PP Vitoria reclama “mejorar la seguridad” en el bidegorri de Goikolarra, de Iruraiz Gauna a Comandante Izarduy

– Denuncia que es “un punto negro muy peligroso” para los vecinos de Goikolarra que se desplazan en bicicleta, especialmente “en horas punta con mucho tráfico”

12-julio-2024.- El  Partido Popular  de  Vitoria-Gasteiz  ha  reclamado  hoy  al Gobierno PSOE-PNV “mejorar la seguridad” en el carril bici de salida del barrio de Goikolarra, junto al Centro Comercial de Aretxabaleta, en concreto en la conexión entre las calles Iruraiz Gauna con Comandante Izarduy.

El PP de Vitoria ha denunciado hoy en la Comisión de Movilidad y Tráfico que se trata de “un punto negro muy peligroso” para los vecinos de Goikolarra que se desplazan en bicicleta, especialmente en “horas punta” en las que hay “mucho tráfico”.

Según ha explicado el concejal, Alfredo Iturricha, en el cruce ubicado entre estas calles, “el bidegorri pierde su conexión”, “desparece en el acceso a la rotonda”, lo que provoca “situaciones de enorme inseguridad” a quienes se desplazan en bicicleta por esta vía.

Además, la “peligrosidad” se mantiene más adelante cuando el bidegorri vuelve a aparecer y los ciclistas quieren reincorporarse a él en Comandante Izarduy, donde se añade la “falta de señalización” del carril bici y “mala visibilidad” para los vehículos del paso de las bicis.

El PP ha considerado “urgente” una “reforma” de este bidegorri en concreto en este punto para “evitar futuros accidentes y mejorar la seguridad de quienes acceden a ella”.

“Desde el Partido Popular de Vitoria reclamamos al Gobierno Etxebarria mejorar la seguridad del bidegorri en la salida del barrio de Goikolarra junto al Centro Comercial Aretxabaleta. Es uno de los puntos negros de la red ciclista de la ciudad. Aquí el carril bici pierde su conexión, desaparece en la rotonda entre las calles Iruraiz Gauna y Comandante Izarduy, lo que genera situaciones de gran inseguridad para los vecinos de Goikolarra que se mueven en bicicleta. Defendemos una Vitoria segura para todos. Si queremos que los vecinos puedan circular con tranquilidad en bicicleta por Vitoria, es necesario acabar con los puntos negros de la red ciclista y mejorar la seguridad de los carriles bici”, ha sentenciado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Ante dicha cuestión, la teniente de Alcalde, Beatriz Artolazabal, ha admitido que desde el punto de vista de seguridad, dicho cruce sí “podría tener el calificativo de ‘seguro’ pero no es el ideal”. Por tanto, ha asegurado que “tomarán nota”, y “recogerán el guante” lanzado por el PP de Vitoria, para en el futuro llevar a cabo algunas soluciones.

Aún así ha señalado que necesario “tener en cuenta varias las cuestiones para conciliar el uso del coche privado con el de los peatones y los ciclistas”, en un punto que, a su juicio, ha perdido parte de su tráfico en los últimos años.

De esta forma, el concejal del PP, Alfredo Iturricha ha recalcado la necesidad de “darle una vuelta de tuerca a la movilidad en este punto”. De hecho, ha incidido en que una solución específica para el carril bici “a lo mejor es parcial” y en un futuro no muy lejano “habría que buscar una solución general que pueda ayudar también a la movilidad en coche”.

Desde el grupo municipal del PP consideramos “un punto positivo” que se vaya a tratar este problema que afecta especialmente a la seguridad de los vecinos de Goikolarra. Por esta razón Iturricha ha pedido al Gobierno PSOE-PNV la posibilidad de contrastar las soluciones que se planteen para este punto.

Ainhoa Domaica defiende bajar el impuesto de vehículos un 10% “tras la guerra que Urtaran ha declarado al coche en Vitoria”

Ainhoa Domaica 8 septiembre 2022 Bajada Impuesto Vehículos

– “En Vitoria se ha vuelto imposible conducir después de que Urtaran y el PNV hayan declarado la guerra al coche. No podemos quedarnos sin hacer nada”

– El impuesto de vehículos en Vitoria es el segundo más caro de España

8-septiembre-2022.- La líder del Partido Popular de Vitoria, Ainhoa Domaica, ha reclamado hoy al alcalde que baje el impuesto de vehículos un 10% a todos los vitorianos “tras la guerra que el PNV y Urtaran le han declarado al cocheen Vitoria”.

Para el Partido Popular de Vitoria, la llegada del BEi, los numerosos cruces peligrosos, la cantidad de semáforos mal regulados, la supresión de aparcamientos y la eliminación de carriles de tráfico “han creado un caos de tráfico y atascos continuos en la ciudad que antes no existían”. “Urtaran y el PNV han hecho que sea imposible conducir por Vitoria” porque “ahora la movilidad está al servicio del BEi y no de los vitorianos” y “están adoptando medidas encaminadas a dificultar el uso del coche en la ciudad”.

“El impuesto de vehículos que pagamos en Vitoria es el segundo más caro de España. Y encima ahora se ha vuelto imposible conducir después de que Urtaran y el PNV le hayan declarado la guerra al coche. No podemos quedarnos de brazos cruzados sin hacer nada. Tenemos que rebelarnos, no puede ser que sigamos pagando los mismos impuestos si nos están poniendo tantas trabas para conducir. Desde el Partido Popular de Vitoria yo sí voy a defender a esa mayoría de vitorianos que estamos hartos de estar metidos en atascos todos los días. Y por eso le pido a Urtaran una bajada directa del 10% en el impuesto de vehículos tras la guerra que él mismo le ha declarado al coche en Vitoria. Merecemos un cambio ya y la alternativa en Vitoria es el proyecto de cambio que lideramos desde el Partido Popular”, ha expresado la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

El PP considera que “el Ayuntamiento no puede estar recaudando a costa de la gente” y que debe ser “coherente” con sus políticas. Para Domaica es de “sentido común que si Urtaran y el PNV están dificultado y poniendo tantas trabas al uso del coche en Vitoria deberían reducir el impuesto de vehículos a todos los vitorianos”. Un impuesto que además en Vitoria “es el segundo más caro de toda España”, según el último informe de fiscalidad municipal del automóvil que elabora Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

Esta será una de las iniciativas principales que el Partido Popular de Vitoria va a incluir en su Propuesta Fiscal para apoyar a las familias vitorianas ante las dificultades económicas que estamos atravesando. En concreto esta bajada supondría dar una liquidez a una mayoría de familias vitorianas de en torno a 1.650.000 euros y se verían beneficiados 147.938 vehículos en Vitoria. 

PP Vitoria reclama a Urtaran que “cumpla la ordenanza de Movilidad en vigor” y “que ponga multas a las bicis que incumplen”

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– El PP le urge a “solucionar el problema de seguridad con las bicis que incumplen en Vitoria” “con la normativa actual”, en vigor desde 2013: “hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”

– “No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, pide el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

13-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha urgido hoy al alcalde Gorka Urtaran a “que cumpla la actual ordenanza de Movilidad” y que “ponga multas a las bicis que incumplen” para “solucionar” el problema de seguridad con quienes no cumplen la normativa. “Hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”, señala el PP.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por una bici en zonas peatonales. La solución está en la ordenanza actual, haciéndola cumplir y sancionando”, PP Vitoria

A juicio del Partido Popular, la “ordenanza reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad en las vías públicas de carácter urbano”, en vigor desde el año 2013, ya regula, de forma específica, la circulación de las bicicletas en zonas peatonales.

En su artículo 23 señala de forma clara que “como norma general se prohíbe la circulación de bicicletas por espacios peatonales” y que “se permitirá de forma excepcional” su circulación “en aceras de más de 3 metros de anchura libres de obstáculos salvo que exista carril bici o vía ciclista” y que “cuando se circule por aceras las bicis extremarán las precauciones respetando la prioridad de los peatones”. Así como que “en una acera o área peatonal en la que haya edificios deberán mantener una distancia de al menos un metro y medio con la línea de fachada”, entre otras cuestiones reguladas en dicha normativa. El PP también recuerda que los horarios de uso de la bici en la zona del Ensanche también están regulados pero tampoco se cumplen “y Urtaran tampoco hace nada”.

Para el PP “no era necesaria una nueva ordenanza”, sino que “el problema de fondo es que ni el alcalde Urtaran ni su Gobierno están haciendo cumplir la normativa existente”. Y es precisamente “la falta de cumplimiento de la ordenanza actual y la falta de sanciones” lo que está “poniendo en riesgo en determinadas zonas a los vitorianos y al colectivo de Personas Mayores que no pueden caminar tranquilas por zonas peatonales”.

Por lo que desde PP Vitoria reclaman a Urtaran “que cumpla y haga cumplir la ordenanza de Movilidad en vigor y que ponga las sanciones que sean necesarias a las bicis que incumplen la normativa en aceras o zonas peatonales”.

El PP también añade que se necesita “más seguridad para las bicicletas y nuevas infraestructuras ciclistas”, así como la incorporación a la normativa de la regulación de los patinetes. Trasladará estas todas estas reclamaciones al Gobierno Urtaran en las próximas Comisiones en el Ayuntamiento.

“Es el resultado del absoluto fracaso de la Movilidad de Urtaran”, valora PP Vitoria

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– El PP había pedido “retirar” la nueva ordenanza de Movilidad por “haberla hecho de espaldas a la ciudad” y por “agravar con ella el caos de la Movilidad en Vitoria”.

– “La movilidad en Vitoria con Urtaran es un auténtico caos, Vitoria está peor con medidas que toma él solo sin contar con nadie y sin visión global de la ciudad. Con esta ordenanza había dinamitado todos los consensos, actuando de espaldas a la ciudad y en contra del Pacto Ciudadano por la Movilidad. El primer paso tiene que ser el acuerdo en el Plan de Movilidad. No puede actuar solo sin escuchar a nadie. Vitoria merece recuperar los consensos que han sido nuestra seña de identidad, los vitorianos merecemos soluciones y menos caos en Movilidad”, valora desde el PP, Alfredo Iturricha

13-abril-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha valorado hoy la retirada de la ordenanza de Movilidad como “el resultado del absoluto fracaso de la Movilidad del alcalde Urtaran en la ciudad”.

Precisamente, el PP había pedido “retirar” esa ordenanza por “haberla hecho de espaldas a la ciudad y a los protagonistas de la Movilidad”, “por dinamitar los consensos en la ciudad”, por “no contar con un Plan de Movilidad aprobado”, porque “no hay seguridad para sacar a las bicis a la carretera”, porque “el BEI pone en peligro a los peatones” y por “agravar con ella el caos de la Movilidad en Vitoria”.

“La movilidad en Vitoria con Urtaran es un auténtico caos, Vitoria está peor con medidas que toma él solo sin contar con nadie y sin visión global de la ciudad. Con esta ordenanza había dinamitado todos los consensos, actuando de espaldas a la ciudad y en contra del Pacto Ciudadano por la Movilidad. El primer paso tiene que ser el acuerdo en el Plan de Movilidad. No puede actuar solo sin escuchar a nadie. Vitoria merece recuperar los consensos que han sido seña de identidad en nuestra ciudad, los vitorianos merecemos soluciones y menos caos en Movilidad”, valora desde el PP, Alfredo Iturricha.

“La movilidad en Vitoria con Urtaran es un auténtico caos. Vitoria merece soluciones y menos caos en Movilidad”, Alfredo Iturricha PP Vitoria

“Poner fin al caos”

El PP cree que lo que toca ahora es “poner orden y fin al caos en la Movilidad en la ciudad” y emplaza a Urtaran a “recuperar los consensos a través del Plan de Movilidad”, lo que debería ser “el punto de partida” para cualquier decisión de Movilidad, tal y como reclaman también el Consejo Social y los agentes de la Movilidad de la ciudad, bicicletas, patinetes y taxistas, a los que tiene que “escuchar” y con los que debe “dialogar”. Y recuerda que hace más de un año el Partido Popular envió sus “aportaciones” al Avance del Plan de Movilidad, propuestas que el Gobierno ha dejado metidas en un cajón.

En cuanto a las bicicletas, vuelve a reiterar que “no hay seguridad suficiente para tomar la decisión de sacar a las bicicletas de las aceras y faltan más y mejores infraestructuras ciclistas”. “Los ciclistas reclaman seguridad ante todo y no la hay. Vitoria-Gasteiz no está ahora mismo preparada para adoptar esta decisión”, remarca el PP añadiendo que “si los peatones se sienten inseguros es porque este Gobierno no está haciendo cumplir la actual ordenanza, lo que tiene que hacer es que se cumpla la ordenanza actual”.

Por último, reclama al alcalde que “deje de actuar solo” y “deje de generar más caos”. Tiene que “escuchar a todos los protagonistas de la Movilidad”, ciclistas, taxistas, peatones y familias, y tiene que ofrecer “soluciones” a los problemas que ha generado él solo por no tener una “visión global ni de la ciudad ni de la Movilidad”.

Problemas como la ampliación de la OTA, los cortes de calles en Zabalgana en contra de los vecinos, la persecución a colegios concertados por las dobles filas con un Plan que no gusta a nadie, o los destrozos del BEI, convertido ya en el principal problema de la ciudad, y en el que el PP vuelve a subrayar que su trazado es un peligro para los peatones porque PNV y PSOE han cambiado el orden de los modos de desplazamiento en la ciudad. El PP vuelve a exigir que “se pongan pasos para peatones en el trazado y que los peatones recuperemos la preferencia en los pasos cuando atravesamos el carril del BEI”.

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