Ainhoa Domaica apuesta por quitar las catenarias del tranvía en el Centro de Vitoria

– La candidata a alcaldesa de Vitoria por el PP quiere “acabar con la gran afección de las catenarias del tranvía en el Centro de Vitoria” y apuesta por eliminarlas en Magdalena, Becerro de Bengoa, General Álava e Independencia

– Ainhoa Domaica quiere “transformar el Centro y volver a darle vida”

2-febrero-2023.- Dentro del “proyecto de cambio que merecemos todos los vitorianos”, la líder de PP Vitoria, Ainhoa Domaica, ha defendido hoy que si es alcaldesa, apostará por “eliminar las catenarias del tranvía a su paso por el Centro”.

Ha subrayado que tiene “ambición de ciudad” y que quiere “transformar el Centro de Vitoria y volver a darle vida”. “La afección del tranvía en el Centro es un tema del que se ha hablado en Vitoria desde hace mucho tiempo, pero nadie se ha atrevido a plantear ninguna medida al respecto. Yo creo que en esta vida hay que ser valientes y si queremos que la ciudad cambie, y cambie a mejor, hay que dar un paso adelante y por eso voy a defender esta propuesta”, ha expresado Domaica.

Así, una de las propuestas prioritarias del proyecto de cambio de la líder del PP de Vitoria es “acabar con el impacto, gran afección y contaminación visual” que suponen las catenarias del tranvía en el Centro de la capital alavesa. “Hay un declive comercial, es una zona muy afectada por el paso del tranvía, los vecinos y comerciantes de la zona llevan mucho tiempo soportando estos inconvenientes. Queremos mejorar y reactivar una zona que está en declive. Si gobernamos, será una de nuestras primeras iniciativas”, ha dicho.

En concreto, Domaica defiende eliminar las catenarias, los postes y todos los soportes existentes en la zona de mayor afección del Centro, en las calles Magdalena, Becerro de Bengoa, General Álava e Independencia, un tramo de 1 kilómetro de longitud. Para conseguir que estas calles sean “más amables, con menos impacto visual y con menos afección a los vecinos que viven en ellas”.

“En el Partido Popular apostamos por eliminar las catenarias del tranvía en el Centro de Vitoria. En Magdalena, en Becerro de Bengoa, en General Álava y en la calle Independencia. Si soy alcaldesa de Vitoria, plantearé una propuesta en firme al Gobierno Vasco para llevarlo a cabo. En otras ciudades ya se ha hecho, como en Sevilla o en Zaragoza, con tranvías iguales que el nuestro. Por tanto, es factible y realizable. Tenemos ambición de ciudad, queremos transformar el Centro y volver a tener a darle vida. Eliminar las catenarias del tranvía a su paso por el Centro de Vitoria es una de las propuestas del proyecto de cambio que merecemos todos los vitorianos”, ha explicado Ainhoa Domaica.

Recreación realizada por PP Vitoria en la calle Magdalena sin las catenarias del tranvía

El sistema de Sevilla

La candidata a alcaldesa de Vitoria por el PP apuesta por implantar en el tranvía de Vitoria el mismo sistema que llegó a Sevilla ya en el año 2010. Se trata del sistema de autocarga de electricidad sin catenaria en paradas ACR de Caf mediante baterías. En Sevilla se cambió en la zona Centro de un tranvía con catenarias a uno sin catenarias con este sistema de autocarga en paradas en un tramo de 2 kilómetros y un coste de 245.000 €, de los que 112.600 € fueron para eliminar en sí las catenarias y 137.400 €, para la obra civil. La obra se hizo sin cortes, manteniendo el servicio. 

“Ha llegado el momento de poner una solución en Vitoria a esta cuestión, como ya han hecho otras ciudades con éxito. En Sevilla supuso un antes y un después. Si en Sevilla se pudo hacer por qué aquí no”, ha dicho Ainhoa Domaica en una presentación llevada a cabo en la Cafetería Dendaraba en la calle Independencia desde donde se visualiza parte del tramo que la candidata a alcaldesa apuesta por liberar de la catenaria del tranvía.

Otras ciudades como Zaragoza también han utilizado el mismo sistema de autocarga de electricidad en su tranvía para reducir la contaminación visual que suponen las catenarias en el centro urbano.

Con la propuesta del Partido Popular de Vitoria, además de toda la catenaria, desde Lovaina hasta la Catedral Nueva se eliminarían también 12 postes. En Becerro de Bengoa se eliminarían 7 postes y 3 cajas de electricidad. En General Álava se liberaría la catenaria de 22 portales. Y en la calle Independencia se liberaría el tendido eléctrico de 12 portales. 

Esta iniciativa surge de “escuchar” a mucha gente a través de cafés y encuentros de Ainhoa Domaica de tú a tú con los vitorianos.

Recreación realizada por PP Vitoria en la calle Independencia sin las catenarias del tranvía

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