– “No hay ninguna estrategia de la alcaldesa Etxebarria en materia de Comercio”
13-enero-2026.- Dada la situación dramática del Comercio en Vitoria y el cierre incesante de tiendas en todos los barrios, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha solicitado esta mañana de nuevo información al Gabinete Etxebarria acerca del número total de locales comerciales que están cerrados y sin actividad en este momento en Vitoria-Gasteiz.
A preguntas del PP, el Gobierno PSOE-PNV ha informado durante la Comisión de Promoción Económica, que en este momento hay 1.187 locales comerciales privados cerrados y sin actividad en 23 barrios de Vitoria. “Un local cerrado tiene un impacto muy negativo en los locales cercanos y genera inseguridad. Los barrios necesitan más actividad económica”, ha expresado la concejala de PP Vitoria, Blanca Lacunza.
Este dato es una fotografía únicamente de los siguientes barrios: Ensanche, Casco Viejo, Lovaina, Coronación, El Pilar, Zaramaga, El Anglo, Santiago, Aranbizkarra, Desamparados, Judimendi, Adurza, San Cristóbal, Arana, Gazalbide, Txagorritxu, San Martín, Arantzabela, Santa Lucía, Ariznabarra, Sansomendi, Mendizorroza y Abetxuko. Es decir, la cifra total de locales comerciales cerrados y sin actividad en Vitoria-Gasteiz, tanto públicos como privados, sería mucho más abultada en este momento en toda la ciudad.
PP Vitoria ha reiterado al Gobierno Etxebarria la necesidad de conocer “el dato de locales cerrados de toda la ciudad, de todos los barrios”, un dato que PSOE-PNV se comprometieron a dar el año pasado, pero que siguen sin aportar con transparencia.
La concejala de PP Vitoria, Blanca Lacunza, ha censurado, una vez más, que “no hay ninguna estrategia de la alcaldesa Etxebarria en materia de Comercio”. Y ha vuelto a solicitar al Gobierno PSOE-PNV que “cambie las bases de las ayudas económicas del Ayuntamiento al Comercio porque están desfasadas” y que “aumente las cuantías” porque “la situación comercial en Vitoria es dramática”.
El PP de Vitoria ha recordado que desde 2015 han cerrado en Vitoria 3.600 tiendas y que sólo en los años 2023 y 2024 cerraron 598 comercios. “El Gobierno Etxebarria sólo habla de aperturas, pero se olvida de mencionar los cierres de negocios, un goteo permanente en todos los barrios de Vitoria. Urge actuar ya ante el declive comercial de Vitoria”, ha sentenciado Lacunza.
– Reclama más policías en las calles y en los barrios, máscámaras de vigilancia urbana, mástáser y un Plan para desalojar todas las lonjas okupadas
– Pide un Plan ambicioso de Vivienda porque “las recetas de la izquierda han fracasado” y hacen falta medidas efectivas ante “la falta de oferta de vivienda en venta y alquiler”
12-enero-2026.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha presentado hoy sus propuestas al Presupuesto de 2026 con dos ejes muy claros y prioritarios: reforzar la seguridad y afrontar de manera eficaz el problema de la vivienda en Vitoria, las dos principales preocupaciones de los vitorianos.
Su portavoz, Iñaki García Clavo, ha dado a conocer el “proyecto alternativo” que va a defender para el Presupuesto de Vitoria de este 2026. Según aseguró la alcaldesa el pasado mes de diciembre, este año el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz va a contar con el Presupuesto más alto de su historia, 507’5 millones €, de los cuales, casi 187.000.000 € serán del pago de impuestos de los propios vitorianos.
Sin embargo, para el líder de PP Vitoria, “el Ayuntamiento tiene un Presupuesto cada vez más alto pero es a costa del bolsillo de los vitorianos, mientras tenemos peores servicios públicos, no hay respuestas reales a los problemas de seguridad y vivienda, y no hay ningún proyecto estratégico que ilusione”. Así, ha incidido en que “lo que hace falta es poner orden y dar soluciones reales a los problemas de inseguridad y de falta de vivienda”.
«Hace falta poner orden y dar soluciones reales a los problemas de inseguridad y de falta de vivienda»
“Hoy presentamos un proyecto alternativo para el Presupuesto de Vitoria de este 2026 frente al modelo fracasado de la alcaldesa del PSOE. Con el presupuesto más alto de la historia, los vitorianos pagamos más impuestos que nunca pero tenemos peores servicios públicos. Lo que hace falta es un cambio de modelo urgente y, para ello, lo que estamos pidiendo es muy claro: más seguridad y más viviendas. Es lo que voy a defender porque es lo que está pidiendo una mayoría de vitorianos. Queremos más policías en las calles y en los barrios, más cámaras de vigilancia, más pistolas táser y desalojar lonjas y edificios okupados. Y más viviendas de todo tipo, también libre, porque las recetas de la izquierda han sido un auténtico fracaso. Más seguridad y más vivienda: eso es lo que necesita Vitoria este 2026”, ha expresado el líder de PP Vitoria, Iñaki García Calvo.
Seguridad: incremento del Presupuesto en un 30%
Iñaki García Calvo ha recordado que Vitoria ya soporta 62 delitos al día, la cifra más alta de la historia, han aumentado las lonjas okupadas, las fábricas okupadas URSSA y EGA son un foco de delincuencia e inseguridad, siguen subiendo los hurtos, los robos con violencia y los robos con fuerza y sigue en aumento el problema de la multirreincidencia.
“En Vitoria hay una gran preocupación en familias y jóvenes por el aumento de la inseguridad. Son necesarias medidas eficaces de manera urgente para hacer frente a este problema”, ha expresado. Así, dentro de este ámbito plantea un incremento de un 30% en las partidas de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento con actuaciones concretas.
«Vitoria ya soporta 62 delitos al día. Necesitamos más policías en las calles, en los barrios, y que tengan más medios para hacer bien su trabajo»
Entre ellas, aumentar las cámaras de videovigilancia en la ciudad; aumentar los medios para la Policía Local, incluyendo la incorporación de más dispositivos táser; más agentes, con el objetivo de que estén más presentes en las calles y en los barrios, atajando directamente los problemas de inseguridad donde se producen; un Plan específico para desalojar lonjas y edificios okupados y una mejora real de la coordinación entre Policía Local y Ertzaintza, para una respuesta más eficaz ante el aumento de los delitos.
“Lo que estamos reclamando es lo que pide una mayoría de vitorianos. Más presencia de la Policía en la calle, necesitamos más policías en las calles, en los barrios. Y los policías lo que necesitan son más medios para hacer bien su trabajo, más pistolas táser y más cámaras de videovigilancia para garantizar la seguridad de los ciudadanos. Yo lo digo siempre, yo no soy un delincuente, entonces, yo no tengo ningún problema en que haya cámaras en la calle para garantizar la seguridad de la ciudadanía», ha señalado.
«Yo no soy un delincuente, no tengo ningún problema en que haya cámaras en la calle para garantizar la seguridad de la ciudadanía»
Vivienda: más oferta frente a las recetas fracasadas de la izquierda
En vivienda, sus propuestas parten de un diagnóstico claro. “Las recetas de la izquierda han fracasado en Vitoria. Desde que Maider Etxebarria es alcaldesa, la demanda de vivienda en Etxebide ha aumentado un 63% desde junio de 2023”. Y ha añadido que “el problema principal es la falta de oferta de vivienda en venta y alquiler, lo que ha provocado una subida de los precios”.
Frente a ello, el PP plantea un Plan ambicioso de Vivienda para Vitoria-Gasteiz, basado en medidas en positivo. Entre algunas de las que ha mencionado, el fomento del alquiler, sin castigar a los propietarios, ofreciendo garantías, seguridad jurídica y con medidas fiscales. Para ello, pide eliminar el recargo del IBI y bonificaciones en este impuesto a quienes pongan sus viviendas en alquiler, incluso fuera del programa Bizigune.
“Primero se debe eliminar el recargo del 50% en el IBI a viviendas vacías. Para nosotros eso es fundamental. Es un abuso, un ataque a la propiedad privada y no soluciona los problemas de falta de vivienda. Y, por otro lado, lo que hay que hacer es bonificar a cualquier particular que quiera poner su piso en alquiler, esté en el programa de Bizigune o no del Gobierno Vasco. Lo que hay que darle al propietario es garantías para que salgan viviendas al mercado del alquiler”, ha expresado.
Además, defiende la construcción demás vivienda de diferente tipología, adaptadas a las necesidades reales de la ciudad, también vivienda libre. Del mismo modo, defiende un mayor impulso a la rehabilitación, en colaboración con otras instituciones, mediante bonificaciones y ayudas. En definitiva, “un aumento real de la oferta de vivienda, como única vía eficaz para facilitar el acceso a la vivienda y contener los precios”.
«Hace falta construir más vivienda de diferente tipología en Vitoria, también más vivienda libre»
Transformación de la ciudad con las prioridades que reclaman los vecinos
Como último bloque, también defenderá otras actuaciones clave para la transformación de la ciudad que llevan tiempo reclamando los vecinos de los diferentes barrios en materia de industria, comercio, movilidad o limpieza, por poner algunos ejemplos.
Entre ellas, la modificación del Plan General de Ordenación Urbana para permitir parcelas XXL de mayor tamaño para atraer nuevos sectores estratégicos. Además, apuesta por atender el problema de cierre de comercios ya que 3.600 tiendas han cerrado desde 2015. Entre otras medidas, propone cambiar las bases de las ayudas, que llevan años desfasadas, y aumentar las cuantías económicas de las mismas.
En Movilidad, defiende construir un nuevo parking en superficie que dé servicio al hospital de Txagorritxu y a las consultas externas del HUA, ya que ahora mismo no hay plazas suficientes. También pedirá abrir al público las 96 plazas en rotación del Parking del Europa dado que en este momento está infrautilizado y sólo aparcan 7 coches al día.
En el mismo ámbito, reclamará que se dote de presupuesto a la nueva Línea de autobús Zabalgana-Lakua que el PP defendió el pasado año con paradas en el HUA y la estación de autobuses, y que el Ayuntamiento se comprometa a iniciar una intervención en Lovaina que responda al aumento del tráfico con el tranvía a Zabalgana. También reclamará un Plan de Choque de Limpiezay de Eliminación de Grafitis porque “Vitoria está más sucia que nunca y es necesaria una mayor limpieza de los barrios”.
Además, exigirá que se ceda ya una parcela municipal a Osakidetza para que se ponga en marcha cuanto antes el nuevo Centro de Salud de la zona sur de la ciudad, medidas para acabar con la lista de espera de comida a domicilio, la concertación de plazas en viviendas comunitarias y nuevos vestuarios en Lakua-Arriaga y Adurtzabal.
En la parte de ingresos, ha vuelto a reclamar a la alcaldesa Etxebarria que exija a Pradales y a Ramiro González los 6,8 millones € que Gobierno Vasco y Diputación siguen debiendo a Vitoria por el BEI, el Teatro Principal, el Canon de exclusión social y el Convenio de Urgencias sociales.
“La elección es clara. La alcaldesa del PSOE tiene que decidir si sigue eligiendo a EH Bildu como socio preferente o apuesta por un modelo distinto y transformador que ofrezca soluciones para la Vitoria del futuro, el que defendemos desde el Partido Popular”, ha concluido Iñaki García Calvo.
– Es una de las 7 alegacionesdel Partido Popular de Vitoria al estudio del tranvía a Zabalgana. También alegará que no se cierre al tráfico ni se peatonalice Luis Heinz, como quieren PNV y PSOE, “porque creará nuevos problemas de tráfico en Vitoria”
20-diciembre-2022.- La líder del Partido Popular de Vitoria, Ainhoa Domaica, ha defendido hoy que Gobierno Vasco financie una intervención en la rotonda de Lovaina con la que poder integrar el tranvía a Zabalgana y solucionar el caos de tráfico.
“El tranvía a Zabalgana es un proyecto prioritario y no puede esperar más. El trazado acordado por el PNV y el PSOE va a agravar aún más el caos de tráfico en Lovaina. En vez de poner soluciones, Gorka Urtaran y Maider Etxebarria están creando nuevos problemas. Desde el Partido Popular tenemos muy claro que hace falta una alternativa, por eso vamos a presentar 7 alegaciones para mejorar el proyecto sin retrasarlo. Defendemos que Gobierno Vasco financie una obra ambiciosa para solucionar el problema de tráfico en Lovaina, integrar el tranvía a Zabalgana y evitar la peatonalización de Luis Heinz. Esta es una de las medidas de nuestro proyecto de cambio para poner soluciones al tráfico y que muy pronto queremos traer a Vitoria”, ha defendido Ainhoa Domaica.
7 alegaciones al estudio informativo del tranvía a Zabalgana
Esta será la primera de las 7 alegaciones que el Partido Popular va a presentar al estudio informativo del tranvía a Zabalgana. Domaica ha asegurado que, “a diferencia del resto de partidos, en el Partido Popular tenemos claro el proyecto de tranvía a Zabalgana”.
Así, tras haber recabado toda la información técnica y “escuchado” a vecinos de los barrios y Juntas Administrativas afectadas, el Partido Popular de Vitoria apuesta, en primer lugar, por que Gobierno Vasco realice “un estudio” en Lovaina que analice todas las opciones para acometer y financiar “una obra ambiciosa con la que integrar el tranvía a Zabalgana y dar solución a los problemas de tráfico en este punto negro de tráfico”. El PP pide hacerlo “de forma paralela” y como “parte del proyecto del tranvía a Zabalgana”, sin retrasarlo. “Se abre una oportunidad de solucionar este punto negro”, ha remarcado.
El PNV y el PSOE quieren cerrar al tráfico y peatonalizar Luis Heinz. El PP de Vitoria reclama que no se cierre al tráfico ni se peatonalice porque «creará nuevos problemas de tráfico en Vitoria».
La segunda alegación, unida a la anterior, también va dirigida a “evitar los nuevos problemas tráfico que van a generar PNV y PSOE con este trazado”. En este sentido, Domaica ha anunciado que el Partido Popular alegará que “no se cierre al tráfico de vehículos ni se peatonalice Luis Heinz, como quieren PNV y PSOE”. Para el Partido Popular, es una “decisión nefasta” porque supone “romper un eje principal de la ciudad” por el que cada día pasan 7.500 vehículos hacia Lovaina y, de ellos, 6.500 van a Ramiro de Maeztu. Esta calle es considerada “un eje principal de la red básica de vehículos”.
En tercer lugar, el Partido Popular de Vitoria reclamará en sus alegaciones que el trazado discurra de Adriano VIhacia Buztinzuri y, de ahí, a Pintor Teodoro Dublang. Es el trazado por el que apuesta “el 85% de los vecinos”, según el proceso de consulta realizado por la propia Asociación de Vecinos de San Martín.
La cuarta alegación del PP reclamará que el trazado “no vaya por Madre Teresa de Calcuta y pase por debajo del Puente de Teodoro Dublang”, atendiendo también a las reclamaciones de los propios los vecinos de esta zona a quienes “hemos escuchado”, ha dicho. Para después continuar hacia Zabalgana por San Valentín Berriotxoa hasta Avenida Mediterráneo, Océano Pacífico, Avenida de Zabalgana y la continuación como esta prevista en el estudio informativo, con el desdoblamiento en los dos ramales por Avenida Naciones Unidas hasta Júndiz y por Avenida Derechos Humanos hasta Mariturri.
Además, y como quinta alegación, el PP también alegará que “se estudie ampliar el tranvía a Júndiz hasta la calle Las Arenas sin que ello supongo un retraso”.
Cocheras en Mariturri
En sexto lugar, el Partido Popular alegará que, ni en el sur en Aretxabaleta ni en Betoño, sino que “se estudie ubicar las cocheras del tranvía a Zabalgana en Mariturri”. En concreto, en la parcela ya estudiada y considerada “viable” en el proyecto y que está situada en la rotonda entre Bulevar de Mariturri y Avenida Reina Sofía.
Esta ubicación permite “dar independencia a la explotación del recorrido y no depender de otras líneas”, ha explicado la portavoz del PP, lo que facilitaría que los tranvías no tengan que desplazarse por otras líneas para guardarse en las cocheras y, además, que si hay cualquier incidencia en las otras líneas, esta no se vería afectada. Además, por el tamaño de la parcela, “permite ampliar las cocheras en el futuro, si fuera necesario” y es “mejor alternativa que las otras al tener menor impacto medioambiental”.
Esta alternativa en Mariturri tiene la misma puntuación que la de Betoño en el estudio informativo. Pero la alternativa de Betoño, junto al Humedal de Salburua, tiene el “inconveniente” de estar situada “dentro de la zona periférica de protección del espacio protegido de Salburua”. En séptimo y último lugar, el PP pedirá que se realice “un estudio de afección y protección al arbolado en todo el recorrido”.
– “Hoy me reuniré personalmente con los vecinos de San Martín para escucharles”
24-noviembre-2022.- Tras la reunión esta mañana en el Ayuntamiento sobre el tranvía a Zabalgana, la líder del Partido Popular de Vitoria, Ainhoa Domaica, ha valorado que “no se pueden generar más problemas de tráfico en Vitoria de los que ya nos han traído Gorka Urtaran y Maider Etxebarria».
“Tenemos un problema de caos de tráfico en Vitoria que antes no teníamos y que lo han generado el PNV y el PSOE. En este momento, tenemos la oportunidad de conseguir el mejor trazado del tranvía a Zabalgana y por eso hoy mismo me voy a reunir personalmente con los vecinos de San Martín para escucharles”, ha asegurado Domaica.
A juicio de la líder de PP Vitoria, “este recorrido del tranvía tiene que dar respuesta y soluciones a las necesidades de los vitorianos, lo tenemos que decidir en Vitoria los vitorianos, no nos lo impone Gobierno Vasco ni puede ser fruto de las peleas y urgencias electorales entre el PNV y el PSOE”.
“Desde el Partido Popular de Vitoria tenemos muy claro que es necesaria una alternativa porque no se pueden generar más problemas de tráfico de los que ya nos han traído Gorka Urtaran y Maider Etxebarria a Vitoria, en este caso en Lovaina y San Martín, y no se pueden repetir errores del pasado con el tranvía en nuestra ciudad”, ha concluido.
– La líder del PP denuncia que el PNV y el PSOE han “cocinado en los despachos” el trazado del tranvía a Zabalgana “sin consensos” y “de espaldas los vitorianos” y defiende que el trazado se tiene que “decidir en Vitoria y lo decidimos los vitorianos”
– “Cada día es más evidente la necesidad de un cambio de gobierno en Vitoria porque el del PNV y PSOE está agotado, no saben qué hacer con la ciudad y no tienen proyecto”
17-noviembre-2022.- La líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha censurado hoy que “el PNV y el PSOE siguen creando más problemas en Vitoria, en lugar de soluciones”, en referencia al “espectáculo bochornoso” que están dando ambos partidos con el trazado del tranvía a Zabalgana desde el viernes pasado y por el que el Partido Popular de Vitoria ha exigido hoy explicaciones al concejal de Movilidad en una comparecencia extraordinaria en el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz.
Domaica ha denunciado que el PNV y el PSOE habían “cocinado en los despachos” el trazado del tranvía a Zabalgana “sin consensos” y “de espaldas a los vitorianos y a la ciudad”. “Ahora hablan de consensos cuando no lo han buscado y lo han hecho de espaldas a la ciudad, enfrentando barrios, no nos tomen por tontos”, ha pedido Domaica, quien ha censurado que los vitorianos conociéramos el Estudio Informativo “por primera vez” el viernes pasado a través del Boletín Oficial del País Vasco.
Y es que a partir de la publicación del estudio informativo el viernes, tanto Urtaran por el PNV como Etxebarria por el PSOE “se han hecho los indignados” en un “sainete de declaraciones”. Cuando la realidad es que “gobiernan juntos” en todas las instituciones “en las que se ha acordado este recorrido”, el Ayuntamiento de Vitoria, Diputación Foral de Álava y Gobierno Vasco.
De hecho, “PNV y PSOE son los que pactaron esto hace un año”. La “fecha clave” fue el pasado 4 junio de 2021 cuando Ayuntamiento, Gobierno Vasco y Diputación presentaron juntos el “acuerdo” del trazado del tranvía a Zabalgana en el que presentaban las “alternativas consensuadas” para Lovaina y San Martín, así como dos ubicaciones para las cocheras, Arechavaleta y Salburua. “Aquí no dijeron que no les gustaba, sino que el PNV y el PSOE presentaron un acuerdo, presentaron las alternativas consensuadas y dos ubicaciones para las cocheras. Y ahora montan un sainete. ¿Por qué no lo dijeron antes? ¿Pero quiénes nos gobiernan?”, ha preguntado Ainhoa Domaica.
La portavoz del PP de Vitoria ha asegurado que la realidad es que tanto PNV como PSOE “se están moviendo por intereses partidistas” y por “urgencias electorales” a escasos meses para las elecciones “y no por los intereses de los vitorianos”, algo que “no merecemos en Vitoria”. Y se ha preguntado “¿dónde está hoy la señora Etxebarria del PSOE? que manda notas de prensa pero no está aquí para dar la cara y es la consejería del PSOE la que ha llevado a publicación este estudio informativo”.
El trazado del tranvía a Zabalgana lo decidimos los vitorianos
La líder del PP de Vitoria, Ainhoa Domaica, ha subrayado que “hace falta un cambio de gobierno en Vitoria y un nuevo liderazgo porque el modelo del PNV y del PSOE está agotado, es un desgobierno que en vez de poner soluciones, ponen más problemas y no representan a los vitorianos”.
Y ha defendido que “el trazado del tranvía a Zabalgana se decide aquí, en Vitoria y lo decidimos los vitorianos”, no lo deciden PNV y PSOE. “Estamos hartos de imposiciones de Gobierno Vasco. El Partido Popular pondrá las soluciones a los problemas que PNV y PSOE generan”, ha concluido la portavoz de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.
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