PP Vitoria reclama a Urtaran que “cumpla la ordenanza de Movilidad en vigor” y “que ponga multas a las bicis que incumplen”

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– El PP le urge a “solucionar el problema de seguridad con las bicis que incumplen en Vitoria” “con la normativa actual”, en vigor desde 2013: “hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”

– “No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, pide el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

13-mayo-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha urgido hoy al alcalde Gorka Urtaran a “que cumpla la actual ordenanza de Movilidad” y que “ponga multas a las bicis que incumplen” para “solucionar” el problema de seguridad con quienes no cumplen la normativa. “Hay ordenanza, la cuestión es que no la está haciendo cumplir y el hecho de que no pongan multas hace que la gente siga incumpliendo”, señala el PP.

“No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por bicis en aceras o zonas peatonales y todo porque Urtaran no hace nada, la solución es clara. Ya tenemos una ordenanza en Vitoria que se debe aplicar, sancionando a quienes hacen conductas incívicas o imprudentes por las aceras. Lo que le pedimos a Urtaran es que la aplique, que sancione y que vele por nuestra seguridad para que podamos ir tranquilos por las aceras en Vitoria”, denuncia el concejal de PP de Vitoria, Alfredo Iturricha.

«No es de recibo que sigamos teniendo miedo a ser atropellados por una bici en zonas peatonales. La solución está en la ordenanza actual, haciéndola cumplir y sancionando», PP Vitoria

A juicio del Partido Popular, la “ordenanza reguladora de los usos, tráfico, circulación y seguridad en las vías públicas de carácter urbano”, en vigor desde el año 2013, ya regula, de forma específica, la circulación de las bicicletas en zonas peatonales.

En su artículo 23 señala de forma clara que “como norma general se prohíbe la circulación de bicicletas por espacios peatonales” y que “se permitirá de forma excepcional” su circulación “en aceras de más de 3 metros de anchura libres de obstáculos salvo que exista carril bici o vía ciclista” y que “cuando se circule por aceras las bicis extremarán las precauciones respetando la prioridad de los peatones”. Así como que “en una acera o área peatonal en la que haya edificios deberán mantener una distancia de al menos un metro y medio con la línea de fachada”, entre otras cuestiones reguladas en dicha normativa. El PP también recuerda que los horarios de uso de la bici en la zona del Ensanche también están regulados pero tampoco se cumplen “y Urtaran tampoco hace nada”.

Para el PP “no era necesaria una nueva ordenanza”, sino que “el problema de fondo es que ni el alcalde Urtaran ni su Gobierno están haciendo cumplir la normativa existente”. Y es precisamente “la falta de cumplimiento de la ordenanza actual y la falta de sanciones” lo que está “poniendo en riesgo en determinadas zonas a los vitorianos y al colectivo de Personas Mayores que no pueden caminar tranquilas por zonas peatonales”.

Por lo que desde PP Vitoria reclaman a Urtaran “que cumpla y haga cumplir la ordenanza de Movilidad en vigor y que ponga las sanciones que sean necesarias a las bicis que incumplen la normativa en aceras o zonas peatonales”.

El PP también añade que se necesita “más seguridad para las bicicletas y nuevas infraestructuras ciclistas”, así como la incorporación a la normativa de la regulación de los patinetes. Trasladará estas todas estas reclamaciones al Gobierno Urtaran en las próximas Comisiones en el Ayuntamiento.

PP Vitoria pide “no cobrar a más de 11.000 tiendas, hoteles, cines y oficinas la tasa de basuras” porque necesitan “más apoyo económico en esta pandemia”

vitoria merece más impulso a la economía

– La prioridad es “reactivar la economía” y por ello el PP votará a favor de la anulación de esta tasa a la hostelería pero, además, registra una propuesta para que la medida llegue también a todos los vitorianos que luchan por seguir levantando la persiana de sus “comercios, hoteles, cines y oficinas”. Supondría una “inyección en la economía vitoriana de 2,5 millones €” y generaría “liquidez” en estos sectores además de “mantenimiento del empleo”

– “La propuesta del Partido Popular de Vitoria es mucho más ambiciosa que la de Urtaran. No podemos permitir que más negocios cierren en nuestra ciudad. Ayudemos a todos los vitorianos que luchan cada día por abrir la persiana de sus tiendas, cines, hoteles y oficinas a que puedan seguir manteniendo su actividad y empleo en un momento tan complicado como este. Necesitan más apoyo y colaboración para afrontar la pandemia. Esta medida beneficiaría a más de 11.000 locales y provocaría un efecto multiplicador en la economía de nuestra ciudad”, argumenta el PP

10-mayo-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz, dentro de su prioridad de “reactivar la economía de Vitoria”, ha registrado una nueva propuesta en el Ayuntamiento para “no cobrar a tiendas, hoteles, cines y oficinas la tasa de basuras este año 2021”, sectores clave para la economía y a los que la pandemia ha afectado especialmente. El PP cree que estos negocios, autónomos y trabajadores vitorianos necesitan “más apoyo económico” y “colaboración” que la que se está dando desde el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz para “afrontar la pandemia”.

Con la medida que ha registrado el Partido Popular de Vitoria se podrían beneficiar de esta exención un total de 11.196 locales de los sectores del Comercio, la Cultura y el Turismo a los que el PP quiere anular el pago de la tasa de basuras este 2021. La medida va dirigida a quienes pelean en nuestra ciudad por seguir levantando la persiana de 10.723 tiendas y oficinas, 305 hoteles o apartamentos turísticos y 168 cines, locales culturales y teatros. El PP quiere ayudar a todos ellos que luchan cada día por sacar adelante sus negocios y seguir manteniendo empleo en un momento tan complicado como este a paliar los efectos que durante más de un año está teniendo en su actividad la pandemia del Covid19.

Con esta propuesta, en el sector de Comercio y oficinas dejarían de pagar este año por la tasa de basuras entre 84 € y 2.360 €, que es lo que pagan en función de los metros de su local. En el sector de Turismo, hoteles y apartamentos turísticos, dejarían de pagar por esta tasa este año entre 148€ y 4.866€ que es lo que pagan también en función de sus metros. Y en el sector de la Cultura y Cines dejarían de pagar entre 60,91€ y 374,10 €.

Efecto multiplicador en la economía

“La propuesta del Partido Popular de Vitoria es mucho más ambiciosa que la de Urtaran. No podemos permitir que más negocios cierren en nuestra ciudad. Ayudemos a todos los vitorianos que luchan cada día por abrir la persiana de sus tiendas, cines, hoteles y oficinas a que puedan seguir manteniendo su actividad y empleo en un momento tan complicado como este. Necesitan más apoyo y colaboración para afrontar la pandemia. Esta medida beneficiaría a más de 11.000 locales y provocaría un efecto multiplicador en la economía de nuestra ciudad”, ha expresado la concejala del PP, Ainhoa Domaica.

«Esta medida beneficiaría a más de 11.000 locales y provocaría un efecto multiplicador en la economía de nuestra ciudad», Ainhoa Domaica PP Vitoria-Gasteiz

Y ha añadido que “somos conscientes de que esta medida no es suficiente, tiene que ir acompañada de otras muchas más, pero es lo mínimo que debe hacer este Ayuntamiento dentro de sus competencias y puede tener un impacto importante en el bolsillo de todos estos trabajadores y autónomos tan golpeados por la pandemia”.

La propuesta que defiende el PP de Vitoria se sumaría a la exención de la tasa de veladores a la hostelería que se va a conseguir en el Ayuntamiento gracias a la iniciativa del Partido Popular que fue quien planteó la medida el 1 de febrero con una propuesta en firme y, a raíz de la misma, el Gobierno inició la modificación de la tasa. En este sentido, el PP ya anunció el pasado 29 de abril en el debate municipal que votará a favor tanto de la anulación de la tasa de veladores como de la de basuras. Así pues, será el PP de Vitoria quien permita con sus votos la anulación de ambas tasas al sector de la hostelería. 

“Pero la medida que plantea Urtaran se queda corta, porque deja de lado a otros sectores con grandes dificultades para mantener sus negocios, es necesario ir más allá” es lo que ha reclamado hoy el PP. Y, por ello, defenderá, a través de enmiendas, “que la anulación de la tasa de basuras llegue también, además de a la hostelería, a todos estos sectores más golpeados por la pandemia: comercios, hoteles, apartamentos turísticos, agencias de viajes, cines, teatros y oficinas”.

Esta medida supondría una “inyección para la economía vitoriana de 2,5 millones de euros” y generaría “liquidez” en estos sectores además del impacto que tendría en el “mantenimiento del empleo”, ha subrayado la concejala Ainhoa Domaica.

El 17 de marzo de 2020 el PP de Vitoria planteó un Pacto Económico por Vitoria con propuestas concretas y soluciones para apoyar a los sectores más golpeados por la pandemia. Desde entonces sigue planteando medidas económicas, como Planes de rescate al Comercio, la Hostelería y el Turismo, Planes de Reactivación Industrial y de recuperación de todo el empleo perdido en pandemia, un Plan de Licencias Exprés, entre otras. Todas ellas, como la de hoy, con el objetivo de “reactivar la economía vitoriana” porque el Ayuntamiento tiene que ser un “agente tractor” y “escuchar las demandas” de quienes han sido más golpeados por esta pandemia.

PP Vitoria pide a Urtaran que “entierre definitivamente” su ataque a las dobles filas de colegios concertados

Alfredo Iturricha PP Vitoria-Gasteiz

– “En vez de dedicarse a afrontar la pandemia y a la recuperación económica de Vitoria, se dedica a perseguir a las familias de los colegios concertados. No vamos a permitir ningún ataque del PNV a colegios concertados. Entierre de una vez su Plan sin sentido en contra de estas familias y dedíquese a las verdaderas prioridades de la ciudad”, urge el PP de Vitoria

5-mayo-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy al alcalde Gorka Urtaran que “entierre definitivamente” su “ataque” y “persecución” a las dobles filas de los colegios concertados y que renuncie de una vez a sus Planes e intervenciones en el Paseo del Batán, Nieves Cano, Corazonistas y Paseo de la Universidad.

Hace escasas semanas, el Gobierno de PNV y PSOE presentó un Plan de intervenciones y modificaciones de circulación, tráfico y número de carriles en la zona sur en el entorno de los colegios Corazonistas, Nclic, Vera Cruz y CEU Virgen Niña en contra las dobles filas en estos centros. Varios de los colegios concertados afectados han mostrado su “rechazo” a las intervenciones planteadas por el Gobierno municipal por considerarlas “medidas arbitrarias”, “no prioritarias” y que “generaban problemas donde no los había”.

Hoy, en Comisión de Movilidad y Espacio Público en el Ayuntamiento, el concejal del PP, Alfredo Iturricha, ha reiterado que “en vez de dedicarse a afrontar la pandemia y a la recuperación económica de Vitoria, se dedica a perseguir a las familias de los colegios concertados”. Y ha insistido en que “no vamos a permitir ningún ataque del PNV a colegios concertados”. Por lo que el PP le ha pedido que “entierre de una vez su Plan sin sentido en contra de estas familias y que se dedique a las verdaderas prioridades de la ciudad”.

El PP de Vitoria ha asegurado que “en lugar de favorecer la seguridad de los entornos escolares se están dedicando a crear caos”. “Lo prioritario es la seguridad. A las familias les preocupa la seguridad vial pero este Gobierno no trabaja por la seguridad vial sino contra las dobles filas y contra las familias que no tienen más remedio que utilizar el coche en estos colegios concertados”, ha insistido Iturricha.

También ha vuelto a subrayar que el alcalde Urtaran debe “poner fin de una vez” al “caos” que él ha generado en la Movilidad de Vitoria con medidas que adopta él sólo y de forma unilateral. Como las obras y destrozos del BEI, convertido ya en el principal problema de la ciudad; la ampliación de la OTA; los cortes de calles en Zabalgana en contra de los vecinos y esta persecución a colegios concertados con un Plan que no gusta a nadie.

En numerosas ocasiones anteriores el PP ha manifestado su indignación porque en el Plan de PNV y PSOE contra las dobles filas solo aparecen como “problemáticos” colegios “todos ellos concertados”. No aparece ningún otro colegio público o ikastola donde también hay dobles filas, por lo que el Partido Popular denuncia “por qué se dedican a perseguir a colegios concertados por el hecho de ser concertados”.

Comerón reta a Urtaran a hacer el recorrido del BEI “andando, en bici y en coche” para que compruebe “el caos que ha generado y los peligros que supone” y le exige “soluciones”

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– “Soluciones urgentes para, al menos, minimizar los problemas que él ha creado con este despropósito y para garantizar la máxima seguridad y acabar con el caos. Va a haber atropellos ¿Quién va a ser el responsable?”

– “Urtaran y el PNV pretenden vendernos las bondades de este autobús pero la realidad es que los vitorianos sufrimos cada día sus consecuencias: caos de tráfico y un enorme peligro para peatones y bicicletas. Pero parece que el único que no lo ve es él. Por eso hoy le reto a que salga de una vez de su despacho a la calle y recorra conmigo todo el trazado para que vea el caos que ha generado y los peligros que supone. Y le pido soluciones cuanto antes a este caos como están reclamando los vitorianos y antes de que haya atropellos”, exige Comerón

26-abril-2021.- La líder del PP de Vitoria-Gasteiz, Leticia Comerón, “ha retado” hoy al alcalde del PNV, Gorka Urtaran, a que “salga de su despacho a la calle” y recorra con ella todo el trazado del BEI “andando, en bicicleta y en coche” para que pueda comprobar, “en primera persona”, “el caos que ha generado y los peligros que supone”.

Ha denunciado que con este autobús Urtaran “ha creado problemas donde no los había” y le ha exigido “soluciones ya”. “Si en Vitoria estuviese gobernando el Partido Popular, este autobús no existiría, pero llegados a este punto nuestra obligación es exigir soluciones para, al menos, tratar de minimizar lo máximo posible el tremendo impacto de este despropósito, para garantizar la máxima seguridad y acabar con el caos”, ha señalado.

La portavoz del PP advierte en el vídeo que ha publicado en redes sociales de los peligros del BEI para peatones y ciclistas y del caos de tráfico al que se tienen que enfrentar los coches a diario como consecuencia de este autobús. Comerón le ha dicho a Urtaran que “va a haber atropellos” y le pregunta “¿quién va a ser el responsable?”. Por eso, le ha exigido que “salga de su despacho de una vez a la calle, y vea la realidad” y que “escuche a los vitorianos que están reclamando soluciones a los despropósitos del BEI”.

“Urtaran pretende vendernos las bondades de este autobús pero la realidad es que los vitorianos sufrimos cada día sus consecuencias: caos de tráfico y un enorme peligro para los peatones y bicicletas. Pero parece que el único que no lo ve es él. Por eso hoy le reto a que salga de una vez de su despacho a la calle y recorra conmigo todo el trazado para que vea el caos que ha generado y los peligros que supone. Y le pido soluciones cuanto antes a este caos como están reclamando los vitorianos y antes de que haya atropellos”, le ha urgido Comerón a Urtaran.

“Soluciones urgentes”

“Son muchos los problemas y exigimos soluciones urgentes”. Para los peatones, Comerón pide “recuperar la preferencia peatonal en el trazado”, porque no puede ser que el BEI tenga preferencia sobre todo. Reclama “pintar los pasos de cebra como deben ser, seguros y perfectamente señalizados”, ya que esas pastillas verdes en el suelo que se han inventado confunden a la gente porque el verde ‘indica preferencia’ y son un auténtico peligro delante de colegios y centros de mayores. “Va haber atropellos y no podemos permitirlo”. Y urge a dotar de “aceras más anchas” en los puntos donde no se cumple la Ley de Accesibilidad.

Respecto a los vehículos, ante el auténtico caos y atascos, pide “eliminar la exclusividad del carril del BEI y que pase a ser compartido con el resto de medios de transporte”. En este punto ha dicho que lo óptimo hubiese sido compartirlo con todos los medios de transporte, pero llegados a este punto que al menos pueda compartirse con taxis, buses, ambulancias, policía, bomberos, servicio de recogida de residuos y otros servicios públicos y también bicicletas. Finalmente, ha reclamado “eliminar la preferencia semafórica del bus al menos en los puntos más complicados, América Latina y Esmaltaciones” y eliminar chapuzas como la de Castillo de Fontecha donde te viene “un autobús de frente”.

Por último, respecto a las bicis, “las grandes olvidadas” en este despropósito, pide a Urtaran que “dado que no las ha tenido en cuenta, al menos les permita circular por el carril del BEI” ya que no hay espacio para ellas en el trazado. También “eliminar su última chapuza de bicicarril que ahora usan peatones” junto al HUA. Finalmente, “reforzar la seguridad” en todo el trazado y “eliminar puntos peligrosos”, como el carril bici de Castillo de Quejana en Ariznavarra, un eje principal dentro de la red ciclista, bastante reciente y que ahora han destrozado y es “muy peligroso”.

Larga lista de despropósitos

El PP de Vitoria lamenta que “todo lo que rodea a este autobús carísimo del PNV es sinónimo de chapuza”, fruto de la “incompetencia demostrada” por Gorka Urtaran y el PNV en este proyecto. Cada día los vitorianos nos enteramos de un nuevo lío dentro de una larga lista de “despropósitos”.

La obra del BEI “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras en varios puntos, hay “graves perjuicios y peligrosidad” a peatones porque no tienen prioridad sobre este autobús y “faltan pasos de cebra”, “no hay espacio” para bicicletas en el trazado, se adjudicó sin cocheras y no se sabe cuándo estarán, ha traído una “tala indiscriminada” de 560 árboles, ha eliminado más de 1.000 aparcamientos, provoca y provocará múltiples “atascos”, ha generado “graves destrozos a la Green Capital”, ha supuesto un “fuerte impacto visual” en las calles de la ciudad, ha implicado un “escandaloso gasto” de 76 millones de euros repartido en 17 contratos distintos y con 33 millones de sobrecostes, ahora hay que llevar a cabo un “expediente de municipalización” para determinar la “forma de gestión” por ser un “servicio nuevo” y “características diferentes”, y lo último, que “el contrato está en los Tribunales” por un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite.

El PP pide a Gorka Urtaran que ponga fin al “caos que ha generado en la Movilidad” en Vitoria-Gasteiz

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– Le pide “retirar” la nueva ordenanza de Movilidad por “haberla hecho de espaldas a la ciudad” y por “agravar con ella el caos de la Movilidad en Vitoria”. Presentará una enmienda a la totalidad a dicha normativa

– “Urtaran ha dinamitado el consenso en Movilidad, que era la seña de identidad de nuestra ciudad. Vitoria está mucho peor porque este alcalde impone decisiones de forma unilateral de espaldas a los vitorianos, a peatones y bicicletas, y destrozando la Green Capital con su autobús carísimo. El tráfico ahora mismo es un auténtico caos. Vitoria-Gasteiz merece recuperar la coherencia y los consensos perdidos en Movilidad”, reclama desde el PP, Alfredo Iturricha

6-abril-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy a Gorka Urtaran que “ponga fin” al “caos que ha generado en la Movilidad” con medidas que ha adoptado “él sólo y de forma unilateral”. Como las obras y destrozos del BEI, convertido ya en el principal problema de la ciudad; la ampliación de la OTA; los cortes de calles en Zabalgana en contra de los vecinos; la persecución a colegios concertados por las dobles filas con un Plan que no gusta a nadie o haber dado por aprobado por su cuenta el Plan de Movilidad. Y, como colofón a todo este despropósito, una nueva ordenanza de Movilidad “hecha de espaldas a la ciudad” y “con la que se agrava aún más este caos”. El PP ha anunciado hoy su “completa oposición” a esta ordenanza de PNV y PSOE ante la que presentarán una “enmienda a la totalidad” y más de 32 enmiendas parciales. Las razones que defenderá el PP para pedir a Gorka Urtaran que “retire” esa nueva normativa son 6.

«Vitoria-Gasteiz merece recuperar la coherencia y los consensos perdidos en Movilidad«, reclama desde el PP Alfredo Iturricha

Primero, porque “el Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz no está aprobado” y este debiera ser el “primer paso” para cualquier decisión de Movilidad. Lo ha reclamado también el Consejo Social y los agentes de la Movilidad de la ciudad, bicicletas, patinetes y taxistas.

En segundo lugar, porque “la ordenanza rompe todos los consensos y la coherencia en Movilidad”. “Gorka Urtaran ha dinamitado todos los acuerdos imponiendo decisiones de forma unilateral y sin contar con nadie. Es una ordenanza impuesta, que va totalmente en contra del Pacto Ciudadano por la Movilidad de Vitoria”, ha sentenciado el concejal del PP.

En tercer lugar, porque es el reflejo del “absoluto caos en la Movilidad en la ciudad” con un alcalde que “no tiene proyecto de ciudad”, y que toma “decisiones unilaterales a golpe de improvisación” y “bandazos” “sin una visión global de la ciudad ni de la Movilidad”. Esta normativa se ha hecho “de espaldas a todos los protagonistas”, “ciclistas, taxistas, peatones y familias”, es decir, “de espaldas a la ciudad, sin escuchar a nadie, como es habitual en este Gobierno y en este alcalde”.

En cuarto lugar, porque “no hay seguridad suficiente para tomar la decisión de sacar a las bicicletas de las aceras y faltan más y mejores infraestructuras ciclistas”. “Los ciclistas reclaman seguridad ante todo y no la hay. Vitoria-Gasteiz no está ahora mismo preparada para adoptar esta decisión. Si se aprueba esta ordenanza sin garantizar la seguridad de las bicis, puede desincentivar su uso”, ha advertido Iturricha quien ha añadido que es “inaceptable” que en la ordenanza utilicen a los ciclistas con el objetivo de “calmar el tráfico” exponiéndolos a la carretera sin seguridad. El PP defenderá una “disposición transitoria” para que una decisión así se adopte “única y exclusivamente cuando se den condiciones de seguridad” poniendo como ejemplo las supermanzanas, cuando estas estén concluidas, ya que ahora mismo no hay ninguna finalizada. En este punto, el PP censura que PNV y PSOE “no hayan contado con la opinión del Observatorio de la Bicicleta”, una herramienta muy útil para mejorar la infraestructura ciclista pero que este Gobierno “fulminó hace tres años”.

En quinto lugar, porque la nueva ordenanza “no contempla absolutamente nada del BEI, cuando se ha convertido en el principal problema de la Movilidad en Vitoria”. El PP denuncia que “el trazado del BEI es un peligro para los peatones porque PNV y PSOE han cambiado el orden de los modos de desplazamiento en la ciudad”, ha denunciado Iturricha, recordando que “desde 2007 estaba vigente el Pacto Ciudadano por la Movilidad de Vitoria que acordó situar en primer lugar al peatón, después al ciclista y, por último, al transporte público”. “Sin embargo, ahora Urtaran ha decidido por su cuenta y de forma unilateral que el BEI tenga preferencia por delante de todo lo demás, por delante del peatón y de la bici, dejando a peatones y ciclistas en situación de indefensión e inseguridad frente al BEI”, ha censurado. Por ello, el PP reclamará a través de enmiendas parciales que se den “soluciones”, que “se pongan pasos para peatones en el trazado, que los peatones recuperemos la preferencia en los pasos cuando atravesamos el carril del BEI” y “que reviertan el carril exclusivo y pase a ser compartido con otros transportes públicos, ciclistas y vehículos de movilidad personal”.

Por último, porque la ordenanza “se olvida de los taxistas, no les han tenido en cuenta”. “Este colectivo pide ser considerado también elemento esencial del transporte público”. Por ello, en la nueva ordenanza el PP reclamará que todo el recorrido del BEI sea “compartido” tanto con bicis, Tuvisa, vehículos de movilidad personal y “también taxistas”.

Arranca el Plan de Ciudad de PP Vitoria para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en Vitoria-Gasteiz”

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– Se inicia la Modificación Estructural del Plan General para posibilitar la construcción de terrazas y balcones y da comienzo con una consulta pública previa desde mañana hasta el 14 de mayo

– “Una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, crear empleo y reactivar la ciudad. Vitoria merece más impulso a la economía y más oportunidades” ha dicho la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

– “La pandemia ha sacado a la luz carencias de nuestras viviendas. En Vitoria la mayoría de pisos no tiene terraza, pero ahora con esta modificación urbanística vamos a poder cambiarlo”, señala el concejal del PP, Miguel Garnica

29-marzo-2021.- Arranca el ambicioso Plan de Ciudad que el PP de Vitoria propuso en diciembre para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en la ciudad”. La propuesta que lidera el PP de Vitoria-Gasteiz para conseguir una “transformación urbanística” en la ciudad que permita “construir más terrazas y balcones y mejorar así la calidad de vida de los vitorianos” fue aprobada por el Pleno de Vitoria-Gasteiz el pasado mes de enero y hoy da sus primeros pasos.

“Estamos ante una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, para crear empleo y reactivar la ciudad. Vitoria-Gasteiz merece más impulso a la economía y más oportunidades”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón, quien ha añadido que “ahora más que nunca hacen falta nuevas medidas que reactiven la ciudad”.

“La pandemia del Covid ha cambiado nuestra percepción en muchos aspectos de nuestras vidas y también el de nuestras casas. El confinamiento sacó a la luz carencias de nuestras viviendas. En Vitoria, la mayoría de pisos no tiene ni terraza ni balcón porque no ha sido hasta ahora una preferencia, pero ahora con esta modificación urbanística vamos a poder cambiarlo”, ha dicho por su parte el concejal del PP, Miguel Garnica.

«Vitoria-Gasteiz merece más impulso a la economía y más oportunidades», Leticia Comerón, PP Vitoria

Consulta pública previa desde mañana hasta el 14 de mayo

Según han explicado Comerón y Garnica en declaraciones a los medios de comunicación, el Ayuntamiento acaba de iniciar una Modificación Estructural del Plan General de Ordenación Urbana para posibilitar “la construcción de terrazas y balcones” en la ciudad.  

El primer paso para llevar a cabo esta modificación es una “consulta pública previa legalmente necesaria”. Para ello, se publicará la información en la web municipal para que los vitorianos, organizaciones, asociaciones, o todo el que lo desee pueda enviar su opinión y aportaciones sobre la modificación estructural, la oportunidad de su aprobación y los problemas que se quieren solucionar con la iniciativa.

Toda la información está colgada en la web municipal y todo aquel que lo considere puede hacer llegar sus opiniones desde el martes 30 de marzo hasta el próximo 14 de mayo a través del correo electrónico gestionadm2.0201@vitoria-gasteiz.org.

El PP de Vitoria buscaba que este Plan entrara en funcionamiento con el arranque de este año 2021. Y así ha sido. Eso sí, vuelve a reclamar que dicha modificación urbanística se tramite de forma “eficaz”, ágil” y “rápida”. “Esto no se puede eternizar, queremos que se tramite de forma muy rápida”, han reiterado.

Desde su aprobación en el Pleno del pasado mes de enero esta iniciativa ha suscitado gran interés y muchas consultas tanto en el Ayuntamiento como en Ensanche 21.

Mejorar la calidad de vida de los vitorianos

Tal y como ha defendido en los últimos meses el PP de Vitoria-Gasteiz, los objetivos de esta nueva iniciativa que inicia hoy el Ayuntamiento son “mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos”, “posibilitar la ejecución de balcones o terrazas en aquellas viviendas que cumplan los requisitos necesarios para ello” y “regular los requisitos imprescindibles y necesarios para poder ejecutar las terrazas o balcones”.

Todo ello con “el acuerdo unánime de los propietarios”, “el proyecto de ejecución unitario en cada comunidad de propietarios, como aval técnico arquitectónico, que garantice, entre otros, la seguridad estructural del proyecto acompañado de un estudio de la fachada con criterios estéticos claros y comunes”, “el entorno donde se encuentra ubicado el inmueble, teniendo en cuenta la distancia entre edificios”, “la posibilidad de incrementar hasta un máximo del 10% de la superficie construida de la vivienda y destinarse a balcón o terraza sin que compute edificabilidad” y “la aprobación y autorización municipal”.

Igualmente, también como avanzó el Partido Popular de Vitoria, “quedarán fuera de esta modificación los edificios catalogados o con algún tipo de protección y aquellos en los que, por cuestiones estructurales, o por no cumplir alguno de los requisitos necesarios, no puedan llevarse a cabo”. Por su parte, el Casco Medieval no entra en esta Modificación Estructural porque por su especial protección tendrá su propia regulación específica en el Plan Especial de Rehabilitación Integrada del Casco Medieval.

El Partido Popular de Vitoria compartió y debatió este Plan de Ciudad en primera persona con diferentes colectivos, arquitectos, aparejadores, ingenieros, constructores y al sector de reformas, vecinos, asociaciones. “Se necesita contar con todos ellos y escucharles para llevar a cabo este ambicioso Plan de Ciudad”, insisten los populares.

La propuesta que lidera el PP de Vitoria para impulsar la construcción de terrazas da hoy sus primeros pasos en la ciudad.

La Propaganda Verde de mal gusto de Urtaran y el PNV con el BEI

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«La propaganda verde de Urtaran y el PNV después de destrozarnos la ciudad y talar 563 arboles con su bus de 76 millones de euros es una tomadura de pelo, la pérdida de arbolado es irreemplazable. Vitoria merece que defendamos nuestro legado medioambiental», Leticia Comerón, portavoz Partido Popular Vitoria-Gasteiz

https://twitter.com/LeticiaComeron/status/1375066048211390468

El PP de Vitoria destapa que la obra del BEI del PNV de Urtaran “no cumple la Ley”

Leticia Comerón BEI de Urtaran no cumple la Ley de Accesibilidad

– Vecinos han pedido amparo a la Síndica, quien subraya en un informe que “no respeta la normativa de accesibilidad”

– El PP urge “solucionar” de inmediato todos los “incumplimientos”: “es inconcebible hacer una obra que incumple la normativa. Esta obra es un paso atrás en Movilidad, con graves perjuicios para los peatones”

– “En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha dicho Leticia Comerón

15-febrero-2021.- El PP de Vitoria ha destapado hoy que la obra del bus exprés del PNV de Urtaran “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras. En declaraciones a los medios de comunicación en la calle Salbatierrabide de Vitoria, la portavoz del PP, Leticia Comerón, ha revelado que al menos en cinco puntos del trazado el proyecto “incumple la Ley de Accesibilidad”.

Precisamente en esta calle Salbatierrabide, entre los números 28 a 46, frente a la Residencia de Mayores Igurco, la acera se ha estrechado enormemente hasta lo mínimo exigido por Ley, 2 metros, lo cual impide ahora colocar mobiliario urbano, como las farolas para iluminar la calle previstas en el proyecto. Esta acera no se ajustaría, por tanto, a la normativa vigente de accesibilidad, por lo que el Ayuntamiento habría decidido, según ha sabido el PP, “no colocar las 6 farolas previstas ni una papelera”. Lo que a juicio del PP es una “auténtica chapuza”.

En otro punto en la misma calle, dos aceras que se han renovado totalmente tienen dos pasos de cebra que no cumplen la Ley de Accesibilidad. En un tercer punto en la calle Álava con calle El Caserío, la acera, tras colocar un semáforo, es inferior a 2 metros y, por tanto, tampoco cumpliría la normativa de accesibilidad. En cuarto lugar, junto al polideportivo Mendizorroza. Y, por último, en Paseo de la Zumaquera, a la altura del nº 74, una marquesina del BEI delante de un negocio le tapa ahora toda la fachada y con su depósito de periódicos la acera queda con menos de los 2 metros exigidos por Ley.

“Priorizan el BEI en perjuicio de los peatones”, ha denunciado la portavoz de los populares quien ha criticado que este autobús “en lugar de ser un avance para el peatón y para la movilidad y la sosteniblidad en la ciudad, es todo un paso atrás, con graves perjuicios para viandantes, que son los que salen perjudicados, y para la movilidad en general, porque tampoco hay espacio para bicicletas”. “Y todo esto en lo que se supone que es una Green Capital”, ha añadido.

“En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha censurado.

“No respeta la normativa de accesibilidad”: Informe de la Síndica, a quien han pedido amparo los vecinos

La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria ha urgido al alcalde Gorka Urtaran a “solucionar” de inmediato todos los incumplimientos a lo largo del trazado del BEI. “Es inconcebible hacer una obra y que incumpla la normativa”, ha incidido.

También ha relatado que vecinos de la zona están tan preocupados que, por un lado, se han conformado en asociación y, por otro, han pedido amparo a la Síndica por los incumplimientos de la normativa de accesibilidad. En los últimos días, en el Buzón Ciudadano también se acumulan quejas por la misma cuestión.

La Síndica ha pedido explicaciones al Gobierno de PNV y PSOE en un informe enviado a Espacio Público en el que señala que “no se respeta la normativa de accesibilidad” y subraya la “obligación de que las aceras cuenten con 2 metros libres de obstáculos, según la normativa vasca de accesibilidad”. También pregunta “si se ha dado traslado del expediente al Consejo Vasco de Accesibilidad por considerar que este diseño no se ajusta estrictamente a la normativa técnica vigente y, en caso negativo, motivo por el que no se ha procedido a ello”.

El PP de Vitoria recuerda que este BEI se ha implantado en Vitoria en una línea que ya estaba cubierta por autobuses y que las obras están destrozando la Vitoria Green Capital que todos conocíamos, talando 560 árboles, eliminando 1.000 aparcamientos y generando más atascos y contaminación en varios puntos de la ciudad tras haberle dotado de un carril exclusivo. Y todo ello con el escandaloso gasto de 76 millones de euros, con 33 millones en sobrecostes y troceado en 17 contratos diferentes.

Graves perjuicios a peatones. Vecinos han pedido amparo a la Síndica quien ha emitido un informe en que señala que no se respeta la normativa de accesibilidad

Vitoria aprueba la petición del PP para declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria ante la insistencia del PNV de explorar gas

parque natural montes de vitoria

– El concejal del PP y consejero del CEA, Alfredo Iturricha, ha defendido una moción en el Pleno para “reanudar la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria”

– “Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha

26-enero-2021.- El Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy, a petición del Partido Popular, reiniciar con urgencia el procedimiento para que los Montes de Vitoria sean declarados ‘Parque Natural’.

Los populares han elevado esta reclamación hasta el Pleno municipal para “garantizarles la máxima protección” en el momento actual en el que el PNV insiste en explorar gas en Subijana, en el denominado pozo de Armentia 2, cerca de Vitoria-Gasteiz, en plenos Montes de Vitoria.

En su moción, que ha sido aprobada por Bildu y Podemos, el PP pedía “reanudar de inmediato la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria” de tal modo que puedan ser declarados ‘Parque Natural’, “al mismo nivel que en este momento están Valderejo, Gorbea o Izki”.

El Pleno de Vitoria-Gasteiz mostró “unanimidad” en impulsar esta Declaración hace ya más de 8 años, el 28 de septiembre de 2012, precisamente en el año de reinado como ‘European Green Capital 2012’. Entonces, quedó avalada por el Pleno municipal “la voluntad unánime” de todo el Ayuntamiento de avanzar en esta Declaración para dotar de “la máxima protección medioambiental a nuestros montes”.

Sin embargo, el PNV cambió poco después de opinión, en 2014, “conformándose” con la alternativa del Gabinete Urkullu, denominada ‘Zona de Especial Conservación’. Una figura “absolutamente insuficiente” como de hecho queda demostrado, precisamente, con el “riesgo real, actual e inminente” de explorar gas en nuestros montes.

Con esta iniciativa, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz buscaba, de un lado, “reafirmar el compromiso de Vitoria-Gasteiz en declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria”, y, de otro, “instar a Gobierno Vasco a que reinicie inmediatamente la tramitación de este expediente” que los nacionalistas guardaron en un cajón pero que sigue “abierto” y, por tanto, se puede “reanudar”.

“Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha quien ha vuelto a lamentar que el PNV y Gorka Urtaran están cargándose nuestra seña de identidad green en estos últimos años.

Ha insistido en que el empeño del PNV en explorar gas en nuestros montes es radicalmente “opuesto a las políticas medioambientales” de Vitoria-Gasteiz, quien en 2012 fue reconocida por “nuestro compromiso con objetivos ambiciosos de desarrollo sostenible, por cumplir las normas medioambientales y por ser un modelo inspirador para otras ciudades precisamente por nuestras políticas”.

El PP sigue en su compromiso de defender “que Vitoria vuelva a ser Green Capital” ante un alcalde del PNV que “ha echado por tierra toda una trayectoria medioambiental” con la tala de 560 árboles por las obras del BEI, la llegada de residuos al vertedero de Gardelegi tras la crisis de Zaldibar convirtiendo Vitoria en el basurero oficial de Euskadi y, lo más reciente, este plan de extracción de gas en Subijana, que no solo afecta al Medio Ambiente, sino también al bienestar, al desarrollo económico y al futuro de Vitoria y Álava.

PP Vitoria denuncia “5 años de retrasos acumulados sin reformar el Teatro Principal” y que el PNV lo “haya fulminado” de la lista de Fondos Europeos

teatro principal vitoria gasteiz

– Mientras tanto, el PNV sí ha incluido 81.000.000 € para el Guggenheim 2 de Gernika. “Vergonzoso”, dice el PP, quien exigirá incluir el Principal en esa lista

– De este 2021 no puede pasar: “Llevamos 5 años esperando a que este alcalde haga de una vez la reforma del Teatro Principal. Más de 5 años mareando, engañando y sin hacer absolutamente nada. Y ahora no puede poner de excusa la pandemia. Ha tenido la oportunidad con los Fondos Europeos pero el PNV lo ha fulminado de una lista en la que Bilbao sí está. El PNV ha dejado fuera esta reforma tan necesaria y urgente para Vitoria y Urtaran, de brazos cruzados y sin decir nada”, denuncia el concejal del PP, Miguel Garnica

25-enero-2021.- El Teatro Principal de Vitoria-Gasteiz lleva “más de 5 años” esperando a que el alcalde Urtaran se decida de una vez a acometer una reforma tan necesaria como urgente. Recientemente ha tenido la oportunidad de incluir la financiación de esta obra con los Fondos Europeos Next Generation pero el PNV de Urkullu “lo ha fulminado de la lista y este alcalde no dice absolutamente nada”. Lo ha denunciado hoy el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz en palabras de su concejal, Miguel Garnica.

“Llevamos 5 años esperando a que este alcalde haga de una vez la reforma del Teatro Principal tan necesaria y que urge ya por seguridad. Urtaran lleva más de 5 años mareando, dando vueltas, engañando con esta obra y sin hacer absolutamente nada y ahora no puede poner de excusa la pandemia. Ha tenido la oportunidad con los Fondos Europeos pero el PNV lo ha fulminado de esa lista en la que Bilbao sí está, pero Vitoria nada. Otra vez el PNV deja fuera una obra tan necesaria y urgente para Vitoria y Urtaran, de brazos cruzados y sin decir nada”, ha denunciado.

«Llevamos más de 5 años esperando la reforma del Teatro Principal. Los Fondos Europeos eran una oportunidad pero el PNV lo ha fulminado de la lista de ayudas al tiempo que sí ha incluido 81 millones de euros para el Guggenheim 2 en Bizkaia«, Miguel Garnica, PP Vitoria

Mientras el PNV de Urkullu ha dejado esta inversión histórica y tan necesaria para Vitoria fuera de la lista de los Fondos Europeos, sí ha incluido, por ejemplo, 81.000.000 € para el Guggenheim 2 de Gernika. “Cuando el PNV de Bilbao tiene interés en un proyecto, aparece: 81.000.000 euros en Vizcaya para ese Guggenheim 2 frente a 0 para el Teatro Principal de Vitoria”, ha denunciado.

“Es una vergüenza que el PNV deje fuera esta reforma y que Urtaran no diga nada”, ha dicho Garnica añadiendo que “queremos que este alcalde defienda la ciudad y que defienda que este proyecto emblemático esté en la lista de Fondos Europeos”, recordando que hoy era un momento importante, porque Urkullu está en Madrid defendiendo los proyectos de Euskadi para los Fondos Europeos. Pero ha lamentado que “este proyecto que para Vitoria es prioritario, para el PNV no lo es”, añadiendo que en Gobierno Vasco (propietario del 40%) no hay presupuesto en 2021 y el del Ayuntamiento (30%) es insuficiente para que empiecen las obras este año

Para los populares, “esto no puede quedar así” y, por eso, pedirán a Urtaran tanto en Comisión como en Pleno que, como alcalde de Vitoria-Gasteiz, “haga todo lo que esté en su mano” para exigirle a Urkullu que “sí o sí” incorpore la reforma del Teatro Principal a esa lista de Fondos Europeos y también que Gobierno Vasco habilite una partida para ello este 2021.

“No puede pasar de este 2021”: Dirección y ejecución de obra, juntos

El PP cree que “de este 2021 no puede pasar” para que comience la obra y proponen que “se lleve a contratación la dirección y la ejecución de la obra a la vez” para “agilizar” todo lo posible los plazos, como ha hecho el Gobierno, por ejemplo, con el Gasteiz Antzokia, que no era prioritario. “Si ahí se ha hecho no entendemos por qué aquí no se puede hacer, que sí es prioritario”, ha explicado Garnica en su interés por “acelerar” lo máximo posible el proceso de contratación.

En 2018 el Teatro Principal de Vitoria cumplió 100 años de historia con esa reforma integral pendiente que los populares llevan reclamando desde 2015. Una intervención necesaria con la que hay que cambiar todas las butacas para ganar en comodidad y ampliar el acceso a todas las filas, renovar el escenario con uno de mayores dimensiones y mejorar la accesibilidad, la seguridad y los sistemas de evacuación. Desde 2018 está el estudio de alternativas metido en un cajón del Ayuntamiento.