavoz adjunta de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, quien ha puesto el énfasis en que en este momento son 16.822 personas desempleadas en Vitoria, lo que supone un 13,6% de tasa de paro en nuestra ciudad.

En segundo lugar, el PP reclamará “un Plan de Rescate y de mantenimiento de empleo en Comercio y Hostelería por 5.000.000 €” y “para reactivar el Turismo de Vitoria-Gasteiz, 1.600.000 €”, porque el PNV les “están dando la espalda” y se encuentran “ahogados”, en una situación “extrema”.

Para la “Revitalización de Vitoria-Gasteiz” y con “un Centro que con Urtaran ha pasado de ‘milla de oro’ a ‘Centro de saldos’”, con 62 comercios menos, el PP pide un “Plan de Rehabilitación y Activación del Centro y el Casco Medieval con 1.000.000 € para que vuelva a ser motor dinamizador de la economía de la ciudad”, 300.000 € para “conservación del Patrimonio: Palacios Maturana Verástegui y Zulueta”, 100.000 € para “iniciar el proyecto básico para la reforma del Teatro Principal”, 30.000 € “para una nueva comisaría en el Centro” y “1.500.000 € para ayudas a la rehabilitación”.

En el eje de “Infraestructuras y Medio Ambiente”, el PP pide activar una partida de “Alta Velocidad y Soterramiento” para impulsarlo, ya que ni siquiera aparece en el Presupuesto de PNV y PSOE. También “continuar con el cierre del Anillo Verde” por Gamarra con 350.000 € e “iniciar con el CEA la protección de los Montes de Vitoria ante la amenaza del PNV de explorar gas en Subijana”. También reclamarán “derribar el barrio okupa Errekaleor con 1.000.000 €”.

Ainhoa Domaica, portavoz adjunta del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, en la presentación de las enmiendas al Presupuesto de 2021

Por último, el PP reclama una nueva “Estrategia de Atención Integral a Personas Mayores” con la que “blindar el Presupuesto para solucionar la lista de espera de mayores que esperan un recurso municipal”. En 4 años Gorka Urtaran no ha creado ningún recurso y la lista de espera se ha disparado un 225%, son 335 mayores esperando. En el Presupuesto de PNV y PSOE “no hay inversiones para solucionar este problema que afecta a un colectivo especialmente golpeado por la crisis del Covid”.

Para ello, los populares reclaman 3.254.000 € repartidos en: 1.600.000 € para impulsar la nueva estrategia y solucionar la lista de espera con nuevas plazas y ayudas, 800.000 € para un Centro de Atención Diurna en Zaramaga, 600.000 € para reconvertir los apartamentos tutelados Aurora en Correría en viviendas comunitarias -compromiso de Urtaran que ha incumplido-, 200.000 € para incrementar el Presupuesto de los Centros de Mayores y revertir los recortes, 30.000 € para un nuevo Centro de Mayores en Judimendi y 24.000 € para un estudio diagnóstico de soledad.

El PP destapa la “descomunal” ‘Factura Final’ del bus exprés de Urtaran: 76 millones €, “33 millones de sobrecostes”, “troceado en 17 contratos distintos”

– Reclama explicaciones públicas al PNV de Urtaran en comparecencia extraordinaria por estos “sobrecostes” y por este “despilfarro de dinero público” en un “autobús innecesario” que “nos está destrozando la ciudad”

8-octubre-2020.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha destapado hoy la “descomunal” ‘Factura Final” del autobús exprés: 76 millones de euros, 33 millones más de lo anunciado, ya que el alcalde aseguró que la factura final nunca superaría los 42,8 millones de euros.

El gasto total, de 75.991.478 euros con “33 millones de euros de sobrecostes”, se ha “troceado” en una lista de “17 contratos distintos” que hoy ha dado a conocer el PP:

1. Proyecto implantación, suministro, puesta en marcha y mantenimiento del bus eléctrico en Vitoria, 6 marzo 2019, 42.296.609 euros iva incluido

2.Redacción proyectos adecuar oferta de Transporte Público en Vitoria-Gasteiz mediante un Sistema Multimodal Integrado e íntegramente electrificado de Medios de Transporte Público Colectivo y Última Milla, 1 junio 2016, 900.000 euros iva incluido

3. Estudio factibilidad técnica, económica, financiera y legal del corredor óptimo del sistema de transporte integrado LRT (Tranvía) – BRT (Autobús) en Vitoria-Gasteiz, 29 junio 2016, 99.220,2 euros iva incluido

4. Complementariedad a la implantación del bus eléctrico, 10 mayo 2018, 960.000 euros iva incluido

5. Dirección de obras bus eléctrico, 12 junio 2019, 723.823 euros iva incluido

6. Campaña de comunicación, septiembre de 2019, 162.000 euros iva incluido

7. Renovación del saneamiento de calles afectadas, 2.526.950 euros iva incluido (dirección obra, 40.051 euros + obras de canalizaciones, 2.486.899 euros)

8 y 9. Construcción Cocheras BEI y buses Tuvisa endos fases distintas, total 23,5 millones de euros (la fase 1 es la unidad funcional de carga del autobús inteligente, 5,5 millones euros + la fase 2 es la construcción de las cocheras, talleres y nuevo edificio administrativo de Tuvisa 17,8 millones euros)

10. Acometida eléctrica del BEI Tuvisa punto carga rápida parada Zaramaga Boulevard 54.045,08 euros iva incluido

11. Expropiaciones en el Seminario, 304.778,24 euros iva incluido

12. Modificación del contrato y aprobación del acta de precios contradictorios en el contrato de redacción del proyecto de Bus Eléctrico Inteligente en Vitoria-Gasteiz, 31 julio 2020: 2.260.044,15 euros iva incluido

13. Parking Ariznavarra, 239.472,72 euros iva incluido

14. Refuerzo firme y asfaltado Salvatierrabide-Álava-Zumaquera entre Portal de Lasarte y rotonda Esmaltaciones, 1.749.995,47 euros iva incluido

15. Expropiaciones en equipamiento sanitario en Salvatierrabide, 75.952,45 euros

16. Licitación derribo parte del vivero municipal para implantar las nuevas cocheras 96.354,72 euros iva incluido

17. Seguridad y Salud de las obras del BEI, gasto de 42.232,92 euros, será aprobado con fecha de mañana, 9 de octubre de 2020, en Junta de Gobierno

Para el PP es una “cifra escandalosa” para un autobús que “no trae mejoras a los vitorianos ni en tiempos ni en recorridos”. “Vaya por delante que estamos a favor de los autobuses eléctricos, pero no de cómo está implantando Urtaran este proyecto: en una línea ya cubierta por autobuses, con obras que están destrozando la ciudad y llevándose por delante 560 árboles y 1.000 aparcamientos y con un gasto escandaloso”.

“Mientras otras ciudades están pagando 600 mil euros por un autobús eléctrico, aquí, en Vitoria, 76 millones de euros es la factura final que vamos a tener que pagar los vitorianos por el despilfarro de dinero público del PNV y del alcalde Urtaran en un autobús carísimo y que nos está destrozando la ciudad”, ha denunciado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Por todo ello, el PP reclamará explicaciones públicas al PNV en comparecencia extraordinaria para que explique este “despilfarro de dinero público”, esos “33 millones de euros en sobrecostes”, por haberlo troceado en 17 contratos distintos “para ocultar la cifra final”, por haber “pactado con Gobierno Vasco y Diputación que no paguen esos sobrecostes” y para que aclaren “dónde está la financiación europea que prometieron”.