PP Vitoria censura el “fracaso” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad a Vitoria-Gasteiz

vías tren vitoria gasteiz

– “La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

3-junio-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha censurado hoy la “incapacidad” y “pérdida de oportunidad” de Urtaran y el PNV con la Alta Velocidad. Para el Partido Popular es un “auténtico fracaso” tanto de PNV como de PSOE que la Alta Velocidad llegue a Vitoria “en superficie” en lugar de “soterrada”, como reconoció ayer el consejero de Gobierno Vasco Iñaki Arriola.

“La llegada de la Alta Velocidad soterrada era la mayor oportunidad de futuro y generación de economía que teníamos en Vitoria. Una oportunidad que ahora se pierde por el PNV y el PSOE. Es muy triste y lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco. Es atronador su silencio ante este atropello a nuestra ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición de Urtaran y el PNV. Vitoria merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, subraya la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón.

«Es lamentable que tengamos un alcalde del PNV incapaz que ni tiene proyecto ni defiende Vitoria, actúa como delegado de Gobierno Vasco«, Leticia Comerón PP Vitoria

Además, para el PP de Vitoria es “inadmisible” y una “verdadera chapuza” que PNV y PSOE planteen ahora “estaciones provisionales” y recuerda que “en Vitoria ya sabemos lo que es una estación provisional, la de autobuses, que luego se quedó 20 años, y no queremos que algo así vuelva a repetirse, es inaceptable esta falta de ambición y ninguneo a Vitoria”. 

El gran proyecto de futuro que presentó el PP hace dos años

Precisamente, hace ya dos años, el Partido Popular de Vitoria presentó un gran proyecto de futuro para transformar Vitoria ante la llegada del AVE soterrado con un “gran bulevar verde para el corredor del soterramiento”, un “eje de oportunidad en el que vivir, trabajar, comprar y disfrutar”, con “nuevas viviendas” de baja altura, “una gran zona comercial y hostelera de calidad” y sendos proyectos de Reactivación Integral del Centro con reformas de calles como Manuel Iradier, Florida y Ortíz de Zarate, de Reactivación del Casco Medieval, de activación del Turismo y de creación de empleo.

El PP apostaba por la “transformación integral de la plaza de entrada a la estación” uniéndola a Dato en un nuevo gran espacio, así como una nueva estación de tren soterrada con parking subterráneo para 400 vehículos. Así como una nueva línea de tranvía entre Zabalgana y Salburua, túnel soterrado para vehículos. Y la oportunidad de eliminar túneles y puentes y conseguir eliminar la cicatriz que divide en dos la ciudad, logrando al fin esa conectividad tan esperada entre la zona Sur y el resto de la ciudad. 

Para el PP la llegada del AVE “soterrado” a Vitoria era la oportunidad más ambiciosa e ilusionante para nuestra ciudad porque “trascendía de lo puramente urbanístico” y podía traer “el impulso económico, turístico, comercial, hostelero y cultural que necesita nuestra ciudad” convirtiendo Vitoria en “puerta de entrada”. Para el PP “Vitoria tiene que priorizar la reactivación de la economía y la generación de empleo desde una perspectiva de ambición e inversión en la ciudad” y esta era “la mejor oportunidad”.

El PP recuerda que “fue con un ministro del Partido Popular en el Gobierno de España cuando se acordó que la Alta Velocidad llegara soterrada a Vitoria-Gasteiz”. Sin embargo, “desde que PNV y PSOE están en las instituciones no hacemos más que perder oportunidades, esa opción se desvanece y todo está paralizado”. El PP recuerda que ya hace escasos días el delegado del Gobierno en Euskadi del PSOE ya avanzó que no había financiación, que no había plazos y que no iba a llegar soterrado.

PP Vitoria pide “enfocar el futuro desarrollo de Vitoria” como “generador de empleo” y “actividad económica”

vitoria gasteiz aérea

– Registra más de 30 iniciativas para “dar la vuelta” al futuro Plan General “y que responda a las necesidades actuales y futuras de la ciudad”

– “El futuro Plan General de Vitoria no puede obviar las necesidades en esta pandemia. Lo presentado por Urtaran no responde a las necesidades de los vitorianos y vuelve a demostrar que no tiene proyecto. Desde el Partido Popular creemos imprescindible enfocar el futuro desarrollo urbanístico de Vitoria desde la creación de empleo y como generador de actividad económica y dinamismo en la ciudad. Vitoria merece mucho más que la falta de ideas y ambición del PNV y Urtaran. Merece ser una ciudad atractiva, con oportunidades y que crea empleo”, ha expresado Miguel Garnica.

24-mayo-2021.- El PP ha registrado en el Ayuntamiento “más de 30 iniciativas para dar la vuelta al planteamiento del Plan General de Ordenación Urbana de Vitoria-Gasteiz y que responda a las necesidades de la ciudad”. Se ha mostrado alejado del texto de Urtaran porque “ni tiene proyecto ni sabe qué hacer con la ciudad” y ello cuando el documento lleva un retraso de 5 años. Las iniciativas del PP recogen “las demandas actuales y futuras de Vitoria” bajo 3 ejes prioritarios para que “recupere su fuerza y vitalidad”.

1/ Más y mejor Empleo y Reactivación de la Economía

Con 16.800 parados, 595 empresas y 107 autónomos cerrados en 2020, para el PP es “incuestionable” que el futuro Plan General contemple un “Plan de desarrollo urbanístico generador de Empleo y Economía en Vitoria”. Incluye aquí “la creación de empresas y empleo de calidad favoreciendo inversión de fondos privados”; “edificios de Atracción y Retención de Talento con proyectos innovadores”; unPolo Tecnológico de la Salud en el Casco Medieval”; la “Descontaminación y Modernización de polígonos industriales” y el “Parque empresarial y logístico de Foronda”. “Tenemos que generar oportunidades para que vuelvan todos los que se han ido”, ha dicho Garnica. El PP insiste también en “convertir a Júndiz en el mejor polígono industrial de Europa” con un Plan Global para atraer empresas y financiación y la apuesta porlaAutopista ferroviaria y estación intermodal.Ha reiterado su posición favorable a ampliar Miñano “con proyectos reales de empresas detrás” e “impulsando al mismo tiempo empresas tecnológicas dentro de la ciudad”. Así como la apuesta por la ampliación de Mercedes en Vitoria.

En Comercio, Hostelería y Turismo, quiere “licencias exprés” y “libertad económica”. Ve urgente un “Plan de Activación Comercial”, algo que no aparece en los criterios de PNV y PSOE del Plan General, reclama “dar más usos” a locales para sumar nuevas actividades económicas y quiere “llevar el modelo exitoso de Abastos a Mercados de barrio”. En Hostelería, “fomentar terrazas cubiertas permanentes” y “eliminar distancias en bares y restaurantes”. Y en Turismo, “impulsar apartamentos turísticos”, atraer Congresos con la “reforma del Palacio Villa Suso” y “eliminar trabas de la normativa para poder instalar nuevos hoteles de más de 25 habitaciones”.

2/ Más ambición y actividad en el futuro urbanístico de la ciudad

En los criterios urbanísticos, quiere priorizar la “reactivación de la economía” desde una perspectiva de “ambición de ciudad”. Incorporando el proyecto de la “Alta Velocidad”, la “oportunidad para transformar la ciudad y reactivar la economía” y que no aparece en el planteamiento del Gobierno. Así como el Plan de Terrazas en viviendas para mejorar la calidad de vida de los vitorianos y reactivar la economía. La Reactivación Integral del Centro, reformas de Manuel Iradier, Florida y Ortíz de Zarate para conseguir que gane vida. Y lo mismo para Reactivar el Casco Medieval. La “recuperación y activación del Patrimonio y Palacios con proyectos tractores” enEscoriaza, Goya, Zulueta y Maturana Verastegui. Un “Programa de Renovación Urbana y Equipamientos en Arechavaleta y Bustaldea”. Los “derribos de Olarizu y Errekaleor”, que no están.También el “soterramiento de América Latina”, que tampoco aparece. Y pide “coherencia con el Plan de Movilidad” y que este se active y apruebe para incluir en el Plan General. Llama la atención que tampoco aparezcan los cambios y destrozos del BEI.

El PP quiere que Vitoria “vuelva a ser Green Capital de verdad” e incluye la declaración deParque Natural los Montes Vitoria, la ampliación y cierre del Anillo Verde con las fases 3 y 4 pendientes y en el plan de lucha contra inundaciones del Zadorra, así como un Plan de plantación de árboles. Y en la apuesta de que haya “más vida en los pueblos de Vitoria”, pide a Urtaran “escuchar, ir de la mano y consensos con los vecinos”.

3/ Más calidad de vida y mejor atención a las Personas Mayores

Finalmente, reclama incorporar la planificación del reto demográfico de Vitoria para mejorar la atención a las Personas Mayores. Actualmente hay 52.824 personas con 65 años o más, el 20,9% de la población, lo que supone que en 10 años la tasa de envejecimiento será del 27%. Pide incluir un Centro de Atención Diurna en el barrio más envejecido, Zaramaga. Y el Centro Sociocultural de Mayores de Judimendi.

Ha registrado también propuestas para incluir los Equipamientos pendientes de Zabalgana y Salburua que, “no están recogidos como prioritarios y siguen sin hacerse 6 años después”. Así como la Rehabilitación de Vitoria como pilar fundamental para activar la economía y el empleo. Tanto de viviendas, con ayudas económicas, apostando por el Casco Medieval; como de edificios municipales, siguiendo el modelo del Palacio de Congreso Congresos Europa en el Teatro Principal y en Centros Cívicos antiguos. Otras iniciativas incorporadas por el PP son una nueva Comisaría de Policía Local en el Centro a pie de calle y más infraestructuras ciclistas.

PP Vitoria censura las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con edificios municipales

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El PP votará en contra de la “operación incomprensible y turbia” de Gure Txokoa

– “Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entenderlo? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica

20-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz votará hoy “radicalmente en contra” de la “operación urbanística incomprensible y turbia” del edificio de Gure Txokoa, situado en el Paseo de Fray Francisco, propiedad del Ayuntamiento y que Gorka Urtaran quiere que compre Amvisa para trasladar allí a sus trabajadores. Para, posteriormente trasladar a los trabajadores que actualmente ocupan ese edificio, los de Ensanche 21 y Gilsa, al Palacio Zulueta. El Partido Popular de Vitoria ha censurado las “ocurrencias” de Urtaran y el PNV con los edificios municipales.

“Ya habíamos comprobado cómo a Urtaran no le importa Vitoria y está dejando morir edificios que son patrimonio de todos, ahora totalmente abandonados como Zulueta, la gasolinera Goya o Escoriaza Esquível. Y ahora nos encontramos con otra de sus ocurrencias, una operación muy mala para la ciudad, que no defiende el interés ni de Amvisa, ni el interés general ni el de la ciudad, solo responde a una decisión unilateral de Urtaran sin ningún rigor”, denuncia el PP.

«Que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo es otra ocurrencia más de Urtara. Vitoria merece más rigor», Miguel Garnica PP Vitoria

“Ni Urtaran ni el PNV saben qué hacer con la ciudad, no tienen ideas ni proyectos. Esta es otra ocurrencia más, que el Ayuntamiento se compre Palacios a sí mismo. ¿Algún vitoriano puede entender esto? Una operación urbanística incomprensible, turbia y muy mala para la ciudad. Vitoria merece más rigor económico y una mejor gestión del Ayuntamiento”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Miguel Garnica.

En opinión del PP es más coherente que las oficinas de Amvisa estén “a pie de calle” y “cerca de transporte público” para “facilitar” las gestiones con los ciudadanos, “no en un Palacio con peor acceso”. “Si necesita ampliar sus instalaciones habría que estudiar las alternativas, pero la solución no es comprar un Palacio”, reitera el PP. Con esta operación “el Ayuntamiento se compra a sí mismo un edificio y, encima, con gastos extra como los de escrituras, no tiene ningún sentido, es del todo absurdo”, censura el PP.

PP Vitoria exige una “auditoría económica” del BEI de Urtaran

leticia comeron alfredo iturricha auditoría bei urtaran

Siguen apareciendo nuevos gastos que continúan “engordando la factura final”

– “Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón

17-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha exigido hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, una “auditoría económica” de los gastos de su autobús exprés BEI “ante la tremenda falta de transparencia, ocultación de información y mentiras que dificultan saber el gasto final y real de este autobús”, porque “la factura no para de subir” y porque “el gasto total está troceado en al menos 19 contratos distintos”. El Partido Popular de trasladará esta exigencia al Pleno municipal del próximo 28 de mayo.

“Urtaran dijo que nunca superaría el coste de 42,8 millones de euros, sin embargo, el PP demostró con los contratos en la mano que la factura final se había disparado hasta los 76 millones de euros, con 17 contratos distintos y más de 33 millones de euros en sobrecostes”, ha recordado el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

“Pero es que la factura sigue subiendo, seguimos conociendo contratos, esto no tiene fin” (*), el PP ha enumerado los últimos contratos y gastos conocidos recientemente: dos relativos a la obra y la dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI por 4.372.983,44 € y 29.990 € que corresponden a la primera fase de cocheras y que acaban de adjudicarse. También la factura energética del BEI a través de Tuvisa por 320.650 €. Y la propaganda verde mediante la reposición de árboles tras haber talado 560, de la que no han dicho el coste y no está computado en el contrato principal.

Según ha reconocido el Gobierno, a estos gastos se sumarán la “contratación de revisores en los BEIs”, “la gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada”, así como el personal de las nuevas cocheras cuando empiecen a funcionar. De ellos se desconoce su presupuesto.

«Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad«, Leticia Comerón PP Vitoria

“Hasta aquí hemos llegado. Esto una auténtica salvajada. Con la que está cayendo y Urtaran dilapidando 76 millones de euros de los vitorianos, dejando un lastre económico a la ciudad. Vitoria pide una Auditoría económica. Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este pésimo proyecto que nos está destrozando la ciudad”, ha pedido la portavoz de PP de Vitoria, Leticia Comerón.

(*) Esta podría ser en este momento la lista de contratos conocidos y futuros del BEI:

1. Proyecto implantación, suministro, puesta en marcha y mantenimiento 6 marzo 2019, 42.296.609 € iva incluido

2.Redacción proyectos adecuar oferta Transporte Público mediante un Sistema Multimodal Integrado e íntegramente electrificado, 1 junio 2016, 900.000 € iva incluido

3. Estudio factibilidad técnica, económica, financiera y legal del corredor óptimo, 29 junio 2016, 99.220,2 iva incluido

4. Complementariedad implantación bus eléctrico,10 mayo 2018, 960.000€ iva incluido

5. Dirección de obras bus eléctrico, 12 junio 2019, 723.823 euros iva incluido

6. Campaña de comunicación, septiembre de 2019, 162.000 euros iva incluido

7. Renovación del saneamiento de calles afectadas, 2.526.950 euros iva incluido (dirección obra, 40.051 euros + obras de canalizaciones, 2.486.899 euros)

8. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 1 Contrato de obra Unidad funcional de carga y Contrato de dirección facultativa y dirección ambiental Unidad funcional de carga, 4.372.983,44 € y 22.990 €

9. Cocheras BEI y buses Tuvisa Fase 2, 17,8 millones €

10. Acometida eléctrica del BEI Tuvisa punto carga rápida parada Zaramaga Boulevard 54.045,08 € iva incluido

11. Expropiaciones Seminario, 304.778,24 € iva incluido

12. Modificación contrato y aprobación acta precios contradictorios 31 julio 2020: 2.260.044,15 € iva incluido

13. Parking Ariznavarra, 239.472,72 € iva incluido

14. Refuerzo firme y asfaltado Salvatierrabide-Álava-Zumaquera entre Portal de Lasarte y rotonda Esmaltaciones, 1.749.995,47 € iva incluido

15. Expropiaciones en equipamiento sanitario en Salvatierrabide, 75.952,45 €

16. Licitación derribo parte vivero municipal para cocheras 96.354,72 € iva incluido

17. Seguridad y Salud obras BEI, gasto de 42.232,92 € 9 de octubre de 2020

18. Dirección facultativa y dirección ambiental de la unidad de carga del BEI de 292.800 € (acaba de adjudicarse un lote de 22.990 € el 7 de mayo)

19. Factura energética BEI a través de Tuvisa 320.650 € febrero 2021

20. Reposición de árboles y arbustos, gasto desconocido, no está en contrato principal

21. Contratación de revisores, pendiente, gasto desconocido

22. Gestión y mantenimiento de las máquinas para validación de billetes a través de una empresa subcontratada, pendiente, gasto desconocido

23. Personal de las nuevas cocheras cuando estas empiecen a funcionar, pendiente, gasto desconocido

El PP de Vitoria lamenta la larga lista de despropósitos en este autobús carísimo del PNV: sus graves destrozos, 560 árboles talados, 1000 aparcamientos eliminados, faltan pasos de cebra, está generando caos e inseguridad y está en los Tribunales por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.

«Los vitorianos merecemos saber el gasto real de este despropósito» Leticia Comerón portavoz PP Vitoria

PP Vitoria reclama a Urtaran que “cumpla la ordenanza de Movilidad en vigor” y “que ponga multas a las bicis que incumplen”

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– El PP le urge a “solucionar el problema de seguridad con las bicis que incumplen en Vitoria” “con la normativa actual”, en vigor desde 2013: “hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”

– “No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, pide el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

13-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha urgido hoy al alcalde Gorka Urtaran a “que cumpla la actual ordenanza de Movilidad” y que “ponga multas a las bicis que incumplen” para “solucionar” el problema de seguridad con quienes no cumplen la normativa. “Hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”, señala el PP.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

«No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por una bici en zonas peatonales. La solución está en la ordenanza actual, haciéndola cumplir y sancionando», PP Vitoria

A juicio del Partido Popular, la “ordenanza reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad en las vías públicas de carácter urbano”, en vigor desde el año 2013, ya regula, de forma específica, la circulación de las bicicletas en zonas peatonales.

En su artículo 23 señala de forma clara que “como norma general se prohíbe la circulación de bicicletas por espacios peatonales” y que “se permitirá de forma excepcional” su circulación “en aceras de más de 3 metros de anchura libres de obstáculos salvo que exista carril bici o vía ciclista” y que “cuando se circule por aceras las bicis extremarán las precauciones respetando la prioridad de los peatones”. Así como que “en una acera o área peatonal en la que haya edificios deberán mantener una distancia de al menos un metro y medio con la línea de fachada”, entre otras cuestiones reguladas en dicha normativa. El PP también recuerda que los horarios de uso de la bici en la zona del Ensanche también están regulados pero tampoco se cumplen “y Urtaran tampoco hace nada”.

Para el PP “no era necesaria una nueva ordenanza”, sino que “el problema de fondo es que ni el alcalde Urtaran ni su Gobierno están haciendo cumplir la normativa existente”. Y es precisamente “la falta de cumplimiento de la ordenanza actual y la falta de sanciones” lo que está “poniendo en riesgo en determinadas zonas a los vitorianos y al colectivo de Personas Mayores que no pueden caminar tranquilas por zonas peatonales”.

Por lo que desde PP Vitoria reclaman a Urtaran “que cumpla y haga cumplir la ordenanza de Movilidad en vigor y que ponga las sanciones que sean necesarias a las bicis que incumplen la normativa en aceras o zonas peatonales”.

El PP también añade que se necesita “más seguridad para las bicicletas y nuevas infraestructuras ciclistas”, así como la incorporación a la normativa de la regulación de los patinetes. Trasladará estas todas estas reclamaciones al Gobierno Urtaran en las próximas Comisiones en el Ayuntamiento.

“Los trabajadores de los Centros Socioculturales de Mayores están sin vacunar”, denuncia PP Vitoria

ainhoa domaica vitoria merece más atención a mayores

– “Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación. Parece que no va con él. Las personas mayores son uno de los colectivos más vulnerables al Covid y todos los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores siguen a día de hoy sin vacunar. Desde PP Vitoria le reclamamos a Urtaran que exija a Gobierno Vasco que les vacune ya para que los mayores que acuden a diario a estos centros lo hagan en las mismas condiciones de seguridad que el resto de servicios para mayores”, reclama el PP

7-mayo-2021.- El PP de Vitoria ha denunciado que “los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores están todavía sin vacunar a día de hoy”. El PP ha puesto voz al “enfado” y “malestar” de los trabajadores por no haberles vacunado aún y ha responsabilizado de forma directa al alcalde del PNV Gorka Urtaran, “quien no les ha tenido en cuenta en el Plan de Vacunación ni ha exigido a Osakidetza que les vacune”.

“Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación. Parece que no va con él. Las personas mayores son uno de los colectivos más vulnerables al Covid y todos los trabajadores de los 16 Centros Socioculturales de Mayores siguen a día de hoy sin vacunar. Desde PP Vitoria le reclamamos a Urtaran que exija a Gobierno Vasco que les vacune ya para que los mayores que acuden a diario a estos centros lo hagan en las mismas condiciones de seguridad que el resto de servicios para mayores”, ha reclamado la concejala del PP, Ainhoa Domaica.

Desde el PP señalan que dentro de este grupo de trabajadores que mantienen contacto habitual con un colectivo de riesgo, como son las personas mayores, “nos preocupa especialmente que no se haya vacunado al personal que trabaja en el servicio de comedores de los Centros Socioculturales de Mayores”, un lugar donde los mayores tienen que quitarse la mascarilla para comer. Hay servicio de comedor en 10 de los Centros Socioculturales de Mayores con un sistema de doble turno y un total de 700 plazas.

«Urtaran sigue desconectado de la gestión de la pandemia y de la vacunación«, Ainhoa Domaica, PP Vitoria

“Urtaran, como siempre, por detrás en esta pandemia”

La concejala del PP, Ainhoa Domaica, lamenta que la vacunación de estos trabajadores, más de medio centenar, “no haya estado entre las prioridades del Señor Urtaran” y que el PNV continúe con “el caos y la desorganización en la vacunación”. Por ello, el PP exige al alcalde “que se vacune de inmediato a todos ellos”. “Urtaran, como siempre, por detrás en esta pandemia”, lamenta el PP.

Son 16 los Centros Socioculturales de Mayores (Abetxuko, Arana, Aranbizkarra, Ariznavarra, Coronación, El Pilar, Judimendi, Lakua-Arriaga, Landazuri, Los Herrán, San Cristóbal, San Prudencio, Sansomendi, Txagorritxu, Zaramaga y San Martín) de los que son socios más de 35.000 personas mayores, según datos de la última memoria pública. En este curso 2020-2021 hay un total de 234 talleres en funcionamiento con 2.690 plazas. Todos los servicios están en funcionamiento salvo el de cafetería.

No es la primera vez que el PP denuncia que Gorka Urtaran y el PNV “están dando la espalda a las personas mayores de Vitoria en esta pandemia”. En el Ayuntamiento también hubo polémica en su momento porque el Gobierno Urtaran tampoco tuvo en cuenta inicialmente la vacunación de las trabajadoras del Servicio de Ayuda a Domicilio. Lo que se sumó a la mala gestión de los recursos municipales de Personas Mayores ante una lista de espera que crece, el intento de recorte en las horas del Servicio de Ayuda a Domicilio, recortes en los Centros Socioculturales de Mayores y la nefasta gestión en las obras del Centro de Día de la Plaza del Renacimiento.

vitoria gasteiz merece más atención a los mayores

PP Vitoria pide a Urtaran que “entierre definitivamente” su ataque a las dobles filas de colegios concertados

Alfredo Iturricha PP Vitoria-Gasteiz

– “En vez de dedicarse a afrontar la pandemia y a la recuperación económica de Vitoria, se dedica a perseguir a las familias de los colegios concertados. No vamos a permitir ningún ataque del PNV a colegios concertados. Entierre de una vez su Plan sin sentido en contra de estas familias y dedíquese a las verdaderas prioridades de la ciudad”, urge el PP de Vitoria

5-mayo-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy al alcalde Gorka Urtaran que “entierre definitivamente” su “ataque” y “persecución” a las dobles filas de los colegios concertados y que renuncie de una vez a sus Planes e intervenciones en el Paseo del Batán, Nieves Cano, Corazonistas y Paseo de la Universidad.

Hace escasas semanas, el Gobierno de PNV y PSOE presentó un Plan de intervenciones y modificaciones de circulación, tráfico y número de carriles en la zona sur en el entorno de los colegios Corazonistas, Nclic, Vera Cruz y CEU Virgen Niña en contra las dobles filas en estos centros. Varios de los colegios concertados afectados han mostrado su “rechazo” a las intervenciones planteadas por el Gobierno municipal por considerarlas “medidas arbitrarias”, “no prioritarias” y que “generaban problemas donde no los había”.

Hoy, en Comisión de Movilidad y Espacio Público en el Ayuntamiento, el concejal del PP, Alfredo Iturricha, ha reiterado que “en vez de dedicarse a afrontar la pandemia y a la recuperación económica de Vitoria, se dedica a perseguir a las familias de los colegios concertados”. Y ha insistido en que “no vamos a permitir ningún ataque del PNV a colegios concertados”. Por lo que el PP le ha pedido que “entierre de una vez su Plan sin sentido en contra de estas familias y que se dedique a las verdaderas prioridades de la ciudad”.

El PP de Vitoria ha asegurado que “en lugar de favorecer la seguridad de los entornos escolares se están dedicando a crear caos”. “Lo prioritario es la seguridad. A las familias les preocupa la seguridad vial pero este Gobierno no trabaja por la seguridad vial sino contra las dobles filas y contra las familias que no tienen más remedio que utilizar el coche en estos colegios concertados”, ha insistido Iturricha.

También ha vuelto a subrayar que el alcalde Urtaran debe “poner fin de una vez” al “caos” que él ha generado en la Movilidad de Vitoria con medidas que adopta él sólo y de forma unilateral. Como las obras y destrozos del BEI, convertido ya en el principal problema de la ciudad; la ampliación de la OTA; los cortes de calles en Zabalgana en contra de los vecinos y esta persecución a colegios concertados con un Plan que no gusta a nadie.

En numerosas ocasiones anteriores el PP ha manifestado su indignación porque en el Plan de PNV y PSOE contra las dobles filas solo aparecen como “problemáticos” colegios “todos ellos concertados”. No aparece ningún otro colegio público o ikastola donde también hay dobles filas, por lo que el Partido Popular denuncia “por qué se dedican a perseguir a colegios concertados por el hecho de ser concertados”.

PP Vitoria interpone recurso contra las ayudas con las que Urtaran (PNV) financia al entorno de presos de ETA

Ainhoa Domaica registra recurso reposición ayuntamiento vitoria gasteiz

– “Es un insulto que esto sea una prioridad de este alcalde en pandemia”. “Se podrían llegar a financiar ‘ongi etorris’ con el dinero de todos los vitorianos”

– “Urtaran ha regalado durante 3 años el dinero de todos los vitorianos a la red de apoyo a los presos de ETA. Ahora, mientras no hace nada para que Vitoria salga de esta tremenda crisis económica, mientras no tiene planes de rescate ni de recuperación de todo el empleo perdido en esta pandemia, aprueba 60.000 euros en ayudas económicas que permiten volver a financiar al entorno de presos de ETA. Es inaceptable. Ya está bien. Vitoria-Gasteiz no merece esto, los vitorianos merecemos más rigor económico y menos radicalidad”, reclama Domaica

4-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha anunciado hoy que acaba de interponer un recurso en el Ayuntamiento contra las ayudas con las que Urtaran financia al entorno de presos de ETA. El PP ha dicho “ya está bien” y que “hasta aquí hemos llegado”.

“Urtaran ha regalado durante 3 años el dinero de todos los vitorianos a la red de apoyo a los presos de ETA. Ahora, mientras no hace nada para que Vitoria salga de esta tremenda crisis económica, mientras no tiene planes de rescate ni de recuperación de todo el empleo perdido en esta pandemia, aprueba 60.000 euros en ayudas económicas que permiten volver a financiar al entorno de presos de ETA. Es inaceptable. Ya está bien. Vitoria-Gasteiz no merece esto, los vitorianos merecemos más rigor económico y menos radicalidad”, ha reclamado la concejala de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

«Vitoria merece más rigor económico y menos radicalidad», Ainhoa Domaica, PP Vitoria-Gasteiz

Ha recordado que PNV y PSOE han aprobado recientemente una nueva convocatoria de ayudas de Convivencia y Diversidad que permitiría volver a financiar, este año, a estas asociaciones y ha considerado que “este alcalde ha cruzado ya demasiadas líneas rojas”.

“Es un insulto a los vitorianos que esto sea una prioridad de Urtaran en este momento”, ha denunciado Domaica. Y ha lamentado que “en plena pandemia”, con tantas personas perdiendo su empleo, empresas cerrando, autónomos cesando su actividad, la hostelería y el comercio pasándolo tan mal, “no hay recursos económicos para quienes peor lo están pasando y, en cambio, sí se aprueban unas ayudas económicas que permitirían volver a financiar con el dinero de todos los vitorianos a este tipo asociaciones”.

“Podrían llegar a financiar ‘ongi etorris’”

Domaica ha añadido que “las bases aprobadas son tan abiertas y subjetivas que se podría llegar al extremo de que financiaran incluso ‘ongi etorris’ con el dinero de todos los vitorianos”. Y ha recordado que mientras el Pleno de Vitoria-Gasteiz acaba de posicionarse recientemente en contra de los ‘ongi etorris’, está aprobando una convocatoria de ayudas que podría financiarlos.

Por ello, el PP ha registrado ya un recurso de reposición en el Ayuntamiento contra estas ayudas para que “se paralicen” de inmediato e impedir que vuelvan a financiar a estos colectivos. Y para que “se modifiquen” las bases acotando los proyectos subvencionables “solo a los que recoge la Declaración Universal de los Derechos Humanos”.

Fue en el año 2016 cuando Gorka Urtaran se inventó y aprobó por primera vez esta convocatoria de subvenciones. En una decisión inédita, por primera vez en la historia de Vitoria este alcalde y este Ayuntamiento ha financiado al entorno de apoyo a los presos de ETA mediante una convocatoria que “estaba hecha a su medida”.

El Gobierno del Señor Urtaran dio 4.500 € a Sare en 2016; 4.500 € a Etxerat y 4.500 € a Sare en 2017 y otros 5.000 € a Etxerat en 2018. En total, 18.500 € de todos los vitorianos para financiar estructuras del entorno radical.

Hace ahora un año, una sentencia del Tribunal Superior de Justicia del País Vaso obligó a Gorka Urtaran a pedir la “devolución” de las ayudas concedidas en 2017 por considerar que los proyectos y objetivos eran “partidistas” y que la Administración no puede financiar este tipo de proyectos porque van “en contra del principio de neutralidad política”.

Desde el primer momento, el Partido Popular ha sido el único partido en Vitoria-Gasteiz que ha rechazado de plano estas subvenciones y que ha pedido en innumerables ocasiones que se “cambiaran” las bases por medio de distintas reclamaciones y peticiones al Pleno. Pero tanto PNV como PSOE se han negado a modificarlas o a tomar medidas al respecto. El pasado 12 de marzo aprobaron de nuevo las mismas bases que han permitido dichas subvenciones y que volverían a permitir que se les vuelva a financiar, otro año más.

PP Vitoria denuncia el CIS de Urtaran

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29-04-2021. El PP de Vitoria ha denunciado hoy el Cis de Urtaran, le ha pedido al PNV que pare esa encuesta y que se la pague con su dinero, no con el de todos los vitorianos.

“Gorka Urtaran hace como Pedro Sánchez. En plena pandemia, se crea su propio CIS y despilfarra 54.000€ de todos los vitorianos en encuestas electorales», ha denunciado la concejala del PP de Vitoria, Ainhoa Domaica, quien ha lamentado que «ese dinero que está despilfarrando en plena crisis económica podría haberse destinado a los sectores económicos que peor lo están pasando.

Ha censurado que Urtaran «quiere tener su propio CIS municipal para manipular a su antojo encuestas que le digan lo que quiere oír o que le digan lo que tiene que hacer porque no tiene proyecto de ciudad». Y le ha dicho que «si quiere hacer encuestas electorales que se las pague con el dinero del PNV y no desde el Ayuntamiento con el de todos los vitorianos».

«Con la que está cayendo, empresas cerradas, autónomos cerrando, hostelería y comercio pasándolo muy mal y vemos las prioridades de este Gobierno y de este alcalde en plena crisis Covid. Urtaran está más preocupado por encuestas electorales que por ayudar a quienes peor lo están pasando en esta pandemia”, ha dicho Domaica.

Comerón reta a Urtaran a hacer el recorrido del BEI “andando, en bici y en coche” para que compruebe “el caos que ha generado y los peligros que supone” y le exige “soluciones”

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– “Soluciones urgentes para, al menos, minimizar los problemas que él ha creado con este despropósito y para garantizar la máxima seguridad y acabar con el caos. Va a haber atropellos ¿Quién va a ser el responsable?”

– “Urtaran y el PNV pretenden vendernos las bondades de este autobús pero la realidad es que los vitorianos sufrimos cada día sus consecuencias: caos de tráfico y un enorme peligro para peatones y bicicletas. Pero parece que el único que no lo ve es él. Por eso hoy le reto a que salga de una vez de su despacho a la calle y recorra conmigo todo el trazado para que vea el caos que ha generado y los peligros que supone. Y le pido soluciones cuanto antes a este caos como están reclamando los vitorianos y antes de que haya atropellos”, exige Comerón

26-abril-2021.- La líder del PP de Vitoria-Gasteiz, Leticia Comerón, “ha retado” hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, a que “salga de su despacho a la calle” y recorra con ella todo el trazado del BEI “andando, en bicicleta y en coche” para que pueda comprobar, “en primera persona”, “el caos que ha generado y los peligros que supone”.

Ha denunciado que con este autobús Urtaran “ha creado problemas donde no los había” y le ha exigido “soluciones ya”. “Si en Vitoria estuviese gobernando el Partido Popular, este autobús no existiría, pero llegados a este punto nuestra obligación es exigir soluciones para, al menos, tratar de minimizar lo máximo posible el tremendo impacto de este despropósito, para garantizar la máxima seguridad y acabar con el caos”, ha señalado.

La portavoz del PP advierte en el vídeo que ha publicado en redes sociales de los peligros del BEI para peatones y ciclistas y del caos de tráfico al que se tienen que enfrentar los coches a diario como consecuencia de este autobús. Comerón le ha dicho a Urtaran que “va a haber atropellos” y le pregunta “¿quién va a ser el responsable?”. Por eso, le ha exigido que “salga de su despacho de una vez a la calle, y vea la realidad” y que “escuche a los vitorianos que están reclamando soluciones a los despropósitos del BEI”.

“Urtaran pretende vendernos las bondades de este autobús pero la realidad es que los vitorianos sufrimos cada día sus consecuencias: caos de tráfico y un enorme peligro para los peatones y bicicletas. Pero parece que el único que no lo ve es él. Por eso hoy le reto a que salga de una vez de su despacho a la calle y recorra conmigo todo el trazado para que vea el caos que ha generado y los peligros que supone. Y le pido soluciones cuanto antes a este caos como están reclamando los vitorianos y antes de que haya atropellos”, le ha urgido Comerón a Urtaran.

“Soluciones urgentes”

“Son muchos los problemas y exigimos soluciones urgentes”. Para los peatones, Comerón pide “recuperar la preferencia peatonal en el trazado”, porque no puede ser que el BEI tenga preferencia sobre todo. Reclama “pintar los pasos de cebra como deben ser, seguros y perfectamente señalizados”, ya que esas pastillas verdes en el suelo que se han inventado confunden a la gente porque el verde ‘indica preferencia’ y son un auténtico peligro delante de colegios y centros de mayores. “Va haber atropellos y no podemos permitirlo”. Y urge a dotar de “aceras más anchas” en los puntos donde no se cumple la Ley de Accesibilidad.

Respecto a los vehículos, ante el auténtico caos y atascos, pide “eliminar la exclusividad del carril del BEI y que pase a ser compartido con el resto de medios de transporte”. En este punto ha dicho que lo óptimo hubiese sido compartirlo con todos los medios de transporte, pero llegados a este punto que al menos pueda compartirse con taxis, buses, ambulancias, policía, bomberos, servicio de recogida de residuos y otros servicios públicos y también bicicletas. Finalmente, ha reclamado “eliminar la preferencia semafórica del bus al menos en los puntos más complicados, América Latina y Esmaltaciones” y eliminar chapuzas como la de Castillo de Fontecha donde te viene “un autobús de frente”.

Por último, respecto a las bicis, “las grandes olvidadas” en este despropósito, pide a Urtaran que “dado que no las ha tenido en cuenta, al menos les permita circular por el carril del BEI” ya que no hay espacio para ellas en el trazado. También “eliminar su última chapuza de bicicarril que ahora usan peatones” junto al HUA. Finalmente, “reforzar la seguridad” en todo el trazado y “eliminar puntos peligrosos”, como el carril bici de Castillo de Quejana en Ariznavarra, un eje principal dentro de la red ciclista, bastante reciente y que ahora han destrozado y es “muy peligroso”.

Larga lista de despropósitos

El PP de Vitoria lamenta que “todo lo que rodea a este autobús carísimo del PNV es sinónimo de chapuza”, fruto de la “incompetencia demostrada” por Gorka Urtaran y el PNV en este proyecto. Cada día los vitorianos nos enteramos de un nuevo lío dentro de una larga lista de “despropósitos”.

La obra del BEI “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras en varios puntos, hay “graves perjuicios y peligrosidad” a peatones porque no tienen prioridad sobre este autobús y “faltan pasos de cebra”, “no hay espacio” para bicicletas en el trazado, se adjudicó sin cocheras y no se sabe cuándo estarán, ha traído una “tala indiscriminada” de 560 árboles, ha eliminado más de 1.000 aparcamientos, provoca y provocará múltiples “atascos”, ha generado “graves destrozos a la Green Capital”, ha supuesto un “fuerte impacto visual” en las calles de la ciudad, ha implicado un “escandaloso gasto” de 76 millones de euros repartido en 17 contratos distintos y con 33 millones de sobrecostes, ahora hay que llevar a cabo un “expediente de municipalización” para determinar la “forma de gestión” por ser un “servicio nuevo” y “características diferentes”, y lo último, que “el contrato está en los Tribunales” por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.