El PP de Vitoria destapa que la obra del BEI del PNV de Urtaran “no cumple la Ley”

Leticia Comerón BEI de Urtaran no cumple la Ley de Accesibilidad

– Vecinos han pedido amparo a la Síndica, quien subraya en un informe que “no respeta la normativa de accesibilidad”

– El PP urge “solucionar” de inmediato todos los “incumplimientos”: “es inconcebible hacer una obra que incumple la normativa. Esta obra es un paso atrás en Movilidad, con graves perjuicios para los peatones”

– “En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha dicho Leticia Comerón

15-febrero-2021.- El PP de Vitoria ha destapado hoy que la obra del bus exprés del PNV de Urtaran “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras. En declaraciones a los medios de comunicación en la calle Salbatierrabide de Vitoria, la portavoz del PP, Leticia Comerón, ha revelado que al menos en cinco puntos del trazado el proyecto “incumple la Ley de Accesibilidad”.

Precisamente en esta calle Salbatierrabide, entre los números 28 a 46, frente a la Residencia de Mayores Igurco, la acera se ha estrechado enormemente hasta lo mínimo exigido por Ley, 2 metros, lo cual impide ahora colocar mobiliario urbano, como las farolas para iluminar la calle previstas en el proyecto. Esta acera no se ajustaría, por tanto, a la normativa vigente de accesibilidad, por lo que el Ayuntamiento habría decidido, según ha sabido el PP, “no colocar las 6 farolas previstas ni una papelera”. Lo que a juicio del PP es una “auténtica chapuza”.

En otro punto en la misma calle, dos aceras que se han renovado totalmente tienen dos pasos de cebra que no cumplen la Ley de Accesibilidad. En un tercer punto en la calle Álava con calle El Caserío, la acera, tras colocar un semáforo, es inferior a 2 metros y, por tanto, tampoco cumpliría la normativa de accesibilidad. En cuarto lugar, junto al polideportivo Mendizorroza. Y, por último, en Paseo de la Zumaquera, a la altura del nº 74, una marquesina del BEI delante de un negocio le tapa ahora toda la fachada y con su depósito de periódicos la acera queda con menos de los 2 metros exigidos por Ley.

“Priorizan el BEI en perjuicio de los peatones”, ha denunciado la portavoz de los populares quien ha criticado que este autobús “en lugar de ser un avance para el peatón y para la movilidad y la sosteniblidad en la ciudad, es todo un paso atrás, con graves perjuicios para viandantes, que son los que salen perjudicados, y para la movilidad en general, porque tampoco hay espacio para bicicletas”. “Y todo esto en lo que se supone que es una Green Capital”, ha añadido.

“En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha censurado.

“No respeta la normativa de accesibilidad”: Informe de la Síndica, a quien han pedido amparo los vecinos

La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria ha urgido al alcalde Gorka Urtaran a “solucionar” de inmediato todos los incumplimientos a lo largo del trazado del BEI. “Es inconcebible hacer una obra y que incumpla la normativa”, ha incidido.

También ha relatado que vecinos de la zona están tan preocupados que, por un lado, se han conformado en asociación y, por otro, han pedido amparo a la Síndica por los incumplimientos de la normativa de accesibilidad. En los últimos días, en el Buzón Ciudadano también se acumulan quejas por la misma cuestión.

La Síndica ha pedido explicaciones al Gobierno de PNV y PSOE en un informe enviado a Espacio Público en el que señala que “no se respeta la normativa de accesibilidad” y subraya la “obligación de que las aceras cuenten con 2 metros libres de obstáculos, según la normativa vasca de accesibilidad”. También pregunta “si se ha dado traslado del expediente al Consejo Vasco de Accesibilidad por considerar que este diseño no se ajusta estrictamente a la normativa técnica vigente y, en caso negativo, motivo por el que no se ha procedido a ello”.

El PP de Vitoria recuerda que este BEI se ha implantado en Vitoria en una línea que ya estaba cubierta por autobuses y que las obras están destrozando la Vitoria Green Capital que todos conocíamos, talando 560 árboles, eliminando 1.000 aparcamientos y generando más atascos y contaminación en varios puntos de la ciudad tras haberle dotado de un carril exclusivo. Y todo ello con el escandaloso gasto de 76 millones de euros, con 33 millones en sobrecostes y troceado en 17 contratos diferentes.

Graves perjuicios a peatones. Vecinos han pedido amparo a la Síndica quien ha emitido un informe en que señala que no se respeta la normativa de accesibilidad

El PP propone arrancar en 2021 un Plan de ciudad para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en todos los barrios de Vitoria-Gasteiz”

ninguna vivienda sin terraza en vitoria gasteiz, propuesta del partido popular

– Quiere “liderar” una “transformación urbanística” en la ciudad que permita construir terrazas y balcones “en edificios residenciales ya construidos que no tengan”, así como “en todas las viviendas de nueva construcción” y así “mejorar la calidad de vida” de los vitorianos

– “Queremos que no haya viviendas sin terraza en Vitoria”, dice el concejal Miguel Garnica

21-diciembre-2020.- El Partido Popular ha planteado hoy arrancar en 2021 un ambicioso Plan de Ciudad para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en todos los barrios de Vitoria-Gasteiz”. El PP se ha propuesto “liderar” una verdadera “transformación urbanística” en toda la ciudad con la que “mejorar la calidad de vida” de los vitorianos en todos los barrios de Vitoria-Gasteiz.

“Queremos que no haya viviendas sin terraza en Vitoria”, ha dicho el concejal del PP, Miguel Garnica, en declaraciones a los medios de comunicación en Sancho el Sabio, una de las innumerables calles en la ciudad que carece de edificios residenciales con terraza o balcón y cuyos vecinos podrían beneficiarse de esta propuesta.

Para poner en marcha esta iniciativa, el Partido Popular quiere iniciar “una modificación urbanística del Plan General” para que se puedan construir terrazas o balcones “en edificios residenciales ya construidos que no tengan”, así como “en todas las viviendas de nueva construcción” que se construyan desde ahora en la capital alavesa. También “podrían beneficiarse los pisos que sí tienen terraza pero quieran ampliarla”.

Mediante dicha modificación urbanística, el PP persigue que se “autorice en Vitoria que hasta un 10% de la superficie construida por vivienda pueda destinarse a balcón o terraza sin que computen como edificabilidad urbanística de la vivienda”, siguiendo el modelo que Donosti acaba de aprobar la pasada semana.

Como requisitos para que se puedan añadir terrazas o balcones en edificios ya construidos, el PP ha avanzado que la iniciativa debe contar con “garantía estructural”, “aprobación y autorización municipal”, “estudio y aval técnico arquitectónico y urbanístico”, “criterios estéticos claros y comunes”, “respeto a distancias mínimas entre edificios”, “acuerdo unánime y proyecto y ejecución unitarios en cada comunidad de propietarios” y con “la excepción de edificios que estén catalogadas y especialmente protegidos”, los de protección integral, protección estructural, conservación estructural y conservación de la fachada.

“El covid nos ha cambiado nuestra percepción en muchos aspectos de nuestras vidas y también el de nuestras casas. El confinamiento sacó a la luz las carencias de nuestras viviendas. En Vitoria, la mayoría de los pisos en todos los barrios no tienen ni terraza ni balcón porque no ha sido hasta ahora una preferencia pero con el Covid las preferencias para muchos vitorianos han cambiado. Queremos que no haya ninguna vivienda sin terraza en Vitoria. Estamos ante una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos y, al mismo tiempo, para reactivar la economía, crear empleo y generar actividad económica. Desde el Partido Popular vamos a liderar una transformación urbanística sin precedentes en todos los barrios de Vitoria”, ha expresado el concejal del PP, Miguel Garnica.

Queremos que no haya ninguna vivienda sin terraza en Vitoria-Gasteiz“, Miguel Garnica, Partido Popular

El PP quiere que este Plan se extienda a toda la ciudad y que entre en funcionamiento con el arranque del año 2021. En este contexto, ha subrayado que es “imprescindible” que dicha modificación urbanística se tramite de forma “eficaz”, ágil” y “rápida”. “Esto no se puede eternizar, queremos que se tramite de forma muy rápida”, ha reiterado.

Para ello, el PP defenderá distintas iniciativas en el Ayuntamiento, la primera de ellas  en el primer Pleno del nuevo año 2021 para que este Plan de Ciudad sea una realidad “cuanto antes” en Vitoria como “oportunidad para crear empleo, reactivar la economía de la ciudad y mejorar la calidad de vida de los vitorianos”.

Según ha anunciado Garnica, desde el Partido Popular ya lo han dado a conocer en primera persona a diferentes colectivos, arquitectos, aparejadores, ingenieros, constructores y al sector de reformas, vecinos, asociaciones y lo seguirán compartiendo en las próximas semanas porque “se necesita contar con todos ellos para llevar a cabo este ambicioso Plan de Ciudad”.