PP Vitoria reclama a Urtaran el “derribo parcial” de las viviendas okupadas de Olarizu

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– El PP urge esta “solución inmediata”, que permite el pliego, ante la llegada de “más okupas” al que se ha convertido en el “barrio más peligroso de Vitoria”

– “El plazo que dio Gorka Urtaran se ha acabado y no solo no ha echado a los okupas sino que han entrado más. Los vecinos ya no pueden más, está atemorizados, les roban, les agreden, hay incendios, mafias, droga… la situación es insostenible y este alcalde no puede seguir sin hacer nada. Vitoria no merece esto. Desde el Partido Popular pedimos soluciones urgentes e inmediatas y la solución es el derribo parcial de las viviendas, tal y como permite el pliego, para atajar de una vez este problema de ciudad y cumplir el compromiso con los vecinos”, ha reclamado desde el PP, Miguel Garnica

12-abril-2021.- El PP de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy al alcalde de Vitoria Gorka Urtaran el “derribo parcial” de las viviendas okupadas de Olarizu, una opción que “permite el pliego de las obras de demolición”. “Se pueden hacer derribos parciales portal a portal, lo marcan las cláusulas del contrato”, ha asegurado el concejal del PP, Miguel Garnica, quien ha urgido a llevar a cabo esta “solución inmediata” con “un cronograma en el que se planifique qué portales se pueden tirar de forma inmediata sin peligro para las personas y sin esperar a la resolución judicial” ante la llegada en las últimas semanas de “más okupas” al que se ha convertido en el “barrio más peligroso de Vitoria”.

“El plazo que dio Gorka Urtaran se ha acabado y no solo no ha echado a los okupas sino que han entrado más. Los vecinos ya no pueden más, está atemorizados, les roban, les agreden, hay incendios, mafias, droga… la situación es insostenible y este alcalde no puede seguir sin hacer nada. Vitoria no merece esto. Desde el Partido Popular pedimos soluciones urgentes e inmediatas y la solución es el derribo parcial de las viviendas, tal y como permite el pliego, para atajar de una vez este problema de ciudad y cumplir el compromiso con los vecinos”, ha Garnica.

El PP ha lamentado que el alcalde Urtaran no haya ido en persona a Olarizu a “escuchar a los vecinos” y saber de primera mano “lo que están sufriendo, ya no pueden más”. Y, en su lugar, ha preferido “enviarles una carta”. Garnica ha recordado los “vaivenes” del alcalde que “ha mentido tanto a los vecinos todos estos años que ya no le creen”

El Partido Popular de Vitoria lleva desde el año 2016 reclamando el desalojo de las viviendas ocupadas de la Avenida Olarizu, han pasado ya 5 años Los 4 años de la legislatura pasada el PNV y Urtaran no hicieron absolutamente nada. Tras las constantes peticiones del Partido Popular, el 24 de febrero de 2020 se toma la decisión de iniciar el procedimiento de recuperación de oficio y de eso “ha pasado más de un año”.

Según datos de la Policía Local, en 2019 hubo 537 actuaciones policiales en esta calle y el pasado año hasta septiembre 411 actuaciones policiales, reflejando un “grado de conflictividad e inseguridad sin precedentes” en esta calle “antes pacífica”.

Se agota el plazo que dijo Urtaran para desalojar las viviendas okupadas de la Avenida de Olarizu pero todo sigue igual y han entrado nuevos okupas | En el Programa de Ana Rosa

PP Vitoria exige al PNV que renuncie a la exploración de gas

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La nueva Ley de Cambio Climático aprobada en el Congreso no impide el sondeo de gas de Subijana, el Partido Popular de Vitoria-Gasteiz exige al PNV que renuncie a su empeño de explorar gas junto a Vitoria.

«Con esta Ley estamos aún más preocupados porque va a permitir por la puerta de atrás la exploración de gas al lado de Vitoria en la que está empeñado el PNV.Y lo peor es que el alcalde de Vitoria del PNV Gorka Urtaran ha confirmado hoy que no piensa hacer nada para impedir esta agresión a nuestra Green Capital, una vez más pone por delante los intereses de su partido por encima de los de los vitorianos».

«Urtaran tiene que exigir a sus compañeros del PNV en Gobierno Vasco que renuncien a esta exploración de gas, que retiren el recurso que han presentado y que no sigan adelante con esta amenaza, es lo que le exigimos desde el Partido Popular, nosotros tenemos claro que no dejaremos de defender la Green Capital y daremos todo los pasos para defender a Vitoria, a los vitorianos y a nuestro entorno medioambiental», Alfredo Iturricha, PP Vitoria.

El último lío del BEI de Urtaran y el PNV, ahora en los Tribunales

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– La sentencia del TSJPV conocida hoy “pone en riesgo el contrato del autobús más caro”, algo que el alcalde del PNV “ha ocultado”

– “Cada día los vitorianos nos enteramos de un lío nuevo a cuenta de este autobús, un empeño de Urtaran y del PNV que nos ha destrozado Vitoria gastándose 76 millones de euros, talando 560 árboles y eliminando más de 1.000 aparcamientos. Y hoy nos enteramos de que el contrato está en los Tribunales, lo que levanta sospechas sobre la adjudicación de este autobús innecesario. Los vitorianos no merecemos esto, Vitoria merece una mejor gestión del Ayuntamiento y de los recursos económicos”, reclama desde el PP, Alfredo Iturricha, quien exigirá “explicaciones públicas” al PNV y PSOE tras conocer esta sentencia

8-abril-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reaccionado hoy con “estupor” ante el “último lío” a cuenta del BEI de Gorka Urtaran y el PNV, “ahora en los Tribunales”. Según la noticia hecha pública hoy a través de los medios de comunicación, en opinión del PP “está en riesgo el contrato del autobús más caro”, por errores en la adjudicación, una información que el alcalde del PNV, Gorka Urtaran, y su Gobierno, “han ocultado”.

Tal y como se ha conocido hoy, la Justicia ha admitido un recurso de CAF contra el Ayuntamiento de Vitoria por errores en la adjudicación del contrato del proyecto del BEI y el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco ordena al Consistorio que estudie la reclamación de esta empresa que pidió la paralización de dicho concurso.

“Cada día los vitorianos nos enteramos de un lío nuevo a cuenta de este autobús, un empeño de Urtaran y del PNV que nos ha destrozado Vitoria gastándose 76 millones de euros, talando 560 árboles y eliminando más de 1.000 aparcamientos. Y hoy nos enteramos de que el contrato está en los Tribunales, lo que levanta sospechas sobre la adjudicación de este autobús innecesario. Los vitorianos no merecemos esto, Vitoria merece una mejor gestión del Ayuntamiento y de los recursos económicos”, ha reclamado desde el PP, Alfredo Iturricha.

«Cada día un nuevo lío con el BEI, hoy nos enteramos de que el contrato está en los Tribunales, lo que levanta sospechas sobre la adjudicación. Los vitorianos no merecemos esto», Alfredo Iturricha

“El último lío de una larga lista de despropósitos”

En opinión del Partido Popular, “todo lo que rodea al BEI del PNV es sinónimo de chapuza”, fruto de la “incompetencia demostrada” por Gorka Urtaran y el PNV en este proyecto. El de hoy es el “último lío” dentro de una larga lista de “despropósitos”. Y es que, tal y como recuerda el PP, la obra del BEI “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras en varios puntos, hay “graves perjuicios y peligrosidad” a peatones porque no tienen prioridad sobre este autobús y “faltan pasos de cebra”, “no hay espacio” para bicicletas en el trazado, se adjudicó sin cocheras y no se sabe cuándo estarán, ha traído una “tala indiscriminada” de árboles, ha eliminado más de 1.000 aparcamientos, provoca y provocará múltiples “atascos”, ha generado “graves destrozos a la Green Capital”, ha supuesto un “fuerte impacto visual” en las calles de la ciudad, ha implicado un “escandaloso gasto” de 76 millones de euros repartido en 17 contratos distintos y con 33 millones de sobrecostes.

La semana pasada trajo un “fuerte tirón de orejas” del Secretario General del Ayuntamiento a PNV y PSOE por no haber actuado correctamente en el procedimiento para la gestión al dar por hecho que lo gestionaría Tuvisa, obligándoles ahora, en la última fase para su puesta en marcha, a iniciar un “expediente de municipalización” con el que determinar la “forma de gestión” por ser un “servicio nuevo” y “características diferentes”.

Y, “el último lío, el de hoy”, un recurso de una de las empresas que la Justicia ha admitido a trámite y que “el contrato del BEI se encuentre ahora en los Tribunales”. El Partido Popular ha advertido que exigirá al PNV y PSOE “explicaciones públicas a todos los vitorianos” sobre la situación en la que queda el contrato principal de este autobús tan caro y con tan graves consecuencias para nuestra ciudad tras conocer hoy esta sentencia.

El PP pide a Gorka Urtaran que ponga fin al “caos que ha generado en la Movilidad” en Vitoria-Gasteiz

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– Le pide “retirar” la nueva ordenanza de Movilidad por “haberla hecho de espaldas a la ciudad” y por “agravar con ella el caos de la Movilidad en Vitoria”. Presentará una enmienda a la totalidad a dicha normativa

– “Urtaran ha dinamitado el consenso en Movilidad, que era la seña de identidad de nuestra ciudad. Vitoria está mucho peor porque este alcalde impone decisiones de forma unilateral de espaldas a los vitorianos, a peatones y bicicletas, y destrozando la Green Capital con su autobús carísimo. El tráfico ahora mismo es un auténtico caos. Vitoria-Gasteiz merece recuperar la coherencia y los consensos perdidos en Movilidad”, reclama desde el PP, Alfredo Iturricha

6-abril-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha reclamado hoy a Gorka Urtaran que “ponga fin” al “caos que ha generado en la Movilidad” con medidas que ha adoptado “él sólo y de forma unilateral”. Como las obras y destrozos del BEI, convertido ya en el principal problema de la ciudad; la ampliación de la OTA; los cortes de calles en Zabalgana en contra de los vecinos; la persecución a colegios concertados por las dobles filas con un Plan que no gusta a nadie o haber dado por aprobado por su cuenta el Plan de Movilidad. Y, como colofón a todo este despropósito, una nueva ordenanza de Movilidad “hecha de espaldas a la ciudad” y “con la que se agrava aún más este caos”. El PP ha anunciado hoy su “completa oposición” a esta ordenanza de PNV y PSOE ante la que presentarán una “enmienda a la totalidad” y más de 32 enmiendas parciales. Las razones que defenderá el PP para pedir a Gorka Urtaran que “retire” esa nueva normativa son 6.

«Vitoria-Gasteiz merece recuperar la coherencia y los consensos perdidos en Movilidad«, reclama desde el PP Alfredo Iturricha

Primero, porque “el Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz no está aprobado” y este debiera ser el “primer paso” para cualquier decisión de Movilidad. Lo ha reclamado también el Consejo Social y los agentes de la Movilidad de la ciudad, bicicletas, patinetes y taxistas.

En segundo lugar, porque “la ordenanza rompe todos los consensos y la coherencia en Movilidad”. “Gorka Urtaran ha dinamitado todos los acuerdos imponiendo decisiones de forma unilateral y sin contar con nadie. Es una ordenanza impuesta, que va totalmente en contra del Pacto Ciudadano por la Movilidad de Vitoria”, ha sentenciado el concejal del PP.

En tercer lugar, porque es el reflejo del “absoluto caos en la Movilidad en la ciudad” con un alcalde que “no tiene proyecto de ciudad”, y que toma “decisiones unilaterales a golpe de improvisación” y “bandazos” “sin una visión global de la ciudad ni de la Movilidad”. Esta normativa se ha hecho “de espaldas a todos los protagonistas”, “ciclistas, taxistas, peatones y familias”, es decir, “de espaldas a la ciudad, sin escuchar a nadie, como es habitual en este Gobierno y en este alcalde”.

En cuarto lugar, porque “no hay seguridad suficiente para tomar la decisión de sacar a las bicicletas de las aceras y faltan más y mejores infraestructuras ciclistas”. “Los ciclistas reclaman seguridad ante todo y no la hay. Vitoria-Gasteiz no está ahora mismo preparada para adoptar esta decisión. Si se aprueba esta ordenanza sin garantizar la seguridad de las bicis, puede desincentivar su uso”, ha advertido Iturricha quien ha añadido que es “inaceptable” que en la ordenanza utilicen a los ciclistas con el objetivo de “calmar el tráfico” exponiéndolos a la carretera sin seguridad. El PP defenderá una “disposición transitoria” para que una decisión así se adopte “única y exclusivamente cuando se den condiciones de seguridad” poniendo como ejemplo las supermanzanas, cuando estas estén concluidas, ya que ahora mismo no hay ninguna finalizada. En este punto, el PP censura que PNV y PSOE “no hayan contado con la opinión del Observatorio de la Bicicleta”, una herramienta muy útil para mejorar la infraestructura ciclista pero que este Gobierno “fulminó hace tres años”.

En quinto lugar, porque la nueva ordenanza “no contempla absolutamente nada del BEI, cuando se ha convertido en el principal problema de la Movilidad en Vitoria”. El PP denuncia que “el trazado del BEI es un peligro para los peatones porque PNV y PSOE han cambiado el orden de los modos de desplazamiento en la ciudad”, ha denunciado Iturricha, recordando que “desde 2007 estaba vigente el Pacto Ciudadano por la Movilidad de Vitoria que acordó situar en primer lugar al peatón, después al ciclista y, por último, al transporte público”. “Sin embargo, ahora Urtaran ha decidido por su cuenta y de forma unilateral que el BEI tenga preferencia por delante de todo lo demás, por delante del peatón y de la bici, dejando a peatones y ciclistas en situación de indefensión e inseguridad frente al BEI”, ha censurado. Por ello, el PP reclamará a través de enmiendas parciales que se den “soluciones”, que “se pongan pasos para peatones en el trazado, que los peatones recuperemos la preferencia en los pasos cuando atravesamos el carril del BEI” y “que reviertan el carril exclusivo y pase a ser compartido con otros transportes públicos, ciclistas y vehículos de movilidad personal”.

Por último, porque la ordenanza “se olvida de los taxistas, no les han tenido en cuenta”. “Este colectivo pide ser considerado también elemento esencial del transporte público”. Por ello, en la nueva ordenanza el PP reclamará que todo el recorrido del BEI sea “compartido” tanto con bicis, Tuvisa, vehículos de movilidad personal y “también taxistas”.

La gestión de Urtaran y el PNV con el BEI es nefasta, no puede ser peor

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– El Secretario General del Ayuntamiento da un tirón de orejas a PNV y PSOE obligándole a iniciar un procedimiento para determinar la “forma de gestión” del BEI por considerarlo un “transporte peculiar y de características diferentes al existente” | Para el PP ahora es más necesario que nunca “un estudio de impacto ambiental y la máxima transparencia en el gasto final de este despilfarro”

– “Lo del BEI del PNV es un auténtico despropósito. Después de gastar 76 millones de € en 17 contratos distintos y con 33 millones de € de sobrecostes, después de talar 560 árboles, eliminar 1.000 aparcamientos y destrozarnos la ciudad. Ahora, esto es la gota que colma el vaso. La gestión es absolutamente nefasta, no puede ser peor. Vitoria-Gasteiz merece más rigor y una mejor gestión del Ayuntamiento”, ha señalado el concejal del PP, Alfredo Iturricha

31-marzo-2021.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha tachado hoy de “absolutamente nefasta” la gestión de Urtaran y el PNV a cuenta del BEI tras conocer que el Secretario General del Ayuntamiento ha dado un fuerte “tirón de orejas” al alcalde Gorka Urtaran por no haber actuado correctamente en el procedimiento para la gestión de este autobús.

El Gobierno de PNV y PSOE habían dado por hecho que lo gestionaría Tuvisa pero ahora el Secretario General advierte que el procedimiento no es correcto por ser un nuevo servicio, un “transporte peculiar con características diferentes al existente”. A juicio del PP, “les deja en evidencia” y obliga al alcalde a iniciar un expediente de “municipalización” para determinar la “forma de gestión”.

“Lo del BEI del PNV es un auténtico despropósito. Después de gastar 76 millones € en 17 contratos distintos y con 33 millones € de sobrecostes, después de talar 560 árboles, eliminar 1.000 aparcamientos y destrozarnos la ciudad. Ahora, esto es la gota que colma el vaso. La gestión es absolutamente nefasta, no puede ser peor. Vitoria merece más rigor y una mejor gestión del Ayuntamiento”, ha denunciado el concejal, Alfredo Iturricha.

«Los vitorianos no merecemos esto. Vitoria-Gasteiz merece más rigor y una mejor gestión del Ayuntamiento», Alfredo Iturricha, PP Vitoria

Ha recordado que Urtaran aseguró que “solo era un cambio de una línea de autobús por otra” y así, entre otras cosas, “evitó hacer un estudio de impacto ambiental en la ciudad”. Ahora, con esta advertencia del Secretario General queda demostrado que “no era una simple modificación de línea, sino algo con mucha más complejidad, mayor gasto e impacto, como ya dijimos desde el PP”.

“Considerando las peculiaridades y características diferenciadas, se considera necesario tramitar un Expediente de Municipalización mediante el que el Pleno Municipal adopte la decisión respecto a la forma de gestión del BEI”, dice textualmente el expediente que hoy se ha llegado a la Comisión de Movilidad.

Memoria social, jurídica, técnica y económica

Ahora, este procedimiento de municipalización obliga a PNV y PSOE, primero, a crear una Comisión Especial de estudio específica y a elaborar una Memoria que aclare el aspecto social, jurídico, técnico y financiero. Es decir, si hay ventaja del servicio para los vecinos de Vitoria, la elaboración de un anteproyecto de obras y, por un lado, la sostenibilidad económica del proyecto y, por otro, si cumple la estabilidad presupuestaria. Y, finalmente, a determinar la forma de gestión y aprobarla en Pleno.

Para el PP, “ahora se hace todavía más necesario que nunca el estudio de impacto ambiental que exigimos, así como la máxima transparencia en el gasto final de este autobús, que ya va por 76 millones de euros, cuando dijeron que no sobrepasaría los 42, divididos en 17 contratos distintos y con 33 millones de euros de sobrecostes”.

Más gastos

Los populares también exigen al Gobierno Urtaran que aclare si este procedimiento va a suponer “más gastos añadidos”, “qué va a pasar con los contratos comprometidos” y “si se va a tener que contratar más personal desde el Ayuntamiento”.

En opinión de los populares este es el último ejemplo de la “chapuza” e “improvisación” de este Gobierno en la “imposición” del PNV de este proyecto a la ciudad. Este último despropósito se suma a que la obra del BEI “no cumple la Ley” en la anchura mínima de las aceras en varios puntos, a los “graves perjuicios y peligrosidad” de peatones que no tienen prioridad sobre este autobús, a la “falta de espacio” para bicicletas en el trazado, a la “tala indiscriminada” de árboles y eliminación de aparcamientos, a los múltiples “atascos”, a los “graves destrozos a la Green Capital” y al “fuerte impacto visual” en las calles de la ciudad. Todo ello sin olvidar el “escandaloso gasto” de 76 millones de euros.

Arranca el Plan de Ciudad de PP Vitoria para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en Vitoria-Gasteiz”

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– Se inicia la Modificación Estructural del Plan General para posibilitar la construcción de terrazas y balcones y da comienzo con una consulta pública previa desde mañana hasta el 14 de mayo

– “Una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, crear empleo y reactivar la ciudad. Vitoria merece más impulso a la economía y más oportunidades” ha dicho la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

– “La pandemia ha sacado a la luz carencias de nuestras viviendas. En Vitoria la mayoría de pisos no tiene terraza, pero ahora con esta modificación urbanística vamos a poder cambiarlo”, señala el concejal del PP, Miguel Garnica

29-marzo-2021.- Arranca el ambicioso Plan de Ciudad que el PP de Vitoria propuso en diciembre para “impulsar la construcción de terrazas en viviendas en la ciudad”. La propuesta que lidera el PP de Vitoria-Gasteiz para conseguir una “transformación urbanística” en la ciudad que permita “construir más terrazas y balcones y mejorar así la calidad de vida de los vitorianos” fue aprobada por el Pleno de Vitoria-Gasteiz el pasado mes de enero y hoy da sus primeros pasos.

“Estamos ante una gran oportunidad para mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos, para crear empleo y reactivar la ciudad. Vitoria-Gasteiz merece más impulso a la economía y más oportunidades”, ha expresado la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón, quien ha añadido que “ahora más que nunca hacen falta nuevas medidas que reactiven la ciudad”.

“La pandemia del Covid ha cambiado nuestra percepción en muchos aspectos de nuestras vidas y también el de nuestras casas. El confinamiento sacó a la luz carencias de nuestras viviendas. En Vitoria, la mayoría de pisos no tiene ni terraza ni balcón porque no ha sido hasta ahora una preferencia, pero ahora con esta modificación urbanística vamos a poder cambiarlo”, ha dicho por su parte el concejal del PP, Miguel Garnica.

«Vitoria-Gasteiz merece más impulso a la economía y más oportunidades», Leticia Comerón, PP Vitoria

Consulta pública previa desde mañana hasta el 14 de mayo

Según han explicado Comerón y Garnica en declaraciones a los medios de comunicación, el Ayuntamiento acaba de iniciar una Modificación Estructural del Plan General de Ordenación Urbana para posibilitar “la construcción de terrazas y balcones” en la ciudad.  

El primer paso para llevar a cabo esta modificación es una “consulta pública previa legalmente necesaria”. Para ello, se publicará la información en la web municipal para que los vitorianos, organizaciones, asociaciones, o todo el que lo desee pueda enviar su opinión y aportaciones sobre la modificación estructural, la oportunidad de su aprobación y los problemas que se quieren solucionar con la iniciativa.

Toda la información está colgada en la web municipal y todo aquel que lo considere puede hacer llegar sus opiniones desde el martes 30 de marzo hasta el próximo 14 de mayo a través del correo electrónico gestionadm2.0201@vitoria-gasteiz.org.

El PP de Vitoria buscaba que este Plan entrara en funcionamiento con el arranque de este año 2021. Y así ha sido. Eso sí, vuelve a reclamar que dicha modificación urbanística se tramite de forma “eficaz”, ágil” y “rápida”. “Esto no se puede eternizar, queremos que se tramite de forma muy rápida”, han reiterado.

Desde su aprobación en el Pleno del pasado mes de enero esta iniciativa ha suscitado gran interés y muchas consultas tanto en el Ayuntamiento como en Ensanche 21.

Mejorar la calidad de vida de los vitorianos

Tal y como ha defendido en los últimos meses el PP de Vitoria-Gasteiz, los objetivos de esta nueva iniciativa que inicia hoy el Ayuntamiento son “mejorar la calidad de vida de muchos vitorianos”, “posibilitar la ejecución de balcones o terrazas en aquellas viviendas que cumplan los requisitos necesarios para ello” y “regular los requisitos imprescindibles y necesarios para poder ejecutar las terrazas o balcones”.

Todo ello con “el acuerdo unánime de los propietarios”, “el proyecto de ejecución unitario en cada comunidad de propietarios, como aval técnico arquitectónico, que garantice, entre otros, la seguridad estructural del proyecto acompañado de un estudio de la fachada con criterios estéticos claros y comunes”, “el entorno donde se encuentra ubicado el inmueble, teniendo en cuenta la distancia entre edificios”, “la posibilidad de incrementar hasta un máximo del 10% de la superficie construida de la vivienda y destinarse a balcón o terraza sin que compute edificabilidad” y “la aprobación y autorización municipal”.

Igualmente, también como avanzó el Partido Popular de Vitoria, “quedarán fuera de esta modificación los edificios catalogados o con algún tipo de protección y aquellos en los que, por cuestiones estructurales, o por no cumplir alguno de los requisitos necesarios, no puedan llevarse a cabo”. Por su parte, el Casco Medieval no entra en esta Modificación Estructural porque por su especial protección tendrá su propia regulación específica en el Plan Especial de Rehabilitación Integrada del Casco Medieval.

El Partido Popular de Vitoria compartió y debatió este Plan de Ciudad en primera persona con diferentes colectivos, arquitectos, aparejadores, ingenieros, constructores y al sector de reformas, vecinos, asociaciones. “Se necesita contar con todos ellos y escucharles para llevar a cabo este ambicioso Plan de Ciudad”, insisten los populares.

La propuesta que lidera el PP de Vitoria para impulsar la construcción de terrazas da hoy sus primeros pasos en la ciudad.

La Propaganda Verde de mal gusto de Urtaran y el PNV con el BEI

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«La propaganda verde de Urtaran y el PNV después de destrozarnos la ciudad y talar 563 arboles con su bus de 76 millones de euros es una tomadura de pelo, la pérdida de arbolado es irreemplazable. Vitoria merece que defendamos nuestro legado medioambiental», Leticia Comerón, portavoz Partido Popular Vitoria-Gasteiz

https://twitter.com/LeticiaComeron/status/1375066048211390468

La “nefasta gestión” del Gobierno Urtaran en las obras del Centro de Día del Renacimiento: “1 año de retraso” y “sin visos de abrir en todo 2021”

ainhoa domaica vitoria merece más atención a mayores

– Tendría que haber terminado el 4 de marzo de 2020, solo se hizo un 36% de la obra y desde entonces está parada. El Gobierno Urtaran ni ha impuesto penalidades, ni ha resuelto el contrato, ni ha contratado las obras pendientes | Un informe jurídico de Gobierno Vasco advierte que la “dilación en la actuación municipal ha complicado la situación” y pone en duda si la vía escogida por el Ayuntamiento atiende al interés general

– “La nefasta gestión del Gobierno Urtaran con este equipamiento vuelve a reflejar que PNV y PSOE están dando la espalda a los mayores en plena crisis sanitaria del Covid cuando deberían ser la prioridad. Se necesita un cambio de rumbo y una nueva Estrategia Integral de Atención a Personas Mayores. Vitoria-Gasteiz merece más y mejor atención a los mayores” reclama Ainhoa Domaica

23-marzo-2021.- “Las obras del nuevo Centro de Atención Diurna en la Plaza del Renacimiento llevan más de 1 año de retraso y no hay visos de que abra en todo este 2021” por la “nefasta gestión” del Gobierno de PNV y PSOE en la contratación de unas obras “anteriores a la pandemia”, ha denunciado hoy el Partido Popular de Vitoria.

“La nefasta gestión del Gobierno Urtaran con este equipamiento vuelve a reflejar que PNV y PSOE están dando la espalda a los mayores en plena crisis sanitaria del Covid cuando deberían ser la prioridad. Se necesita un cambio de rumbo y una nueva Estrategia Integral de Atención a Personas Mayores. Vitoria-Gasteiz merece más y mejor atención a los mayores” reclama la concejala de PP Vitoria, Ainhoa Domaica.

En enero de 2018, hace más de 3 años, el anterior concejal de Políticas Sociales del PSOE, Peio López de Munain, anunciaba el inicio del procedimiento de construcción del Centro. Las obras se adjudicaron más de un año después, en mayo de 2019, con un plazo de 6 meses. La fecha inicial de finalización era el 8 de enero de 2020 pero la empresa solicitó una ampliación hasta el 4 de marzo de 2020.

Un día antes de que acabara el plazo, un informe urbanístico del Servicio de Planificación y Proyectos señalaba que “solo se había ejecutado un 36%” de la obra. Aquel informe proponía al Ayuntamiento “iniciar un procedimiento de penalidades” contra la empresa. Pero el Gobierno Urtaran “no ha movido un papel desde marzo hasta octubre del año pasado, ni inició penalidades ni resolvió el contrato”. El PP ha aclarado que era “una contratación precovid” y que, por tanto, no se había visto afectada por la pandemia.

Informe jurídico “demoledor”

En octubre del año pasado la Junta de Gobierno acordó iniciar la resolución del contrato y reclamar daños y perjuicios pero, “a día de hoy, sigue sin resolverse”. Solicitaron valoración a la Comisión Jurídica Asesora de Euskadi COJUA quien, en un informe en manos del Ayuntamiento desde el 19 de febrero, afea la actuación del Gobierno Urtaran por no haber explorado otras vías para forzar el cumplimiento de la obra, bien la aplicación de penalidades a la empresa o la modificación del propio contrato.

Este informe “demoledor” de Gobierno Vasco subraya de forma tajante que “la dilación en la actuación municipal ha complicado la situación” y pone en duda “si la vía de resolución escogida es la que mejor satisface el interés del Ayuntamiento respecto a otras vías de forzar el cumplimiento”.

A juicio del PP, este informe constata la “mala gestión” en el proceso de contratación de las obras. Y, por todo ello, ha solicitado la comparecencia extraordinaria del concejal de Políticas Sociales al que reclama que “resuelva el contrato” y que “contrate las obras pendientes”, al mismo tiempo, para no retrasar más su puesta en marcha.

Mala gestión de recursos para Mayores

El PP lamenta la “mala gestión de PNV y PSOE” en recursos de Mayores ante una “lista de espera que crece”. 249 personas mayores están en lista de espera, de las que 199 esperan plaza en vivienda comunitaria, 25 en apartamentos tutelados y 25 en Atención Diurna. Con este nuevo Centro de Día, “se habría podido resolver la lista de Atención Diurna”, ya que esta nueva infraestructura incorporará 30 nuevas plazas.

Los populares insisten en la necesidad de “un cambio de rumbo y una nueva Estrategia Integral de Atención a Mayores” porque PNV y PSOE “están dando la espalda a un colectivo especialmente vulnerable en plena crisis del Covid”. Recuerdan que este Gobierno quiso recortar las horas del Servicio de Ayuda a Domicilio y subir el precio a 1.800 mayores para recaudar 414.000 € más. A ello se sumaron recortes en los Centros Socioculturales y el de San Martín abrió recortado y con 1 año de retraso. Ahora se añade este retraso y mala gestión de las obras del Centro de Día de la Plaza del Renacimiento.

El PP reclama un “Plan de Licencias exprés” para “impulsar la economía de Vitoria-Gasteiz”

vitoria merece más impulso a la economía

– “Con el PNV y PSOE al Ayuntamiento de Vitoria se le conoce como una institución cerrada, que pone dificultades y pegas a quienes quieren emprender y las licencias se retrasan y se atascan. Esto tiene que cambiar. Desde el Partido Popular de Vitoria presentamos este Plan de Licencias exprés para reducir burocracia y acortar plazos porque Vitoria-Gasteiz merece más y mejores iniciativas económicas y que reactivemos la ciudad y nuestra economía cuanto antes”, reclama la portavoz de PP Vitoria, Leticia Comerón

– Quiere “simplificar la normativa”, “menos burocracia” y “reducir plazos a 3 meses máximo” para que una nueva actividad económica pueda ser realidad | Propone “declaraciones responsables” e “inspectores en calle” | Urge a “desatascar antes de verano todos los expedientes atrasados” en un ambicioso Plan de Ciudad que defenderá en marzo en el Pleno de Vitoria

15-marzo-2021.- El Partido Popular ha propuesto hoy un ambicioso “Plan de Licencias exprés” para “reactivar e impulsar la economía de Vitoria-Gasteiz” cuanto antes ante el “bloqueo” actual del Ayuntamiento gobernado por PNV y PSOE. Aboga por “un nuevo modelo” para incentivar y reconstruir la economía de la ciudad basado en “el ahorro de tiempo, en reducir la burocracia y en agilizar los trámites” con el objetivo de “activar la dañada economía por la pandemia”.

“Con el PNV y PSOE al Ayuntamiento de Vitoria se le conoce como una institución cerrada, que pone dificultades y pegas a quienes quieren emprender y las licencias se retrasan y se atascan. Esto tiene que cambiar. Desde el Partido Popular de Vitoria presentamos este Plan de Licencias exprés para reducir burocracia y acortar plazos porque Vitoria merece más y mejores iniciativas económicas y que reactivemos la ciudad y nuestra economía cuanto antes”, ha expresado Leticia Comerón.

Son 8 las medidas que el Partido Popular de Vitoria propone llevar a cabo en este “Plan de Licencias exprés” que defenderá este mes en el Pleno del Ayuntamiento.

  1. SIMPLIFICAR LA NORMATIVA. Revisión de todas las ordenanzas urbanísticas y licencias de actividad para simplificar, evitar duplicidades, contradicciones y reducir el número de artículos
  2. REDUCIR TRÁMITES Y PLAZOS. Revisión de trámites para eliminar procedimientos duplicados e innecesarios y garantizar agilidad y rapidez. Se propone, además, eliminar la necesidad de licencias y sustituirlas por “declaraciones responsables” en derribos de viviendas y locales, reformas de pisos, reforma de portales y rehabilitaciones sin cambio de estructura
  3. LICENCIAS EXPRÉS. Tanto para obras como negocios. Con nuevos objetivos de plazos: el PP quiere que el Ayuntamiento se obligue a contestar, a requerir información, a pedir subsanación o mejoras al promotor en “un único requerimiento” dentro del “1er mes” desde su presentación. Para resolver cada licencia en un plazo máximo de “3 meses”, ya que ahora no se cumple
  4. MENOS BUROCRACIA. Más Transparencia y menos Burocracia. Procedimientos claros y sencillos que “faciliten la presentación de información, los plazos y los trámites” con “certidumbres”
  5. DESATASCO DE EXPEDIENTES. “Actuación de choque” para desatascar de forma urgente antes de verano todas las licencias atrasadas en el Ayuntamiento desde hace meses con una reestructuración del personal y con “inspectores en la calle” para validar los proyectos de forma rápida
  6. UN AYUNTAMIENTO ACCESIBLE. Canales de comunicación totalmente abiertos y accesibles. Que se deje de conocer al Ayuntamiento de Vitoria por una institución cerrada que pone trabas y pegas, “queremos que se conozca Vitoria como una ciudad abierta en la que es fácil invertir y emprender, pongamos alfombra roja a todo aquel que quiere invertir”
  7. MÁS USOS. Más flexibilidad y menos restricciones. Dar más usos a locales o espacios para “sumar nuevas actividades económicas”
  8. SEGUIMIENTO ON LINE. Permitir hacer “seguimiento vía on line de los expedientes”, como hacemos en caso de un pedido en una tienda on line, e implementar, además, un “asistente virtual” de licencias en la web
«Queremos que se conozca Vitoria como una ciudad abierta en la que es fácil invertir y emprender, pongamos alfombra roja a todo aquel que quiere invertir”, Leticia Comerón, PP Vitoria

1 año de retrasos

“Hay un malestar generalizado porque las licencias se retrasan mucho en Vitoria. Se hacen demasiados trámites y consultas, se pierde mucho tiempo y el procedimiento se convierte en un embudo, con lo que se están retrasando nuevas iniciativas, paralizando la actividad en un momento clave. En este momento el Ayuntamiento no está siendo accesible, se ha convertido en un bunker, se están perdiendo oportunidades, queremos que haya más actividad”, ha añadido el concejal del PP, Miguel Garnica, quien ha asegurado que, actualmente, los retrasos en la concesión de licencias se retrasan “desde 6 meses hasta 1 año” y, en el caso de construcción de viviendas incluso se llegan a retrasar todavía más.

Los populares quieren que este “nuevo modelo de Licencias exprés” se impulse este año de la mano de todos los sectores económicos implicados en la ciudad: comerciantes, hosteleros, autónomos, construcción de viviendas y rehabilitación de viviendas, reformas, negocios, empresas, pymes, arquitectos, aparejadores, a los que el PP ha escuchado para plantear este Plan de Ciudad.