“La Zona de Bajas Emisiones es un sinsentido en Vitoria”

– Iñaki García Calvo censura que esta imposición de PSOE-PNV “limita la libertad individual de los vitorianos, “tiene afán recaudatorio más que medioambiental” y advierte que “va a poner en peligro a los comercios del Centro y del Casco Medieval”

– “Nosotros queremos una ciudad donde todos podamos convivir, no una donde la izquierda nos imponga cómo tenemos que movernos”

– PP Vitoria propone que sólo se active en caso de que se superen los valores límite de contaminación. “Vitoria cumple todos los parámetros de calidad del aire”

18-marzo-2025.- Iñaki García Calvo, concejal y portavoz del PP de Vitoria-Gasteiz ha valorado hoy en el Ayuntamiento que “la Zona de Bajas Emisiones es un sinsentido en Vitoria; nuestra ciudad cumple con los parámetros de calidad del aire”.

El Partido Popular de Vitoria, el único partido que ha votado hoy en contra de esta medida en el Ayuntamiento, ha censurado que esta imposición de PSOE-PNV “limita la libertad individual de los vitorianos y supone más trabas y molestias a vecinos, comerciantes y hosteleros”. “Restringe nuestra movilidad y limita nuestra libertad de movimiento. Nosotros queremos una ciudad donde todos podamos convivir, no una donde la izquierda nos imponga cómo tenemos que movernos”, ha expresado Iñaki García Calvo.

Asimismo, el portavoz de PP Vitoria ha advertido que esta medida “va a poner en peligro a los comercios y a los autónomos del Centro”, en un  momento en que el Ensanche se desertiza y hay cierres masivos de tiendas. Así lo han manifestado agentes económicos que han asegurado que “puede acelerar cierres y restar interés a la implantación de nuevos negocios”, ha señalado.

García Calvo ha valorado que esta medida “tiene afán recaudatorio más que medioambiental” porque se han gastado 800.000 € de dinero público para poner cámaras a los vitorianos para ponerles multas. Unas multas que pueden ir de los 90 a 200 € y con las que el Ayuntamiento prevé ingresar 700.000 € entre las de la Zona de Bajas Emisiones y la OTA.

Activarla sólo si se superaran los valores de contaminación, como ha hecho Jerez

En este sentido, ha planteado que mientras no se superen los valores límite de contaminación, no debería haber restricciones. Y, por ello, la propuesta de PP Vitoria es que sólo se active en el caso de que se superen esos límites, como han hecho otras ciudades como Jerez de la Frontera.

“Vitoria cumple todos los parámetros de calidad del aire, de hecho, estamos muy por debajo de los límites establecidos, es un sinsentido”, ha asegurado el portavoz de PP Vitoria, quien aboga por “incentivar otras formas de movilidad sostenible y dar alternativas, en lugar de ir en contra del ciudadano, del peatón y del comerciante”.

PP Vitoria propone que la fase 2 de la Zona de Bajas Emisiones sólo se active si se superan los valores límite de contaminación

Zona de Bajas Emisiones Vitoria-Gasteiz

– El PP subraya que “los valores de la calidad del aire en Vitoria-Gasteiz nunca han superado, y están muy por debajo, de los límites establecidos”

7-noviembre-2024.- El Partido Popular de Vitoria-Gasteiz ha propuesto hoy que la fase 2 de la Zona de Bajas Emisiones que PSOE y PNV plantean para Vitoria sólo se active en el caso de que se superaran los valores límite de contaminación en la ciudad.

Así lo trasladará a través de una enmienda de sustitución que ha presentado al proyecto de ordenanza del Gobierno PSOE-PNV para regular la Zona de Bajas Emisiones, y cuyo plazo de presentación de enmiendas finaliza hoy mismo.

El Gobierno Etxebarria ha planteado que esta regulación se lleve a cabo en dos fases, la fase 1, que se aplicaría una vez se apruebe la ordenanza, y la fase 2, que está previsto entre en vigor el 1 de enero de 2027. Según señala el PP, la fase 1 prevista recae sobre un espacio que desde hace años ya está limitado al tráfico de vehículos privados en Vitoria, por lo que, en la práctica, no supone variaciones significativas.

Sin embargo, la fase 2 que plantean PSOE y PNV implicaría la restricción permanente al tráfico de vehículos en más calles que hasta ahora no tienen el tráfico limitado. Es el caso, entre otras, de las calles Magdalena, Vicente Goicoechea, Joaquín José Landazuri, Cercas Bajas, un tramo de Beato Tomás de Zumarraga o Félix María de Samaniego.

Por este motivo, el PP de Vitoria defenderá que se modifique esta segunda fase del proyecto, de tal forma que la Zona de Bajas Emisiones no sea de aplicación permanente, sino que sólo se active en Vitoria-Gasteiz si la calidad del aire supera los límites que establece el Real Decreto102/2011, del 28 de enero.

A este respecto, el PP subraya que “los valores de la calidad del aire en Vitoria-Gasteiz nunca han superado, y están muy por debajo, de los límites establecidos”, que obligan a implementar una Zona de Bajas Emisiones en todas las ciudades con más de 50.000 habitantes, según la Ley 7/2021 de 20 de mayo.

Soluciones y no más problemas a la gente

“En Vitoria la calidad del aire es muy buena y siempre hemos estado por debajo de los límites establecidos. No queremos que se generen ahora más problemas a los vecinos para hacer su vida normal, ni más problemas al comercio o a la economía de la ciudad. Nosotros estamos para buscar soluciones, no para crear problemas. Por eso, vamos a defender que la segunda fase de la Zona de Bajas Emisiones sólo se active en Vitoria si se superan los límites de calidad del aire establecidos”, ha expresado el concejal de PP Vitoria, Alfredo Iturricha.

Para el PP de Vitoria, este proyecto de ordenanza tiene que ser compatible con la vida urbana, con la actividad económica, social y comercial de Vitoria-Gasteiz. Por eso, defenderá esta propuesta con un doble objetivo: cumplir con la mejora de la calidad del aire y la reducción de emisiones y, al mismo tiempo, minimizar su impacto en los diferentes sectores económicos de la ciudad.