“El PP defiende la conexión por Vitoria-Gasteiz sin titubeos frente a las dudas del PSOE y a la negativa del PNV”

Tren Alta Velocidad Vitoria-Gasteiz conexión Navarra

– Iñaki García Calvo reitera que “el PP es el único que defiende claramente que la conexión del TAV con Pamplona debe ser por Vitoria-Gasteiz, la capital de Euskadi”

– “Cada vez que hay que elegir, el PNV elige dejar a Vitoria fuera. Y el PSOE no hace una defensa contundente de Vitoria-Gasteiz. Vaya espectáculo están dando”

– Pide la “implicación de todos los agentes económicos” y “que se posicionen a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz”

15-abril-2025.- El portavoz del Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo, ha sido hoy muy contundente respecto a la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona: “el Partido Popular defiende Vitoria-Gasteiz sin titubeos, frente a las dudas del PSOE y a la negativa del PNV”.

García Calvo se ha expresado de este modo en relación con las últimas declaraciones del Lehendakari Pradales en las que ha dejado claro que la opción del PNV es que la conexión de la Y vasca con Pamplona se haga por Ezkio-Itsaso y no por la capital vasca. “Cada vez que hay que elegir, el PNV elige dejar a Vitoria fuera”, ha censurado.

El portavoz del Partido Popular de Vitoria se ha mostrado muy enfadado por las continuas idas y venidas al respecto tanto de PNV como del PSOE: “es lamentable el espectáculo que están dando”. Y ha instado a socialistas y nacionalistas a que “dejen de engañar a los vitorianos” y que “se defina ya que la conexión sea por Vitoria-Gasteiz”.

Así, ha subrayado que “Vitoria no puede seguir esperando a la falta de apuesta de Madrid ni a la negativa de Sabin Etxea”. “El PSOE no para de dar tumbos, y el PNV nunca ha creído en Vitoria como motor del País Vasco, y, siempre que puede, deja a Vitoria de lado. Aquí el único que defiende a Vitoria-Gasteiz sin tapujos es el Partido Popular”, ha insistido al tiempo que ha pedido la “implicación de todos los agentes económicos” y “que se posicionen a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz y Álava”.

“Cada vez que hay que elegir, el PNV elige dejar a Vitoria fuera. Y el PSOE, no para de dar tumbos. El Partido Popular es el único que defiende de forma clara y contundente que la conexión del Tren de Alta Velocidad con Navarra tiene que ser por Vitoria-Gasteiz, y no por Ezkio. Por Vitoria es tres veces más barato, más rápido de realizar y tiene menos impacto ambiental. Es más que evidente que es la mejor opción. Yo voy a defender a Vitoria, la capital de Euskadi, frente a las dudas del PSOE y a la negativa del PNV. Tengo muy claro que no se puede perder esta oportunidad histórica para el futuro y para el desarrollo económico de nuestra ciudad”, ha subrayado Iñaki García Calvo.

El PP de Vitoria insiste en que “la opción de Vitoria-Gasteiz no es discutible” porque “es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental”. Según ha recordado García Calvo, es más sencilla de ejecutar técnicamente, el coste es menor, tiene un menor impacto ambiental y es “estratégica para el futuro de la capital vasca”. “¿A qué más hay que esperar cuando ya se sabe que la opción de Ezkio es la más cara y con más impacto ambiental?”, ha preguntado.

Así lo reflejaron los estudios realizados en 2018, que señalaban que la conexión por Vitoria-Gasteiz es tres veces más barata que la de Ezkio (700 millones frente a los 2.000 de la conexión por Ezkio-Itsaso), que tendría menor impacto medioambiental, con 25 kilómetros menos de túnel y la mitad de viaducto.

En este sentido, ha reiterado su “profundo desacuerdo con las palabras del Lehendakari Pradales en las que ha señalado textualmente que ‘nuestra posición sobre el TAV sigue siendo la del informe de 2018 que apuesta por Ezkio-Itxaso’”.

A ello se suma las declaraciones hechas ayer por la alcaldesa del PSOE en las que, en lugar de defender claramente Vitoria-Gasteiz, aseguró que “hay que esperar a los informes técnicos que se están realizando para ver cuál es la opción más sostenible a nivel económico y medioambiental para que se elija la alternativa más viable”.

“Desde el Partido Popular siempre vamos a defender los intereses de Vitoria-Gasteiz”, ha subrayado. Y ha recordado que Adif, en sus alegaciones el Plan General de Ordenación Urbana, defendió Vitoria-Gasteiz como la mejor opción.

Acuerdo del Pleno de Vitoria, a iniciativa del PP, para que la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona sea a través de Vitoria-Gasteiz, capital de Euskadi

19 julio 2024 Pleno julio 2024 TAV conexión Alta Velocidad Vitoria-Gasteiz Pamplona

– Iñaki García Calvo consigue un pronunciamiento compartido del Pleno del Ayuntamiento a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz

– “Hoy Vitoria dice mayoritariamente que la conexión tiene que ser por Vitoria-Gasteiz y es irrenunciable. Frente a Ezkio-Itsaso, la de Vitoria-Gasteiz es la mejor alternativa. La más sencilla de ejecutar, con menor coste económico y con menos impacto ambiental”

19-julio-2024.- A iniciativa del Partido Popular, el Pleno del Ayuntamiento de Vitoria ha acordado esta mañana que la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona sea a través de Vitoria-Gasteiz, capital de Euskadi, y no a través de Ezkio Itxaso.

El Partido Popular de Vitoria ha logrado un acuerdo con el Gobierno municipal de PSOE-PNV que asegura una “posición mayoritaria” del Pleno del Ayuntamiento a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz.

“Hoy Vitoria dice mayoritariamente que la conexión tiene que ser por Vitoria-Gasteiz y es irrenunciable. Frente a Ezkio-Itsaso, la de Vitoria-Gasteiz es la mejor alternativa. La más sencilla de ejecutar, con menor coste económico y con menos impacto ambiental. Es una conexión estratégica y éste, un posicionamiento común para la Vitoria-Gasteiz de la próxima década y del próximo siglo”, ha subrayado el portavoz de PP Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo quien se ha felicitado de haber conseguido este acuerdo “por encima de las siglas” para “no perder una oportunidad histórica para el desarrollo económico de nuestra ciudad y nuestro territorio”.

El Partido Popular de Vitoria había traído esta iniciativa hoy al Pleno con el objetivo de conseguir una “defensa clara de la opción de Vitoria-Gasteiz”, según expuso públicamente García Calvo el pasado 8 de julio, tras las declaraciones de la diputada general de Gipuzkoa a favor de la conexión por Ezkio.

El texto acordado hoy en el Pleno de Vitoria entre PP, PSOE y PNV subraya que “el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz manifiesta la conveniencia de mantener el trazado propuesto en el estudio informativo cuya previsión es la conexión de la Y Vasca con Pamplona y el corredor mediterráneo a través de Vitoria-Gasteiz, como mejor alternativa desde el punto de vista económico, técnico y ambiental, a la espera de la finalización del estudio de alternativas a realizar por el Ministerio”.

Los estudios realizados en 2018 señalaban que la conexión por Vitoria-Gasteiz es 3 veces más barata que la de Ezkio (700 millones frente a los 2.000 de la conexión por Ezkio-Itsaso), que tendría menor impacto medioambiental, con 25 kilómetros menos de túnel y la mitad de viaducto.

Iñaki García Calvo reclama apostar definitivamente por la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona a través de Vitoria-Gasteiz, capital de Euskadi

8 julio 2024 Iñaki García Calvo Aitor González Alfredo Iturricha Tren Alta Velocidad conexión con Pamplona por Vitoria-Gasteiz

– Quiere conseguir un “pronunciamiento unánime” de todos los partidos en el Pleno del Ayuntamiento a favor de la conexión por Vitoria-Gasteiz

– “Es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental. Y posiciona a Vitoria-Gasteiz, la capital de Euskadi, como el nudo de conexión estratégico del norte. No queremos que se pierda esta oportunidad histórica para el futuro y el desarrollo económico de nuestra ciudad y de nuestro territorio”

8-julio-2024.- El portavoz de PP Vitoria-Gasteiz, Iñaki García Calvo, ha pedido hoy apostar definitivamente por que la conexión de la Y vasca con Pamplona se realice por Vitoria-Gasteiz y no por Ezkio-Itsaso.

Ha anunciado que el Partido Popular expondrá esta “defensa clara por Vitoria-Gasteiz” en una iniciativa en el Pleno del Ayuntamiento el próximo 19 de julio con la que buscará “conseguir un pronunciamiento común, compartido y unánime de toda la Corporación a favor de instar al Gobierno de España a apostar definitivamente por que la conexión del Tren de Alta Velocidad con Pamplona se realice por Vitoria-Gasteiz”.

“Ante las recientes declaraciones del PNV de Gipuzkoa posicionando a su partido a favor de la conexión del Tren de Alta Velocidad por Ezkio, y el silencio de la alcaldesa del PSOE en el último Debate de Política Municipal, desde el Partido Popular de Vitoria defendemos de forma contundente que la conexión con Navarra debe ser a través de Vitoria-Gasteiz. Es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental. Y posiciona a Vitoria-Gasteiz como el nudo de conexión estratégico del norte, conectándonos por un lado con Madrid y, por el otro, con Barcelona y el resto del corredor Mediterráneo. No queremos que se pierda esta oportunidad histórica para el futuro y el desarrollo económico de nuestra ciudad, la capital de Euskadi”, ha subrayado Iñaki García Calvo.

El PP argumenta que la opción de Vitoria-Gasteiz “no es discutible” porque “es la mejor alternativa desde el punto de vista técnico, económico y ambiental”. Según ha recordado García Calvo, es más sencilla de ejecutar técnicamente, el coste es menor, tiene un menor impacto ambiental y es “estratégica para el futuro de la capital vasca”.

Así lo reflejaron los estudios realizados en 2018, que señalaban que la conexión por Vitoria-Gasteiz es 3 veces más barata que la de Ezkio (700 millones frente a los 2.000 de la conexión por Ezkio-Itsaso), que tendría menor impacto medioambiental, con 25 kilómetros menos de túnel y la mitad de viaducto.

En este sentido, ha reiterado su “profundo desacuerdo con las palabras de la diputada general de Guipúzcoa del PNV, Eider Mendoza, en las que ha señalado textualmente que ‘la apuesta que hacemos como partido a favor de Ezkio es indudable’”.

Del mismo modo, ha censurado que, “la alcaldesa del PSOE está desaparecida” también en este asunto y que “en el Debate de Política Municipal celebrado a finales de la semana pasada no se pronunció sobre esta cuestión”.

“Desde el Partido Popular siempre vamos a defender los intereses de Vitoria-Gasteiz”, ha subrayado, al tiempo que ha recordado que Adif, en sus alegaciones el Plan General de Ordenación Urbana, defendió Vitoria-Gasteiz como la mejor opción.

En este contexto, el portavoz de PP Vitoria también ha recordado igualmente que el tramo Burgos-Vitoria “acarrea considerables retrasos” y que la llegada de la alta Velocidad de forma soterrada “ha sido puesta en cuestión por el ministro de Transportes”.