El PP de Vitoria destapa que la obra del BEI del PNV de Urtaran “no cumple la Ley”

Leticia Comerón BEI de Urtaran no cumple la Ley de Accesibilidad

– Vecinos han pedido amparo a la Síndica, quien subraya en un informe que “no respeta la normativa de accesibilidad”

– El PP urge “solucionar” de inmediato todos los “incumplimientos”: “es inconcebible hacer una obra que incumple la normativa. Esta obra es un paso atrás en Movilidad, con graves perjuicios para los peatones”

– “En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha dicho Leticia Comerón

15-febrero-2021.- El PP de Vitoria ha destapado hoy que la obra del bus exprés del PNV de Urtaran “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras. En declaraciones a los medios de comunicación en la calle Salbatierrabide de Vitoria, la portavoz del PP, Leticia Comerón, ha revelado que al menos en cinco puntos del trazado el proyecto “incumple la Ley de Accesibilidad”.

Precisamente en esta calle Salbatierrabide, entre los números 28 a 46, frente a la Residencia de Mayores Igurco, la acera se ha estrechado enormemente hasta lo mínimo exigido por Ley, 2 metros, lo cual impide ahora colocar mobiliario urbano, como las farolas para iluminar la calle previstas en el proyecto. Esta acera no se ajustaría, por tanto, a la normativa vigente de accesibilidad, por lo que el Ayuntamiento habría decidido, según ha sabido el PP, “no colocar las 6 farolas previstas ni una papelera”. Lo que a juicio del PP es una “auténtica chapuza”.

En otro punto en la misma calle, dos aceras que se han renovado totalmente tienen dos pasos de cebra que no cumplen la Ley de Accesibilidad. En un tercer punto en la calle Álava con calle El Caserío, la acera, tras colocar un semáforo, es inferior a 2 metros y, por tanto, tampoco cumpliría la normativa de accesibilidad. En cuarto lugar, junto al polideportivo Mendizorroza. Y, por último, en Paseo de la Zumaquera, a la altura del nº 74, una marquesina del BEI delante de un negocio le tapa ahora toda la fachada y con su depósito de periódicos la acera queda con menos de los 2 metros exigidos por Ley.

“Priorizan el BEI en perjuicio de los peatones”, ha denunciado la portavoz de los populares quien ha criticado que este autobús “en lugar de ser un avance para el peatón y para la movilidad y la sosteniblidad en la ciudad, es todo un paso atrás, con graves perjuicios para viandantes, que son los que salen perjudicados, y para la movilidad en general, porque tampoco hay espacio para bicicletas”. “Y todo esto en lo que se supone que es una Green Capital”, ha añadido.

“En vez de ser un proyecto nuevo que trae mejoras, nos está destrozando la ciudad. Este barrio antes tenía unas aceras anchas y ahora es una chapuza. En una zona con una Residencia de Personas Mayores y al menos 6 centros educativos, el peatón sale perjudicado, la obra no cumple la Ley de Accesibilidad. Todo por el empeño del PNV y de Urtaran en este autobús innecesario, un despilfarro de dinero público que ya va por 76 millones de euros y que nos está destrozando la ciudad”, ha censurado.

“No respeta la normativa de accesibilidad”: Informe de la Síndica, a quien han pedido amparo los vecinos

La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria ha urgido al alcalde Gorka Urtaran a “solucionar” de inmediato todos los incumplimientos a lo largo del trazado del BEI. “Es inconcebible hacer una obra y que incumpla la normativa”, ha incidido.

También ha relatado que vecinos de la zona están tan preocupados que, por un lado, se han conformado en asociación y, por otro, han pedido amparo a la Síndica por los incumplimientos de la normativa de accesibilidad. En los últimos días, en el Buzón Ciudadano también se acumulan quejas por la misma cuestión.

La Síndica ha pedido explicaciones al Gobierno de PNV y PSOE en un informe enviado a Espacio Público en el que señala que “no se respeta la normativa de accesibilidad” y subraya la “obligación de que las aceras cuenten con 2 metros libres de obstáculos, según la normativa vasca de accesibilidad”. También pregunta “si se ha dado traslado del expediente al Consejo Vasco de Accesibilidad por considerar que este diseño no se ajusta estrictamente a la normativa técnica vigente y, en caso negativo, motivo por el que no se ha procedido a ello”.

El PP de Vitoria recuerda que este BEI se ha implantado en Vitoria en una línea que ya estaba cubierta por autobuses y que las obras están destrozando la Vitoria Green Capital que todos conocíamos, talando 560 árboles, eliminando 1.000 aparcamientos y generando más atascos y contaminación en varios puntos de la ciudad tras haberle dotado de un carril exclusivo. Y todo ello con el escandaloso gasto de 76 millones de euros, con 33 millones en sobrecostes y troceado en 17 contratos diferentes.

Graves perjuicios a peatones. Vecinos han pedido amparo a la Síndica quien ha emitido un informe en que señala que no se respeta la normativa de accesibilidad

El PP urge al PNV de Urtaran un “Plan de Supervivencia del Turismo” en Vitoria-Gasteiz

PP Vitoria Plan Supervivencia Turismo Vitoria-GasteizElisabeth Ochoa de Eribe 9 febrero 2021

– Aboga por una estrategia de “acompañamiento a largo plazo” con “cheques semanales” todo 2021 para un sector que se siente “totalmente olvidado por este Ayuntamiento”

– “Este alcalde está dando la espalda al sector turístico, uno de los más afectados por la pandemia, pero del que este Ayuntamiento se ha olvidado. Es urgente un Plan de Supervivencia del Turismo en Vitoria cuanto antes con cheques semanales de rescate y un Plan para el futuro para recuperar el Turismo y reactivar nuestra ciudad”, ha señalado Elisabeth Ochoa de Eribe

9-febrero-2021.- El PP ha reclamado hoy con carácter de “urgencia” al Gobierno Urtaran un “Plan de Supervivencia del Turismo” en Vitoria, uno de los sectores más afectados por la pandemia, “el primero que tuvo que cerrar y el último que va a abrir”.

La concejala del PP y guía turística, Elisabeth Ochoa de Eribe, en comunicación constante con el sector turístico, ayer mismo por videoconferencia, les ha puesto hoy “voz” y ha urgido a Gorka Urtaran a que “se implique” como alcalde con planes concretos para que este sector pueda “sobrevivir” y “trabajar”.

Ha subrayado que “otros ayuntamientos como Bilbao, San Sebastián o Irún sí se han implicado aprobando planes de ayudas directas y de reactivación del Turismo”. Pero en Vitoria-Gasteiz, a día de hoy y un año después de que comenzara la pandemia, “en este Ayuntamiento no hay ninguna apuesta por la reactivación del Turismo, ni hay estrategia, ni ayudas, ni planes concretos a largo plazo a la vista”.

Ochoa de Eribe ha urgido a desarrollar de modo inminente una estrategia “de largo plazo” para un sector que “está viviendo una situación dramática” y que se siente “totalmente olvidado por este Ayuntamiento”, desde donde no han convocado la Mesa de Turismo ni se han reunido con ellos en todo 2019 ni 2020, y con un alcalde que “no les está escuchando” y “les está dando la espalda”.

Ha incidido en que el Ayuntamiento “debe sentar las bases ya, aunque tarde, para la recuperación del Turismo”. “Urge ofrecer soluciones y herramientas a empresas turísticas y autónomos que trabajan en este sector, aportándoles liquidez para que puedan mantener su actividad y empleo”, ha subrayado.

Para el PP, “todas las instituciones deben colaborar en la recuperación del Turismo pero el Ayuntamiento de Vitoria se ha puesto de perfil”. Ha valorado que las ayudas planteadas por Gobierno Vasco son bienvenidas pero “no solucionan un problema de profunda gravedad”, “llegan tarde y son insuficientes porque son muchas las empresas dedicadas al Turismo en Vitoria que ya han tenido que cerrar, otras que están en quiebra y endeudadas tras un año sin trabajar ni facturar absolutamente nada” y no se prevé una mejora hasta el verano de 2022.

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Plan de “acompañamiento” para asegurar la “supervivencia” del Turismo

Por todo ello, ha pedido que el Ayuntamiento se implique y complemente esas ayudas con un “Plan de Supervivencia y sostenimiento del Turismo impulsado desde Vitoria”. “El sector lo que necesita es un acompañamiento para asegurar su supervivienda hasta que pueda volver a funcionar con normalidad porque el sector quiere trabajar”, ha dicho. Y, por eso, ha reclamado “cheques semanales constantes”, al menos todo 2021, con 125 € por semana a empresas de 1 trabajador, 230 € por semana a empresas hasta 6 empleados y 320 € por semana a partir de 7 empleados para “sufragar gastos fijos” e “inyectar liquidez”. “A situaciones extraordinarias, medidas extraordinarias”, ha insistido.

Y ha recordado en este punto que el PP de Vitoria defendió, el pasado mes de enero, una enmienda al Presupuesto municipal de este 2021 de 1.600.000 € precisamente para “rescatar al Turismo de la ciudad” pero fue rechazada por PNV y PSOE.

También ha añadido que, como alcalde, Urtaran se tendría que haber volcado en “proteger el Turismo” y en “preparar el futuro”, algo que no está haciendo. Este 2021 apenas hay previsiones de congresos, se ha recortado el Presupuesto de eventos y actividades tractoras de ciudad y “no hay un Plan de promoción, ni estrategia de futuro”.

Según datos del Eustat, en Vitoria-Gasteiz el pasado año 2020 las entradas de turistas bajaron casi un 60% y las pernoctaciones un 57,2% lo que ha tenido unas consecuencias económicas devastadoras en nuestra ciudad. A ello se suma el descenso del Turismo en Vitoria desde antes de la pandemia, en concreto desde primavera de 2019, en un cambio de tendencia a la baja que no ocurría desde 2011.

El PP propuso en mayo de 2020 un “Plan específico para recuperar el Turismo en Vitoria-Gasteiz” con 10 medidas para recuperar turistas y ofreció sus votos para las medidas que fuesen necesarias para relanzar el Turismo pero el Gobierno Urtaran no ha hecho absolutamente nada en este tiempo. Entre otras actuaciones, el PP pidió ayudas extraordinarias y rebaja de impuestos y tasas, IBI, IAE y de reserva de salas.

El Partido Popular presentará una moción en el Pleno de marzo para reclamar de forma urgente al Ayuntamiento un “Plan de Supervivencia del Turismo” en nuestra ciudad.

Vitoria aprueba la petición del PP para declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria ante la insistencia del PNV de explorar gas

parque natural montes de vitoria

– El concejal del PP y consejero del CEA, Alfredo Iturricha, ha defendido una moción en el Pleno para “reanudar la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria”

– “Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha

26-enero-2021.- El Pleno del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy, a petición del Partido Popular, reiniciar con urgencia el procedimiento para que los Montes de Vitoria sean declarados ‘Parque Natural’.

Los populares han elevado esta reclamación hasta el Pleno municipal para “garantizarles la máxima protección” en el momento actual en el que el PNV insiste en explorar gas en Subijana, en el denominado pozo de Armentia 2, cerca de Vitoria-Gasteiz, en plenos Montes de Vitoria.

En su moción, que ha sido aprobada por Bildu y Podemos, el PP pedía “reanudar de inmediato la máxima protección medioambiental a los Montes de Vitoria” de tal modo que puedan ser declarados ‘Parque Natural’, “al mismo nivel que en este momento están Valderejo, Gorbea o Izki”.

El Pleno de Vitoria-Gasteiz mostró “unanimidad” en impulsar esta Declaración hace ya más de 8 años, el 28 de septiembre de 2012, precisamente en el año de reinado como ‘European Green Capital 2012’. Entonces, quedó avalada por el Pleno municipal “la voluntad unánime” de todo el Ayuntamiento de avanzar en esta Declaración para dotar de “la máxima protección medioambiental a nuestros montes”.

Sin embargo, el PNV cambió poco después de opinión, en 2014, “conformándose” con la alternativa del Gabinete Urkullu, denominada ‘Zona de Especial Conservación’. Una figura “absolutamente insuficiente” como de hecho queda demostrado, precisamente, con el “riesgo real, actual e inminente” de explorar gas en nuestros montes.

Con esta iniciativa, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz buscaba, de un lado, “reafirmar el compromiso de Vitoria-Gasteiz en declarar ‘Parque Natural’ los Montes de Vitoria”, y, de otro, “instar a Gobierno Vasco a que reinicie inmediatamente la tramitación de este expediente” que los nacionalistas guardaron en un cajón pero que sigue “abierto” y, por tanto, se puede “reanudar”.

“Dijimos que haríamos todo lo que estuviera en nuestra mano para proteger nuestro entorno natural de la amenaza medioambiental del PNV con la extracción de gas en Subijana. Queremos que los Montes de Vitoria sean declarados de una vez por todas ‘Parque Natural’ para dotarles de la máxima protección medioambiental. Con la amenaza del gas del PNV, está en riesgo nuestra seña de identidad y no se puede echar por tierra un trabajo de todos y de tanto tiempo”, ha subrayado Iturricha quien ha vuelto a lamentar que el PNV y Gorka Urtaran están cargándose nuestra seña de identidad green en estos últimos años.

Ha insistido en que el empeño del PNV en explorar gas en nuestros montes es radicalmente “opuesto a las políticas medioambientales” de Vitoria-Gasteiz, quien en 2012 fue reconocida por “nuestro compromiso con objetivos ambiciosos de desarrollo sostenible, por cumplir las normas medioambientales y por ser un modelo inspirador para otras ciudades precisamente por nuestras políticas”.

El PP sigue en su compromiso de defender “que Vitoria vuelva a ser Green Capital” ante un alcalde del PNV que “ha echado por tierra toda una trayectoria medioambiental” con la tala de 560 árboles por las obras del BEI, la llegada de residuos al vertedero de Gardelegi tras la crisis de Zaldibar convirtiendo Vitoria en el basurero oficial de Euskadi y, lo más reciente, este plan de extracción de gas en Subijana, que no solo afecta al Medio Ambiente, sino también al bienestar, al desarrollo económico y al futuro de Vitoria y Álava.

El Pleno de Vitoria aprueba la propuesta del PP para impulsar la construcción de terrazas en viviendas en todos los barrios

ninguna vivienda sin terraza en vitoria gasteiz, propuesta del partido popular
  • Con la iniciativa del PP, el Ayuntamiento se compromete a hacer una modificación del Plan General para blindar que las nuevas construcciones en Vitoria tengan terraza y que se puedan añadir en edificaciones antiguas con garantía estructural y de acuerdo a una serie de requisitos
  • “La pandemia ha sacado a la luz carencias de nuestras viviendas. Esta es una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, para reactivar la economía, crear empleo, generar actividad económica”, ha dicho Miguel Garnica

26.01.2021. El Pleno de Vitoria-Gasteiz ha aprobado hoy en Villa Suso la propuesta del Partido Popular para “impulsar un ambicioso Plan de Ciudad con el que construir terrazas en viviendas en todos los barrios” de la ciudad.

Con la propuesta defendida por el PP y que ha salido aprobada, el Ayuntamiento se compromete a realizar una una modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Vitoria-Gasteiz “para autorizar que hasta un 10% de la superficie construida por vivienda pueda destinarse a balcón o terraza sin que compute edificabilidad”.

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El concejal de PP Vitoria, Miguel Garnica, durante su intervención el Pleno celebrado hoy

Con esta iniciativa, Vitoria-Gasteiz blinda la construcción de terrazas y balcones “en edificaciones de nueva construcción en la ciudad” y aprueba permitirlo en edificaciones antiguas en las que, de acuerdo a los requisitos que se aprueben en la norma, “se pueda realizar con garantía estructural, autorización municipal, estudio y aval técnico arquitectónico y urbanístico, criterios estéticos claros y comunes, respeto a distancias mínimas entre edificios, acuerdo unánime y proyecto de ejecución unitarios en cada comunidad de propietarios y con la excepción de edificios catalogados y especialmente protegidos”.

“La pandemia ha cambiado nuestra percepción en muchos aspectos de nuestras vidas, también el de nuestras casas. Y ha sacado a la luz carencias de nuestras viviendas. En Vitoria, la mayoría de los pisos en todos los barrios no tienen ni terraza ni balcón porque no ha sido hasta ahora una preferencia pero con el Covid las preferencias para muchos vitorianos han cambiado”.

“Ahora, esta es una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, para reactivar la economía, crear empleo, generar actividad económica e ilusión”, ha señalado en su exposición el concejal del PP, Miguel Garnica.

Ha recordado que una iniciativa similar se aprobó en el Ayuntamiento de San Sebastián hace escasas semanas y está surgiendo también propuestas parecidas en otras ciudades. “Queremos que Vitoria sea referente, que podamos estar a la cabeza y liderar una verdadera transformación de la ciudad. Tenemos que responder a las exigencias de los vitorianos”, ha añadido.

El PP había contrastado previamente la “viabilidad” y “factibilidad” de esta propuesta con diferentes colectivos y sectores, arquitectos, aparejadores, ingenieros, constructores y sector de reformas, entre muchos otros.

Desde el PP, Garnica ha celebrado que el de hoy es “un momento histórico porque desde la oposición iniciamos una modificación urbanística y porque nos hemos puesto de acuerdo para transformar la ciudad”. Ha subrayado que ahora hay que “ver las necesidades barrio a barrio y vivienda a vivienda y poder habilitar bonificaciones y ayudas necesarias”.

La propuesta defendida por el PP de Vitoria ha contado con los votos favorables del Gobierno, PNV y PSOE, y la abstención de Podemos y Eh Bildu.

PP Vitoria pide al CEA un “informe medioambiental” ante el empeño del PNV de explorar gas en Subijana

vitoria ya no es green con el pnv

– El concejal del PP y consejero del CEA, Alfredo Iturricha,solicita formalmente un informe técnico medioambiental “al máximo organismo autónomo municipal que se encarga de velar por la sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz”

– “El PNV y Gorka Urtaran se han cargado nuestra seña de identidad, han echado por tierra un trabajo de todos y de tantos años. Con este alcalde, Vitoria ha dejado de ser Green Capital”, lamenta Iturricha

14-diciembre-2020.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha pedido hoy al Centro de Estudios Ambientales (CEA) un “informe medioambiental” ante el “empeño” del PNV y del alcalde Gorka Urtaran de explorar gas en Subijana, junto a Vitoria-Gasteiz.

El PP quiere que al máximo organismo autónomo municipal que se encarga de velar por la sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz se pronuncie sobre esta “amenaza medioambiental” al municipio de Vitoria, que fue Green Capital en 2012. Por ello, el concejal del PP y consejero del CEA, Alfredo Iturricha, ha pedido ya formalmente al CEA un informe técnico para que se manifieste sobre el impacto y las consecuencias medioambientales, económicas, sociales y de sostenibilidad de esta exploración en nuestro municipio.

En declaraciones a los medios de comunicación, Iturricha ha recordado cuáles son los objetivos del CEA: orientar las políticas territoriales, planificar los escenarios de ciudad y del territorio más sostenibles, el estudio y evaluación de la sostenibilidad y la planificación de la lucha contra el cambio climático, ante lo que debe proponer propuestas de actuación. Por ello considera “imprescindible y muy necesario” conocer “cuanto antes” su valoración.

Ha señalado que, al igual que el CEA ya se pronunció de modo contrario a la extracción de gas mediante la técnica del ‘fracking’ en Subijana, ahora que el PNV insiste en buscar gas en el subsuelo alavés, el PP también espera ahora un “posicionamiento técnico claro” de quien se encarga de proteger el desarrollo sostenible de nuestro municipio.

Desde el PP se muestran “convencidos” de que el informe que emita el CEA va a ser “contrario” a la intención de exploración del PNV y de Urtaran por ser “un proyecto radicalmente opuesto a las políticas medioambientales” de Vitoria-Gasteiz.

Ha recordado el PP que nuestra ciudad fue distinguida en 2012 “con el máximo reconocimiento medioambiental como European Green Capital” por “nuestro compromiso con objetivos ambiciosos de desarrollo sostenible, por cumplir las normas medioambientales y por ser un modelo inspirador para otras ciudades precisamente por nuestras políticas”.

Añadiendo que una de las claves de aquel éxito fue precisamente el “acuerdo”. “Ahora, todo esto es una imposición del PNV y una falta de respeto a lo que conseguimos, a todos los vitorianos, a toda la ciudad y una ofensa a nuestro reconocimiento en 2012 como Green Capital y a nuestras políticas medioambientales, a todos los vitorianos. Vitoria forjó el mejor patrimonio que tenemos los vitorianos, un orgullo de la calidad medioambiental, un orgullo compartido, que hoy Urtaran y el PNV están destruyendo”, ha lamentado.

Con el PNV y Urtaran, Vitoria ha dejado de ser Green Capital

“El PNV habla de la rentabilidad de ese plan de exploración de gas en Subijana, pero lo que hay que decirle alto y claro es que nuestra rentabilidad, la de Vitoria-Gasteiz, es el Medio Ambiente. El PNV y Gorka Urtaran se han cargado nuestra seña de identidad, han echado por tierra un trabajo de todos y de tantos años. Con este alcalde, Vitoria ha dejado de ser Green Capital”, ha lamentado Alfredo Iturricha al recordar la tala de 560 árboles por las obras del BEI, la llegada de residuos al vertedero de Gardelegi tras la crisis de Zaldibar convirtiendo Vitoria en el basurero oficial de Euskadi y, lo más reciente, este plan de extracción de gas en Subijana.

Iturricha ha censurado que “el PNV nos trae a Vitoria todos sus experimentos contrarios al Medio Ambiente” y que “una vez más, el alcalde Gorka Urtaran no duda en poner por delante los intereses del PNV frente a los de Vitoria”. “Para Urtaran, primero es el PNV y después, el PNV”, ha sentenciado.

El concejal popular ha valorado que la insistencia del PNV en este sondeo de gas “no solo afectaría al Medio Ambiente, sino también al bienestar y al desarrollo económico” en Vitoria y Álava y ha avanzado que también reclamará otro informe técnico al departamento municipal de Zona Rural del Ayuntamiento al ubicarse en plena Zona Rural de Vitoria-Gasteiz.

“Como Green Capital que fuimos, Vitoria debe apostar por las energías renovables y no por energías fósiles de explotación de recursos naturales”, ha concluido tras recordar que el PP de Vitoria, en su compromiso para lograr que Vitoria vuelva a ser una Green Capital de verdad, hará todo lo posible por frenar esta amenaza medioambiental del PNV a nuestra ciudad.

PP Vitoria pide “abordar ya” las obras para acabar con los “problemas históricos” de inundabilidad del Cementerio de El Salvador

– “Año tras año se repiten las inundaciones en el Cementerio de El Salvador. Y las recientes lluvias nos vuelven a recordar este problema enquistado que sigue sin resolverse. El proyecto para su reparación está ultimado pero sigue sobre la mesa a la espera de una decisión política. Desde el Partido Popular proponemos utilizar fondos económicos de Amvisa de modo extraordinario para poder abordar ya las obras con las que poder dar, por fin, solución a este problema histórico”, ha señalado la portavoz adjunta del PP de Vitoria, Ainhoa Domaica

29-octubre-2020.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha pedido hoy al Gobierno municipal “abordar ya” las obras para acabar con los problemas de inundabilidad del Cementerio de El Salvador. Un “problema histórico” que provoca que los panteones se inunden en ocasiones de lluvias por la subida del nivel freático del acuífero subterráneo y que en los últimos años se ha agravado aún más.

El PP ha pedido al Gobierno en el Consejo de Amvisa celebrado esta mañana “abordar ya” las obras para la reparación de la red de saneamiento, muy deteriorada. Según ha informado el PP, el Ayuntamiento ha ultimado la redacción del proyecto para renovar la red con un presupuesto de en torno a 1 millón de euros.

Sin embargo, el proyecto sigue sobre la mesa a falta de “la decisión política” y de la necesaria “financiación” para poder llevarlo a cabo, ya que los Presupuestos municipales no contemplan partida para acometerlo. Por todo ello, desde el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz han planteado hoy como “solución” a este problema histórico “recurrir a fondos económicos de Amvisa de modo extraordinario” para poder financiar la obra. “Ofrecemos los votos del PP para poder abordar sin más retraso esta obra pendiente y necesaria en la ciudad”, ha señalado Domaica.

“Año tras año se repiten las inundaciones en el Cementerio de El Salvador. Y las recientes lluvias nos vuelven a recordar este problema enquistado que sigue sin resolverse. El proyecto para su reparación está ultimado pero sigue sobre la mesa a la espera de una decisión política. Desde el Partido Popular proponemos utilizar fondos económicos de Amvisa de modo extraordinario para poder abordar ya las obras con las que poder dar, por fin, solución a este problema histórico”, ha señalado la portavoz adjunta del PP de Vitoria, Ainhoa Domaica.

El Cementerio de El Salvador se construyó en 1973 en una zona inundable y, 47 años después, sigue arrastrando este problema. En este tiempo, las quejas de familiares han sido constantes. Hace más de un año, en febrero de 2019, el PP pidió al Gobierno municipal que estudiara la situación y las posibles vías para su reparación y hoy los populares han planteado la solución para su financiación y para que se aborde y solucione, al fin, este problema histórico y cuanto antes.

“El bus exprés ha pasado de ‘oportunidad única’ según Urtaran a ‘despilfarro único”, denuncia PP Vitoria

– Urtaran aseguró que era una ‘oportunidad única’ para Vitoria porque Gobierno Vasco financiaría el 65% y Ayuntamiento el 17,5%. El PP ha destapado hoy que, de la “factura final”, Vitoria pasa a tener que pagar ahora un 45%, mientras que Gobierno Vasco, de sufragar un 65% a costear ahora solo el 44%

15-octubre-2020.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha destapado hoy que de la “descomunal factura final” del BEI de 76 millones de euros, el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz va a pasar de pagar inicialmente un 17,5% a, finalmente, un 45%. Mientras que Gobierno Vasco, que iba a sufragar un 65% de la obra, ahora pasa a pagar solo el 44%.

“El autobús exprés ha pasado de ser una ‘oportunidad única’ para Vitoria según Urtaran a un ‘despilfarro único’. 76 millones de euros, con 33 millones en sobrecostes, para cambiar una línea de autobús. El PNV y Urtaran trajeron a Vitoria este ‘experimento’ asegurando que Gobierno Vasco lo pagaría en su mayor parte y ahora nos enteramos de que quien más paga es Vitoria. Esto ha sido una estafa y un engaño a Vitoria y a los vitorianos”, ha denunciado el concejal del PP, Alfredo Iturricha.

El PP había solicitado en Comisión de Movilidad la comparecencia extraordinaria del concejal de Movilidad del PNV para que diera explicaciones públicas a los vitorianos sobre la “factura final” del autobús exprés. Para que explicara este “despilfarro de dinero público” que asciende ya a 76 millones de euros con 33 millones de euros en “sobrecostes” en “17 contratos distintos”.

Durante la comparecencia, Iturricha ha desvelado que de los 75.991.478,8 euros que va a costar a las arcas públicas, el Ayuntamiento va a pagar finalmente 34.170.508,60 euros (el 45%), Gobierno Vasco 33.132.720,20 euros (el 44%) y la Diputación Foral de Álava 8.688.250 euros (el 11%). “Es decir, que Gobierno Vasco paga muchísimo menos de lo que dijo y Vitoria-Gasteiz, mucho más, la que más paga. Otra vez el PNV le ha metido un buen gol a Urtaran por toda la escuadra”, ha denunciado.

Ha recordado que el 18 de septiembre Urtaran pactó con sus compañeros del PNV de Gobierno Vasco y Diputación que no paguen los sobrecostes del BEI en un acuerdo de Junta de Gobierno en el que les eximía de pagar más allá de 42,8 millones de euros.

Un “lastre económico” para Vitoria

A juicio del Partido Popular, “en un momento como éste en que en la calle se pide ejemplaridad y rigor económico en el uso de los recursos públicos, este despilfarro de dinero va a ser un lastre para Vitoria” por la irresponsabilidad de este alcalde. Un proyecto innecesario que pone a nuestra ciudad en números rojos en medio del comienzo de esta profunda crisis económica. “Este es el lastre económico que Urtaran va a dejar a la ciudad”, ha lamentado Iturricha.

La semana pasada el PP destapó la “descomunal” ‘Factura Final’ del BEI: 75.991.478 euros con “33 millones de euros de sobrecostes”, “troceado” en una lista de “17 contratos distintos”, mientras el alcalde dijo que nunca superaría los 42,8 millones de euros. Ha recordado que “otras ciudades están pagando 600 mil euros por un autobús eléctrico con carga incluida, mientras en Vitoria el gasto del BEI asciende ya a 76 millones de euros”.

Para el PP es una “cifra escandalosa” para un autobús que no trae mejoras a los vitorianos ni en tiempos ni en recorridos. El concejal del PP ha insistido en que “defendemos los autobuses eléctricos, pero no cómo está implantando Urtaran este proyecto: en una línea ya cubierta por autobuses, con obras que están destrozando la ciudad llevándose por delante 560 árboles y 1.000 aparcamientos, con un gasto escandaloso en un proyecto que nació por los intereses de Gobierno Vasco y no por necesidades de Vitoria”.