El Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización ‘TUVISA’ en el carril exclusivo del BEI

– PP Vitoria reclamó hace un año al Gobierno Etxebarria corregir este término porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”

– El Gobierno PSOE-PNV no quiso asumir la propuesta de PP Vitoria en el Pleno, pero pactó con EH Bildu hacer un análisis y complementar ese término con otro que clarificara la situación. “Ha pasado un año y no han hecho nada”, censura el PP

25-febrero-2026.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha denunciado este miércoles que el Gobierno Etxebarria sigue sin cambiar la señalización “TUVISA” en el carril exclusivo del BEI. Una medida que reclamó el PP Vitoria hace un año en el Pleno porque “genera confusión entre conductores, pone en riesgo la seguridad vial y, además, no está recogida en la normativa de tráfico”.

El concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha, ha vuelto a reclamar hoy al Gobierno PSOE-PNV, durante la Comisión de Espacio Público y Movilidad, que mueva ficha de una vez para corregir esta situación. “No tiene ningún sentido utilizar la palabra TUVISA en el carril exclusivo del BEI, primero, porque no es oficial, no lo recoge la normativa de la DGT, y segundo, porque no todas las personas la reconocen y genera, por lo tanto, confusión entre los conductores e inseguridad. Es inaudito que PSOE-PNV se comprometieran hace ya un año a buscar una solución, pero sigan sin hacer nada” ha criticado.

Iturricha ha recordado que el PP de Vitoria defendió esta iniciativa en el Pleno Municipal de enero del pasado año 2025. La propuesta del PP era cambiar la palabra “TUVISA” por “BUS”, ya que es la que recoge el Reglamento General de Circulación.En aquel debate, el Gobierno Etxebarria no quiso asumir la iniciativa del PP y, en su lugar, pactó con EH Bildu “realizar un análisis de los carriles exclusivos de TUVISA para identificar los puntos conflictivos y complementar ese término con otro que clarificara la situación”.

“Ha pasado ya un año y no han hecho nada. Lo único que sigue estando claro es que la falta de claridad en la señalización continúa generando problemas, llevando a que algunos vehículos invadan de manera involuntaria el carril exclusivo del BEI, con la consecuencia de una sanción o lo que es peor, un accidente”, ha asegurado.

Confusión entre conductores

Iturricha ha explicado que el uso de la palabra “TUVISA” sigue generando confusión en los conductores, tanto entre turistas que visitan la ciudad, y no están acostumbrados a circular por ella, como entre los propios vecinos. “La prioridad del Gobierno Etxebarria debe estar en evitar posibles accidentes, y la señalización es una elemento crucial para ello”, ha expresado el concejal de PP Vitoria-Gasteiz.

Asimismo, ha recordado que la normativa de tráfico está diseñada para garantizar la seguridad y la comprensión de la señalización por parte de todos los usuarios y que su aplicación no debería depender de criterios locales sin justificación técnica. Por todo ello, el Partido Popular de Vitoria ha vuelto a pedir al Gobierno de la alcaldesa Maider Etxebarria que dé los pasos necesarios para que, de una vez por todas, se modifiquen las marcas viales en el trazado del BEI. “Es necesario y urgente para prevenir problemas mayores”, ha zanjado el concejal de PP Vitoria.

PP Vitoria acusa al Gobierno Etxebarria de mentir a la ciudadanía de Vitoria al prometer en campaña un único carril para el BEI y ahora descartarlo

– Critica que “los perjudicados por su mentira son los vitorianos” y que “la zona sur seguirá con los mismos atascos y problemas de tráfico”

28-enero-2026.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha acusado hoy al Gobierno de la alcaldesa Maider Etxebarria del PSOE y PNV de haber mentido a la ciudadanía vitoriana, en especial a los vecinos de Salvatierrabide, tras descartar ahora la posibilidad de eliminar uno de los dos carriles del BEI. Este fue un compromiso estrella que el PNV anunció y adquirió en la pasada campaña electoral, y no dudó en aquel momento en tomarse una foto incluso con la recreación de lo que en teoría iba a ejecutar.

“Con esta promesa se presentó a las elecciones. Lo dijo, lo aseguró y lo repitió. Una y otra vez. Hoy, cuando gobiernan, lo descartan. Es decir, prometieron una cosa y ahora hacen justo la contraria. Ha mentido a todos los vecinos a la cara. ¿Así es como entiende el Gobierno Etxebarria cumplir la palabra? Cumplir es hacer lo que anunció que iba a hacer, y es eliminar uno de los carriles del BEI en el eje Zumaquera-Salvatierrabide para ganar ese espacio que ustedes mismos quitaron al imponer el bus eléctrico”, ha criticado duramente el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha, dirigiéndose a la responsable de Movilidad del PNV en el Consistorio, Beatriz Artolazabal.

“Lo que ha ocurrido aquí deja una cosa muy clara. Esa promesa sólo la hicieron para ganar unos votos. Y lo peor es que los perjudicados por su mentira son los vitorianos. La zona sur seguirá con los mismos atascos y problemas de tráfico. Quien no cumple lo que promete, no merece ninguna confianza”, ha criticado Iturricha durante la comisión de Espacio Público y Barrios de este miércoles en el Ayuntamiento de Vitoria.

Y es que el Gobierno PSOE-PNV dice ahora, tres años después de haberlo prometido e ilusionar a los vecinos, que quitar uno de los dos carriles del BEI comprometería “la fiabilidad” del transporte público, ocasionando, dicen, más retrasos en las frecuencias y retenciones “acumuladas” en el resto de la circulación de la zona sur. Para ello, se escuda en un informe “independiente” pero que el propio Ayuntamiento encargó a Mobility Lab, que descarta ese prometido ‘hilo único’.

Más de 100.000 euros en estudios

En este sentido, el concejal de PP Vitoria ha denunciado que ya es el quinto estudio que PSOE-PNV encargan para un proyecto que ha resultado ser “un fracaso costoso y mal planificado”, como es el del BEI. “Siguen gastándose el dinero de los vitorianos en estudios que dicen lo que ya nos habían advertido los informes previos, que el BEI no cabía en el trazado de Salvatierrabide. Estudios en los que ustedes han gastado más de 100.000 euros y, aún y todo, siguen diciendo que el BEI es un proyecto modélico, cuando lo que es, es un proyecto fallido”, ha expresado.

En este sentido, ha recordado que “se inauguró sin revisores y, a día de hoy, sigue sin tenerlos”. Además, “es fallido porque estos autobuses eléctricos salen a la calle sin la carga nocturna al no disponer de la infraestructura adecuada, como usted misma ha reconocido”. “Y es un proyecto fallido porque lo ven los vitorianos todos los días, ven en otras líneas un flota eléctrica de urbanos modernos y sostenibles que circulan por toda la ciudad sin que haya sido necesario gastarse 61 millones de euros, ni se haya tenido que destrozar la ciudad como lo hicieron, y sin haber eliminado miles de aparcamientos, centenares de árboles y haber generado atascos en la ciudad”, ha concretado Iturricha.

En este sentido, el concejal de PP Vitoria ha recordado a la responsable de Movilidad del PNV que la línea por la que actualmente circula el BEI “ya era un éxito”. “Usted dice que la línea es un éxito. Precisamente, se eligió este trazado porque era el que más usuarios tenía. Es decir, el éxito no ha venido por el BEI, el éxito precedía al BEI”, ha apuntado.

Asimismo, ha lamentado que PNV y PSOE “hayan convertido la movilidad de Vitoria en un caos, en un jeroglífico cuando no en un hazmerreír, en una colección de atascos y en una máquina de recaudación a costa de la extensión de la OTA y la Zona de Bajas Emisiones”, entre otros.

PP Vitoria propone construir un nuevo parking gratuito con 250 plazas que dé servicio al hospital de Txagorritxu y a las Consultas Externas del HUA

– “Aparcar en la zona de Txagorritxu y el HUA es toda una odisea, sobre todo en horas punta, no hay plazas suficientes”, denuncia el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha

– “PNV y PSOE prometieron hace años un parking subterráneo en Txagorritxu. Hablaron de hasta 800 plazas, pero no se sabe nada de aquello”

9-diciembre-2025.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha propuesto hoy construir un nuevo parking gratuito en superficie con 250 plazas que dé servicio al hospital de Txagorritxu y a las Consultas Externas del HUA para dar una solución a los problemas de aparcamiento que se dan diariamente en estos dos entornos.

Los aparcamientos habilitados actualmente en las inmediaciones de estos dos edificios de Osakidetza en Vitoria se quedan muy pequeños para la creciente demanda de pacientes que cada día tienen que aparcar sus vehículos. Se trata de parkings que siempre están completos, sobre todo en horas punta, por lo que aparcar resulta muchas veces una misión imposible. Además, dos de esos aparcamientos no están abiertos al público general, ya que son plazas reservadas para los profesionales sanitarios. 

“Aparcar en la zona de Txagorritxu es toda una odisea sobre todo en horas punta, no hay plazas suficientes. Las plazas de aparcamiento en el entorno son insuficientes para dar respuesta a los centenares de pacientes que acuden cada día en coche. Además, muchas de las personas que acuden a las citas con Osakidetza tienen problemas de movilidad, por lo que urge dar una solución de aparcamiento que responda a las necesidades de todos los vitorianos”, ha pedido elconcejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha, hoy en rueda de prensa.

Asimismo, ha recordado que PNV y PSOE prometieron hace años un parking subterráneo en Txagorritxu. “Hablaron de hasta 800 plazas. Sin embargo, es un proyecto que quedó metido un cajón. Ni PNV ni PSOE cumplieron con su palabra. De hecho, no se sabe nada de aquello”, ha denunciado el concejal de PP Vitoria.

El Partido Popular de Vitoria propone habilitar este nuevo aparcamiento en superficie con capacidad para 250 vehículos delante del edificio de Consultas Externas, concretamente, en la calle Ramón Rubial del barrio de Lakua, a continuación del aparcamiento actual junto al frontón. Se trata de una parcela de 7.178 metros cuadrados que es propiedad del Ayuntamiento de Vitoria y que, ahora mismo, no tiene uso. “Habilitar en este terreno un nuevo aparcamiento para los vitorianos es una solución sencilla a un problema que no puede esperar más”, ha señalado Alfredo Iturricha.

Asimismo, ha recordado que este proyecto que quiere impulsar PP Vitoria responde a una demanda recurrente desde hace años por parte de usuarios que se desplazan en vehículo propio hasta Txagorritxu y Consultas Externas. Por todo ello, el Partido Popular defenderá esta iniciativa en el Pleno municipal del próximo viernes 19 de diciembre para tratar de poner a disposición de la ciudadanía cuanto antes este aparcamiento.

El problema se agrava con la ampliación de la OTA

Por otra parte, el concejal de PP Vitoria ha apuntado que este problema de aparcamiento no es nuevo, pero que indudablemente se ha agravado más con la ampliación de la OTA a barrios como San Martín. “Una de las consecuencias de extender la OTA en Vitoria es que, ahora, zonas como Txagorritxu están soportando una masificación de vehículos, por lo que se complica todavía más encontrar una plaza libre”, ha criticado Iturricha. Precisamente al no encontrar hueco, muchos pacientes terminan aparcando en doble fila o en zonas de paso, lo que genera un mayor caos en el tráfico de este entorno.

PP Vitoria denuncia que el Gobierno Etxebarria lleva dos años sin aplicar la gratuidad del billete en Tuvisa para los acompañantes de personas con discapacidad y exige su cumplimiento inmediato

– “La falta de compromiso del Gobierno está generando frustración y hartazgo en el colectivo, que ven cómo pasa el tiempo y aún no se ha puesto en marcha. Las personas con discapacidad y sus acompañantes no merecen seguir esperando”, ha señalado la concejala de PP Vitoria, Marta Alaña

– El Partido Popular insiste en la importancia de esta iniciativa porque garantiza la igualdad de oportunidades, el derecho a la movilidad personal y favorece el acceso, en igualdad de condiciones, al transporte público de las personas con discapacidad

1-diciembre-2025.- El Partido Popular de Vitoria ha vuelto a exigir hoy al Gobierno Etxebarria que cumpla de una vez por todas lo acordado por el Ayuntamiento de Vitoria y aplique de inmediato las medidas necesarias para que los acompañantes de las personas con discapacidad que precisen de la asistencia de una tercera persona viajen de forma gratuita en los autobuses urbanos de Tuvisa.

Casi dos años después, el Gobierno del PSOE y PNV sigue sin aplicar la gratuidad del billete en las líneas de Tuvisa para los acompañantes de personas con discapacidad. A pesar de que esta medida fue aprobada por el Pleno municipal el 15 de diciembre de 2023, a iniciativa del PP, todavía está pendiente de concreción por parte de Tuvisa.

“Hace ya dos años desde que se aprobó en el Ayuntamiento de Vitoria la gratuidad del billete de Tuvisa para acompañantes de personas con discapacidad que requieran de asistencia, y el Gobierno del PSOE y PNV sigue sin cumplir. Se trata de una reclamación histórica por parte de las personas con discapacidad, sus familias y las asociaciones que representan a estos colectivos y que también, a lo largo de todo este tiempo, el PP ha exigido su cumplimiento y ha ofrecido además su apoyo y colaboración para la puesta en marcha, sin obtener resultados por parte del Gobierno Etxebarria. Esta propuesta es indispensable para todas las personas con discapacidad que necesitan de la asistencia de una tercera persona. Por eso, exigimos al Gobierno que cumpla de inmediato con lo prometido”, ha denunciado hoy en rueda de prensa la concejala de PP Vitoria, Marta Alaña, quien además ha recordado que este miércoles 3 de diciembre se celebra el Día Internacional de las Personas con Discapacidad.

En este sentido, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz insiste en la importancia de esta iniciativa porque garantiza la igualdad de oportunidades, el derecho a la movilidad personal y favorece el acceso, en igualdad de condiciones, al transporte público de las personas con discapacidad, tanto psíquica, como sensorial, intelectual visual o con movilidad reducida, que requieran la ayuda de una tercera persona.

La concejala de PP Vitoria denuncia la falta de compromiso del PSOE y PNV respecto a esta propuesta y del colectivo de personas con discapacidad, sobre todo, cuando otras medidas como la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) o la ampliación de la OTA se han aprobado de urgencia. “La falta de compromiso del Gobierno está generando frustración y hartazgo en el colectivo, que ven cómo pasa el tiempo y aún no se ha puesto en marcha. Las personas con discapacidad y sus acompañantes no merecen seguir esperando, necesitan que se les dé una respuesta a sus necesidades para asegurar su integración plena e igualdad de derechos”, ha señalado la concejala de PP Vitoria.

Ya se aplica en otras ciudades e instituciones

Además, Marta Alaña ha recordado que esta medida estancada en Vitoria-Gasteiz ya ha sido implementada en otras instituciones, por ejemplo, en la Diputación Foral de Álava, que la contempla en las líneas interurbanas. También en las Juntas Generales de Vizcaya y Guipúzcoa, así como Euskotren para el tranvía. De igual forma, el Partido Popular de Vitoria pone de manifiesto que otras ciudades cercanas a nuestra ciudad, como Bilbao o Pamplona, ya aplican la gratuidad del billete de autobús para los acompañantes de personas con discapacidad. “En Pamplona, donde el Ayuntamiento comenzó a trabajar sobre esta medida en octubre de 2024, más tarde que en Vitoria, ya se aplica esta gratuidad. De nuevo Vitoria se queda atrás en adoptar medidas efectivas que aseguren la integración y los derechos de estas personas”, ha señalado Marta Alaña.

En esta línea, la concejala de PP Vitoria ha recordado que la Convención Internacional sobre los derechos de las personas con discapacidad tiene como objetivo, precisamente, “promover, proteger y asegurar de forma igualitaria todos los derechos humanos y libertades fundamentales de todas las personas con discapacidad” y en lo referido a la movilidad personal y accesibilidad al transporte, indica expresamente que se deberán “adoptar medidas pertinentes para asegurarla en igualdad de condiciones con las demás”.

Además, la concejala del Partido Popular de Vitoria también ha mencionado que recogen esta misma necesidad, a nivel nacional, el Texto Refundido de la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de sus inclusión social y, a nivel autonómico, la Ley 20/1997 de 4 de diciembre para la promoción de la Accesibilidad.

“Doble coste”

Asimismo, ha señalado el “doble coste” que supone la asistencia de terceras personas para las familias, porque las que conviven con personas con discapacidad en general, e intelectual en particular, “soportan una carga económica superior anual media muy importante”. Por todo ello, el Partido Popular exige al Gobierno Etxebarria que “se ponga las pilas” y aplique de una vez por todas esta medida tan necesaria para las personas con discapacidad, sus familias y la distintas asociaciones de la ciudad.

PP Vitoria reclama al Gobierno Etxebarria más aparcamientos para bicicletas en superficie en el entorno de la Estación de autobuses

– Las plazas existentes en la actualidad son insuficientes, siempre están completas, lo que obliga a los ciudadanos a aparcar sus vehículos junto al mobiliario urbano de la zona

– El Partido Popular de Vitoria pide que se informe a la ciudadanía de la existencia de un aparcabicis seguro en el parking, ya que en la actualidad apenas se utiliza

22-octubre-2025.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy al Gobierno Etxebarria del PSOE y PNV que aumente el número de plazas de aparcamiento para bicicletas en las inmediaciones de la Estación de autobuses de Vitoria-Gasteiz. 

El número de plazas de aparcamiento de bicicletas existentes en la actualidad en superficie en este entorno son insuficientes. Más aún teniendo en cuenta que la Estación de autobuses es un punto de conexión intermodal con el tranvía o el BEI, y un espacio de gran afluencia de pasajeros así como de acompañantes. 

Muchas de estas personas se acercan a la terminal en bicicleta, pero estacionarla no es una tarea fácil, especialmente en horas punta de mayor tránsito, lo que obliga a los ciudadanos a candar sus bicis en el mobiliario urbano, principalmente en farolas, bancos y árboles del entorno, como se aprecia en las imágenes que ha mostrado el Partido Popular durante la Comisión de Espacio Público y Movilidad celebrada hoy en el Ayuntamiento. 

Una imagen que, desgraciadamente, se repite cada día y que dificulta tanto el paso de peatones como el uso de los bancos, además de dañar el arbolado. Por todo ello, el Partido Popular ha planteado hoy colocar más aparcabicis en superficie a fin de garantizar una mejor movilidad y un estacionamiento ordenado a los vitorianos.

“Los aparcabicis en la actualidad son insuficientes, sobre todo en horas punta siempre están completos. Vemos a diario bicicletas atadas a bancos, farolas y árboles. Es hora de atender las necesidades de los vitorianos en este punto”, ha expresado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Aparcabicis seguro

Más allá de las plazas comunes para bicicletas, y para evitar posibles robos y destrozos en estos vehículos de movilidad activa, el Partido Popular de Vitoria ve necesario asimismo que “se informe adecuadamente a la ciudadanía de la existencia de un aparcabicis seguro para bicis” ubicado en el parking de la Estación de autobuses de Vitoria, ya que los vitorianos no lo conocen, y apenas tiene usos. “La ciudadanía ve necesario un aparcabicis seguro en superficie en este entorno. El actual aparcabicis seguro que está bajo la estación, en el parking, no se conoce, debería informar de ello a los vitorianos o hacerlo más visible”, ha expresado el concejal de PP Vitoria.

PSOE y PNV han eliminado más de 2.000 plazas de aparcamiento en Vitoria desde 2019

– “Se dedican a perseguir al vehículo privado, eliminan plazas de aparcamiento y hacen la vida imposible a quienes hacemos uso del coche”, censura el PP de Vitoria

12-marzo-2025.- Los Gobiernos PSOE-PNV han eliminado en los últimos seis años, desde 2019, más de 2.000 plazas de aparcamiento en Vitoria Gasteiz.  

Así se desprende de la información que ha solicitado hoy el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz en Comisión de Espacio Público en el Ayuntamiento. El Gobierno Etxebarria ha desvelado que sólo en esta legislatura, en menos de dos años, ha anulado ya893 estacionamientos enNueva Dentro, Portal del Rey, Aldabe, Corazonistas, Abendaño, Viena, Paseo del Batán, Los Herrán y Portal de Legutiano.

A ellas se suman las más de 1.000 plazas que suprimieron para la construcción del BEI y las 162 anuladas para el tramo del Tranvía a Salburua. En total, suman, al menos 2.055 plazas eliminadas en estos últimos seis años. Una cifra que aumentará en poco tiempo con el tranvía a Zabalgana para el que ya se ha confirmado la pérdida de otras 654 plazas.

“Se dedican a perseguir y demonizar al vehículo privado, eliminan plazas de aparcamiento y hacen la vida imposible a quienes hacemos uso del coche. En Vitoria se ha vuelto una pesadilla conducir, el tráfico es uno de los principales problemas y encima tenemos uno de los Impuestos de Circulación más caros de España. Y todo por las políticas de la izquierda de persecución al coche. Apostar por una movilidad sostenible y por el uso del transporte público no debe ser sinónimo de atacar y perseguir al vehículo privado”, ha señalado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

PP Vitoria propone una nueva línea de autobús Zabalgana – Lakua

– En este momento, no hay una conexión directa en autobús entre los dos barrios más poblados de Vitoria y hay que realizar transbordos entre las distintas líneas

– “Los vecinos de Zabalgana llevan tiempo reclamando un enlace directo en autobús con puntos clave de la ciudad, como el HUA, Txagorritxu y la estación de autobuses”, ha defendido Alfredo Iturricha, concejal de PP Vitoria

17-febrero-2025.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha propuesto hoy una nueva línea de autobús en Vitoria que conecte de forma directa los barrios de Zabalgana y Lakua.

Se trata de los dos barrios más poblados de la ciudad y, en este momento, no tienen una conexión directa en autobús, lo que hace que para los vecinos de Zabalgana sea complicado acceder a lugares clave en transporte público, como el HUA Consultas Externas, el Hospital Txagorritxu, la estación de autobuses o la Seguridad Social.

Según ha explicado el concejal de PP Vitoria Alfredo Iturricha, esta es una línea que los vecinos de Zabalgana llevan mucho tiempo pidiendo. Ahora mismo, tienen que realizar transbordos entre las distintas líneas de autobús que dan servicio a estos dos barrios, como la Línea BEI, la L6 Zabalgana-Arkaiate o la L7 Borinbizkarra-Paz, entre otras.

“Ir desde Zabalgana a la estación de autobuses, al Hospital de Txagorritxu o al HUA en autobús debería ser fácil pero ahora mismo es complicado y poco práctico. Al no haber una conexión directa en autobús, los vecinos tienen que hacer varios transbordos, lo que supone tiempos de viaje muy largos. Zabalgana es uno de los barrios más poblados de Vitoria y sus vecinos llevan tiempo reclamando una conexión eficaz con puntos clave de la ciudad. Tras haber escuchado a los vecinos, desde el Partido Popular defenderemos en el Pleno de Vitoria la puesta en marcha de una nueva línea de autobús directa entre Zabalgana y Lakua”, ha anunciado.

Para ello, el PP de Vitoria ha presentado una iniciativa que se debatirá en el Pleno de este viernes 21 con el objetivo de que el Ayuntamiento haga un estudio técnico para modernizar la red de transporte urbano con el fin de poner en marcha esta nueva línea de autobús que conecte los dos barrios más poblados de la ciudad.

El concejal del PP Vitoria, Alfredo Iturricha, ha recordado que la red de TUVISA sigue basándose en un diseño de 2008, sin modificaciones significativas desde entonces, a pesar del crecimiento de los barrios de Vitoria y los cambios en la movilidad.

“Vitoria-Gasteiz sigue con una red de transporte público diseñada hace más de 15 años. Es momento de modernizar la red y realizar cambios, porque la ciudad ha cambiado y las necesidades de movilidad han evolucionado. Si de verdad queremos fomentar una movilidad más sostenible, hay que ofrecer alternativas reales, eficaces y adaptadas al crecimiento de la ciudad”, ha defendido.

El PP de Vitoria propone que esta nueva línea dé servicio a los vecinos de Lakuabizkarra, Sansomendi, Txagorritxu, Borinbizkarra y Mariturri y que sea 100% eléctrica. Una conexión dirigida a mejorar la movilidad entre ambos barrios y facilitar los desplazamientos diarios de miles de vitorianos. Según los datos de padrón de enero de este año, en Zabalgana viven en este momento 29.431 personas y en Arriaga – Lakua, 27.492.

PP Vitoria propone cambiar la señalización ‘TUVISA’ por ‘BUS’ en el carril exclusivo del BEI para evitar confusión y mejorar la seguridad vial

– “No tiene sentido utilizar la palabra Tuvisa, que no es oficial, que no todo el mundo reconoce y que genera confusión entre los conductores”, defiende Alfredo Iturricha, concejal de PP Vitoria.

9-enero-2025.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha reclamado este jueves que la señalización del carril exclusivo del BEI cumpla con la normativa vigente y se modifique para evitar confusión entre los conductores. Con este objetivo, ha registrado una iniciativa para el próximo Pleno en la que pide que el término “TUVISA”, actualmente pintado en el suelo, sea sustituido por la palabra “BUS”, tal y como establece la normativa de tráfico vigente.

El Partido Popular de Vitoria considera que el uso de la palabra ‘TUVISA’ en el pavimento del carril reservado no es el adecuado, ya que no está recogido en la normativa de tráfico. Algo que genera dudas y confusión tanto a quienes visitan la ciudad y no están acostumbradas a circular por ella, como a los propios vecinos.

El concejal del PP de Vitoria, Alfredo Iturricha, ha explicado que los carriles reservados para autobuses deben señalizarse de manera clara y homogénea en toda la red viaria con la palabra “BUS”, tal y como recogen el Reglamento General de Circulación y el catálogo oficial de marcas viales. Sin embargo, en Vitoria-Gasteiz se optó por incluir la palabra “TUVISA”, que no está reconocida en la normativa.

Dudas y confusión

“No tiene sentido la palabra ‘TUVISA’ en el suelo para señalizar el carril del BEI. No es una señalización oficial, no está reconocida en el Reglamento de Circulación, no todo el mundo conoce a qué se refiere y genera dudas y confusión entre los conductores. Por eso, desde el Partido Popular de Vitoria pedimos al Gobierno Etxebarria que cambie esa señalización por la oficial ‘BUS’ en todo el trazado del BEI, con el fin de evitar confusiones y posibles accidentes y mejorar la seguridad vial en Vitoria.”, ha aseverado Iturricha.

El concejal de PP Vitoria ha recordado que esta marca vial ha sido motivo de queja por parte de la ciudadanía desde la implantación del BEI. Incluidas reclamaciones a través del Buzón Ciudadano, donde diversos usuarios denuncian la falta de claridad de esta señalización y reclaman soluciones urgentes.

“La falta de claridad en la señalización puede llevar a que algunos vehículos invadan de manera involuntaria el carril reservado, con el consiguiente riesgo de sanciones o accidentes. La normativa de tráfico está diseñada para garantizar la seguridad y la comprensión de la señalización por parte de todos los usuarios, y su aplicación no debería depender de criterios locales sin justificación técnica”, ha expresado, Iturricha.

Así, con el objetivo de limitar la confusión al máximo y adecuarse a los criterios de la DGT, el PP de Vitoria-Gasteiz ha registrado una propuesta que será debatida en el Pleno del Ayuntamiento el próximo 17 de enero, en la que reclamará al Gobierno municipal que corrija esta señalización. “Es necesaria y urgente una solución para evitar problemas mayores. Por este motivo confiamos en que el resto de los grupos municipales apoyen esta propuesta”, ha sentenciado Iturricha.

PP Vitoria reclama mantener en 2025 los descuentos del 50% en el transporte público urbano de Tuvisa

– “Vemos con los datos en la mano cómo el descuento del 50% ha sido fundamental para incentivar el uso del transporte público colectivo en nuestra ciudad. Si queremos seguir ejerciendo como Green Capital y como ciudad comprometida con el Medio Ambiente, Vitoria tiene que seguir por este camino”, ha señalado el concejal, Alfredo Iturricha

– En octubre, TUVISA registró una cifra histórica, 1.777.610 viajes, un 13,83% más respecto a ese mismo mes del pasado año. Y en lo que va de 2024 se han alcanzado 14.559.391 usos, un 7,04% más respecto al mismo periodo de 2023

2-diciembre-2024.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy mantener en 2025 los descuentos del 50% en el transporte público urbano en Tuvisa.

“Vemos con los datos en la mano cómo el descuento del 50%ha sido fundamental para incentivar el uso del transporte público colectivo en nuestra ciudad, aportando consigo numerosos beneficios desde el punto de vista social, económico y, especialmente, medioambiental Si queremos seguir ejerciendo como Green Capital y como ciudad sostenible y comprometida con el Medio Ambiente, Vitoria-Gasteiz tiene que seguir por este camino”, ha señalado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Según ha defendido, desde la entrada en vigor en 2022 de la bonificación del 50% en los precios de los billetes de Tuvisa, la cifra acumulada de viajeros en el transporte público no ha hecho más que marcar récords, lo que demuestra que ha contribuido significativamente a cambiar hábitos de movilidad entre la ciudadanía.

Tal ha sido el impacto que, mes a mes, el balance de personas usuarias de la red de autobuses urbanos está registrando cifras históricas. El pasado mes de octubre, Tuvisa registró la mayor cifra de su historia. 1.777.610 viajes, un 13,83% más respecto al mismo mes del año pasado. Y en estos diez primeros meses de 2024 se han alcanzado 14.559.391 usos, un 7,04% más respecto al mismo periodo en 2023.

En este sentido, el concejal de PP Vitoria ha subrayado que “al margen de la coyuntura política y económica de la inflación y de la motivación en la que tuvo origen la medida, debemos seguir aplicando este tipo de incentivos para seguir fomentando la movilidad sostenible y el uso del transporte público”.

Por todo ello, el PP de Vitoria-Gasteiz ha anunciado que defenderá una iniciativa en el Pleno del 20 de diciembre, en la que solicitará que el Ayuntamiento se comprometa a mantener en 2025 su descuento a través de Tuvisa. Así como a reclamar tanto al Gobierno Vasco como al Gobierno de España la prórroga durante el próximo año de su bonificación. Todo ello con el fin de mantener el próximo año el descuento del 50% sobre las tarifas multiviaje en Tuvisa en sus servicios de BUS y BUX.

El PP confía en poder adoptar un nuevo acuerdo en el Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz que dé continuidad en 2025 a estos descuentos en el transporte público urbano en Vitoria.

PP Vitoria reclama “mejorar la seguridad” en el bidegorri de Goikolarra, de Iruraiz Gauna a Comandante Izarduy

– Denuncia que es “un punto negro muy peligroso” para los vecinos de Goikolarra que se desplazan en bicicleta, especialmente “en horas punta con mucho tráfico”

12-julio-2024.- El  Partido Popular  de  Vitoria-Gasteiz  ha  reclamado  hoy  al Gobierno PSOE-PNV “mejorar la seguridad” en el carril bici de salida del barrio de Goikolarra, junto al Centro Comercial de Aretxabaleta, en concreto en la conexión entre las calles Iruraiz Gauna con Comandante Izarduy.

El PP de Vitoria ha denunciado hoy en la Comisión de Movilidad y Tráfico que se trata de “un punto negro muy peligroso” para los vecinos de Goikolarra que se desplazan en bicicleta, especialmente en “horas punta” en las que hay “mucho tráfico”.

Según ha explicado el concejal, Alfredo Iturricha, en el cruce ubicado entre estas calles, “el bidegorri pierde su conexión”, “desparece en el acceso a la rotonda”, lo que provoca “situaciones de enorme inseguridad” a quienes se desplazan en bicicleta por esta vía.

Además, la “peligrosidad” se mantiene más adelante cuando el bidegorri vuelve a aparecer y los ciclistas quieren reincorporarse a él en Comandante Izarduy, donde se añade la “falta de señalización” del carril bici y “mala visibilidad” para los vehículos del paso de las bicis.

El PP ha considerado “urgente” una “reforma” de este bidegorri en concreto en este punto para “evitar futuros accidentes y mejorar la seguridad de quienes acceden a ella”.

“Desde el Partido Popular de Vitoria reclamamos al Gobierno Etxebarria mejorar la seguridad del bidegorri en la salida del barrio de Goikolarra junto al Centro Comercial Aretxabaleta. Es uno de los puntos negros de la red ciclista de la ciudad. Aquí el carril bici pierde su conexión, desaparece en la rotonda entre las calles Iruraiz Gauna y Comandante Izarduy, lo que genera situaciones de gran inseguridad para los vecinos de Goikolarra que se mueven en bicicleta. Defendemos una Vitoria segura para todos. Si queremos que los vecinos puedan circular con tranquilidad en bicicleta por Vitoria, es necesario acabar con los puntos negros de la red ciclista y mejorar la seguridad de los carriles bici”, ha sentenciado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Ante dicha cuestión, la teniente de Alcalde, Beatriz Artolazabal, ha admitido que desde el punto de vista de seguridad, dicho cruce sí “podría tener el calificativo de ‘seguro’ pero no es el ideal”. Por tanto, ha asegurado que “tomarán nota”, y “recogerán el guante” lanzado por el PP de Vitoria, para en el futuro llevar a cabo algunas soluciones.

Aún así ha señalado que necesario “tener en cuenta varias las cuestiones para conciliar el uso del coche privado con el de los peatones y los ciclistas”, en un punto que, a su juicio, ha perdido parte de su tráfico en los últimos años.

De esta forma, el concejal del PP, Alfredo Iturricha ha recalcado la necesidad de “darle una vuelta de tuerca a la movilidad en este punto”. De hecho, ha incidido en que una solución específica para el carril bici “a lo mejor es parcial” y en un futuro no muy lejano “habría que buscar una solución general que pueda ayudar también a la movilidad en coche”.

Desde el grupo municipal del PP consideramos “un punto positivo” que se vaya a tratar este problema que afecta especialmente a la seguridad de los vecinos de Goikolarra. Por esta razón Iturricha ha pedido al Gobierno PSOE-PNV la posibilidad de contrastar las soluciones que se planteen para este punto.